obalans i framvagn

Message

CEGE · #1 Post by **CEGE** » 2007-11-02 21:55:30

Jag har obalans fram vid ca 120 km/h. på min 944 -83. Fälgarna fram
är MIM 8x16 med ett ET på 11. Kan ett för lågt ET orsaka obalans? Däcken är nya 205X55X16 (alltså även nybalanserade) Är det bussingar? Hilfe bitte!

Jon80 · #2 Post by **Jon80** » 2007-11-02 22:16:29

Är det vid raktfram körning? Ingen dutt på broms?

Fel ET ger inte obalans. Låter snarare som du tappat en balansvikt.

CEGE · #3 Post by **CEGE** » 2007-11-02 22:34:08

Det är vid körning rakt fram. Jag har nyligen bytt däck och problemet fanns även med de gamla däcken. Jag har bytt vänster bromsskiva som var skev och då försvann den kraftiga obalans som uppstod vid bromsning. Kan det vara höger skiva som ligger på "lite grann" men som inte är tillräckligt skev för att ge obalans vid bromsning?

aorange · #4 Post by **aorange** » 2007-11-03 00:43:04

hmm det är ju precis samma problem som jag har, jag har dock rätt slitna däck fram så jag har ännu inte testat om nya däck åtgärdar problemet. Knepigt problem då mina vibrationer verkar avta om jag kör fortare =/
Berätta gärna om du isolerar problemet.

Karl Birgander · #5 Post by **Karl Birgander** » 2007-11-03 11:04:20

Jag kanske påpekar något som är kollat många gånger om, men däcktryck?

Kännt på hjullager?
Hur känns det om du bara håller foten på bromsen? Alltså inte bromsa utan bara trycka lite?

aorange · #6 Post by **aorange** » 2007-11-03 14:00:45

jag har ca. 2,1bar i framdäcken på min Porsche som har 19" fälgar. Jag har inte kollat hjullagren än men jag har inte märkt någon större skillnad när jag nuddar bromsen, jag ska nog vara mer uppmärksam nästa gång jag kör upp på motorvägen.

patand · #7 Post by **patand** » 2007-11-03 20:04:01

2,1 bar låter väldigt lite med så låg profil som du troligen har med 19" fälgar.

aorange · #8 Post by **aorange** » 2007-11-03 21:17:11

hmm... jag har faktiskt inte kollat upp vad det ska vara för ringtryck, skaffade porschen nyligen och har aldrig haft däck med så låg profil tidigare. Någon som vet vad det ska vara?

#9 Post by **Erol** » 2007-11-03 22:14:57

Kollat spindellederna?

Det är inte helt ovanligt att de blir dåliga, är de dåliga kan man få vibrationer i olika
hastigheter, oftast 70 och uppåt.

/ Erol

aorange · #10 Post by **aorange** » 2008-06-24 09:53:04

Sitter och kollar igenom forumet igen då mina vibrationer verkar bli värre och kan även upstå vid lägre hastigheter =(
Jag har nu bytt framdäck vilket innebar balansering av hjulen, jag frågade killen på verkstan om han märkte att fälgarna var skeva el dyl. (jag har råkat ut för det tidigare) men han sa att de var OK. Jag höjde också ringtrycket till nästan 3bar (maxtryck - 10%) men problemet kvarstår.
Jag plockade även isär hjullagren, inspekterade, lade på lite nytt fett och stoppade tillbaka... ingen skillnad.
Näst på listan är dåliga bussningar eller spindelled =/
Några fler ideer?

Mårten · #11 Post by **Mårten** » 2008-06-24 11:33:16

Hade liknande problem, vibrationer i 100-110, balanserade däcken utan förbättring. Bytte till Sandens renoverade bärarmar/spindelleder och problemet försvann...

Berand · #12 Post by **Berand** » 2008-06-24 11:34:47

Har du kollat hjulvinklarna, felaktig toe-in (toe-out) ger vibrationer. Man får även vågformad förslitning av däcken på ytter- eller innerkant beroende på om toe är för mycket eller för litet.

aorange · #13 Post by **aorange** » 2008-06-24 11:53:56

ska nof fixa ett par nya led/bärarmar och samtidigt byta styrleder... om det plus en framvagnsinställning inte löser det så har jag slut på ideer.

Koffe · #14 Post by **Koffe** » 2008-06-26 00:52:27

Jag hade samma symptom. Demonterade frambromsarna, den yttre delen oket hade problem att röra sig, fick vibbrationer i cirka 120 km/h, efter en demontering, rengörning och uppsmörjning är symptomen borta, bytte iofs motorfästen i samma vända... kanske hör ihop med det också, kan nog vara dags på en 83:a, om det inte är gjort.

944 Sverige

obalans i framvagn

obalans i framvagn

Who is online