"Klonk" i bakvagn - 968 CS

Message

patand · #136 Post by **patand** » 2009-12-28 08:49:35

Paketet sitter inte för långt bak. Det är bara det att du måste få dit den övre infästningen innan du lyfter upp framändan helt. Då kommer du se att allt faller på plats.

Syns faktiskt väldigt bra på dina bilder att om bara bulten kunde komma ner i urtaget så kan allt sitta så som det gör i övrigt.

Fredrik C · #137 Post by **Fredrik C** » 2009-12-28 10:34:10

Precis, kommer stavarna att komma tillbaka på bilen? Eller tar du bor dem helt o hållet?

#138 Post by **Erol** » 2009-12-28 11:05:24

Fredrik C wrote:Precis, kommer stavarna att komma tillbaka på bilen? Eller tar du bor dem helt o hållet?

SebStein skrev på föregående sida wrote:Såååå, nu har jag nästan kommit i mål. Satte tillbaka svärdet och staven idag. Fick tillbaka det rätt på första försöket. Hade märkt upp staven bra, så det kom på rätt plats direkt.

Så jag antar att han kommer behålla stavarna...

Mvh Erol

SebStein · #139 Post by **SebStein** » 2009-12-28 11:57:06

Patand:
Ok, då är det väl bara att lossa det främre fästet antar jag? Då borde jag väl kunna få ner det igen? Eller är den mer som måste isär för att det skall funka?

Fredrik & Erol: Jepp, stavarna är tillbaka och skall behållas.

Phhuuu, bara att ta ny tag och på det igen! :/

Tack för hjälpen!

/Seb

SebStein · #140 Post by **SebStein** » 2009-12-28 23:15:45

KLAAAAAR!!! Äntligen har jag fått ner henne på backen igen. Känns som jag har gjort allting två gånger nu, med alla omtag, men nu kan jag det

Efter tipset jag fick av Patand i morse så lossade jag främre fästet och kunde knuffa upp resten utan problem. Hålen linjerar kanon som synes på bilderna.

Så nu är hon nere på backen igen och jag sticker till Sälen en vecka

( I annan bil)

Vad jag skall ta tag i härnäst återstår att se. Troligen luftburksmod och camber fram.
Måste dock ta reda på mer om hur cambern skall ställas. Men det får bli i min biltråd.

mvh Sebbe

patand · #141 Post by **patand** » 2009-12-29 07:58:29

SebStein wrote:KLAAAAAR!!! Äntligen har jag fått ner henne på backen igen. Känns som jag har gjort allting två gånger nu, med alla omtag, men nu kan jag det

Efter tipset jag fick av Patand i morse så lossade jag främre fästet och kunde knuffa upp resten utan problem. Hålen linjerar kanon som synes på bilderna.

Grattis!

Alltid trevligt när man kan hjälpa till på något sätt!

Ser fram emot att följa resterande arbete i din biltråd!

CS · #142 Post by CS » 2009-12-30 15:35:02

Grattis! Måste kännas skönt. Det har varit kul och intressant att följa.

//Mats

Dan Winberg · #143 Post by **Dan Winberg** » 2009-12-30 22:21:04

Har inte följt alla inlägg men kom ni fram till att klonket berodde på kassa bussningar?

///

Robert Örebro · #144 Post by **Robert Örebro** » 2009-12-30 23:14:40

Bra jobbat SebStein
Hoppas klonket är borta nu.

MVH

SebStein · #145 Post by **SebStein** » 2010-01-05 12:44:49

Tjena killar! Har varit i Sälen en vecka och varit lite frånvarande.

Jo, jag hoppas att klonket är borta nu. Har inte hunnit eller kunnat provköra efter. Har varit sjukt mycket snö och på R-däck hade det inte lirat. Skall kolla så fort de e barmark igen. Brukar inte ta så lång tid på Gotland

/Seb

SebStein · #146 Post by **SebStein** » 2010-04-30 21:06:02

Tjena!

Tyvärr var mitt "klonk" inte borta. Troligen för att jag inte hade fått bussningarna på plats tillräckligt. Låter som en riktig tabbe, men det är faktiskt riktigt lätt hänt. Bussningara hade inte kommit i botten av sina säten helt enkelt. Grejen är att polyuretanbussningarna inte har samma bradd som orginal gummi och alltså inte fyller hela sätet för bussningen. Klonket var kvar

Idag har jag haft bilen uppr på lyft för att försöka få dem på plats. Inte det lättaste, men efter ca 6 timmar hade jag fått dem i läge som det skall sitta. Tyvärr tycker jag att ljudet ännu är kvar och kommer med andra ord INTE därifrån, där det nu sitter 2 nya polyuretanbussningar

Frågan är nu var tusan det kommer ifrån istället!?!? Har varit på allt med koben och bänt och kollat och fattar bara inte!! Nån som har nån idé?

mvh Sebbe

Maxx · #147 Post by **Maxx** » 2010-04-30 21:57:08

Synd att det inte var bussningarna vid svärdet som var upphov till klonket. Jag funderar på om bussningarna i fästena längst ut på torsionsröret skulle kunna vara orsak.

Jag har också "klonk" i bakvagnen. Är i valet och kvalet hur jag ska göra; snabb fix eller ordentlig renovering av hela bakvagnen.

SebStein · #148 Post by **SebStein** » 2010-04-30 22:48:38

Maxx wrote:Synd att det inte var bussningarna vid svärdet som var upphov till klonket. Jag funderar på om bussningarna i fästena längst ut på torsionsröret skulle kunna vara orsak.

Vilka bussningar menar du då? Sitter väl inget annat längst ut på torsionsröret? Eller så missuppfattar jag dig...

//Seb

Maxx · #149 Post by **Maxx** » 2010-04-30 22:59:57

SebStein wrote:
Maxx wrote:Synd att det inte var bussningarna vid svärdet som var upphov till klonket. Jag funderar på om bussningarna i fästena längst ut på torsionsröret skulle kunna vara orsak.
Vilka bussningar menar du då? Sitter väl inget annat längst ut på torsionsröret? Eller så missuppfattar jag dig ...

Nä, det jag som är otydlig. Menar bussning #2 som är inringad på bilden nedan.

bussning_bak.jpg

SebStein · #150 Post by **SebStein** » 2010-04-30 23:04:24

Aha, den

Då fattar jag vad du menar. Den verkar sitta som berget på min. Jag vet för att jag har kämpat med att få loss den två gånger nu. Verkar tajt och bra.

Men du har en poäng. Bulten som sitter igenom den är mindre är hålet den går igenom, så det kan glappa om den inte är ordentligt årdragen.

Skall ha ut bilen på banan imorrn och se hur den uppför sig där. Rapport kommer

944 Sverige

"Klonk" i bakvagn - 968 CS

Re: "Klonk" i bakvagn - 968 CS

Re: "Klonk" i bakvagn - 968 CS

Re: "Klonk" i bakvagn - 968 CS

Re: "Klonk" i bakvagn - 968 CS

Re: "Klonk" i bakvagn - 968 CS

Who is online