Snabb start med 951?

Message

Pär Hylander · #16 Post by **Pär Hylander** » 2007-12-10 19:54:39

Håller med patand

nda · #17 Post by **nda** » 2007-12-10 19:55:28

Hej! Måste bara fråga....LSD??? Vad är det???

Pehr Johnsson · #18 Post by **Pehr Johnsson** » 2007-12-10 19:56:09

LSD = Diffbroms

Karl Birgander · #19 Post by **Karl Birgander** » 2007-12-10 19:58:40

LSD = Limited Slip Differential.

patand · #20 Post by **patand** » 2007-12-11 09:25:47

Pär Hylander wrote:Håller med patand

maverick · #21 Post by **maverick** » 2007-12-16 05:18:11

xanlar wrote:
Pehr Johnsson wrote: Spinn i tvåan med en 944:a??? Nog kan jag få min S2 att lossa lite när jag släpper kopplingen, men inte mer. Det går förvisso att få bakhjulssläpp i tvåan men då måste det vara blött eller svinkallt ute.
Din motor kanske inte mår helt okej då?
Jag menar inte att jag kan gasa loss bilen på 2:an. men med en oförsiktig växling så släpper det o möter man med fullgas så fortsätter det ju spinna.
i och försig har jag ju bara 225:or bak men det är bridgestone potenza s02 som jag tycker fäster riktigt bra.
Du kanske har högre utväxling på din 2:a

Tilbaka till ämnet:
Köp ett par mindre bakbromsar så du får på breda 15-tummare o sen gatslickspåsar på. Sen är det bara upp till dig och öva

Spinna 2an ut med en 163hk 944 på TORRT underlag med 225 är nog att glömma.
Jag har inte lyckats och tänker inte döda drivlina för att försöka.
Hjulspin genom hela 2an och lite 3an går utmärkt på våt vägbana, vid torr inte längre än 1an.

Pehr Johnsson · #22 Post by **Pehr Johnsson** » 2007-12-16 07:56:13

maverick wrote:
xanlar wrote: Din motor kanske inte mår helt okej då?
Jag menar inte att jag kan gasa loss bilen på 2:an. men med en oförsiktig växling så släpper det o möter man med fullgas så fortsätter det ju spinna.
i och försig har jag ju bara 225:or bak men det är bridgestone potenza s02 som jag tycker fäster riktigt bra.
Du kanske har högre utväxling på din 2:a

Tilbaka till ämnet:
Köp ett par mindre bakbromsar så du får på breda 15-tummare o sen gatslickspåsar på. Sen är det bara upp till dig och öva
Spinna 2an ut med en 163hk 944 på TORRT underlag med 225 är nog att glömma.
Jag har inte lyckats och tänker inte döda drivlina för att försöka.
Hjulspin genom hela 2an och lite 3an går utmärkt på våt vägbana, vid torr inte längre än 1an.

Han menar väl (när jag tänkt efter) att medvetet spinna ettan ut och sedan fortsätta i tvåan. Har faktiskt inte sprovat detta och det det ger ju inte direkt snabba starter heller.

Det jag menade med att min bil inte släpper på tvåan är om jag drar fullt i ettan (untan spinn då) och växlar till tvåan så kan jag få ett släpp, men men inte den spinner.

xanlar · #23 Post by **xanlar** » 2007-12-16 12:02:12

maverick wrote: Spinna 2an ut med en 163hk 944 på TORRT underlag med 225 är nog att glömma.
Jag har inte lyckats och tänker inte döda drivlina för att försöka.
Hjulspin genom hela 2an och lite 3an går utmärkt på våt vägbana, vid torr inte längre än 1an.

hela 2:an ut snackade jag aldrig om. o sen har jag aldrig sagt att jag har 163hk

Pehr Johnsson · #24 Post by **Pehr Johnsson** » 2007-12-16 12:29:08

xanlar wrote:
maverick wrote: Spinna 2an ut med en 163hk 944 på TORRT underlag med 225 är nog att glömma.
Jag har inte lyckats och tänker inte döda drivlina för att försöka.
Hjulspin genom hela 2an och lite 3an går utmärkt på våt vägbana, vid torr inte längre än 1an.
hela 2:an ut snackade jag aldrig om. o sen har jag aldrig sagt att jag har 163hk

Har du en biltråd? Berätta mer om kärran!!

maverick · #25 Post by **maverick** » 2007-12-16 13:23:16

xanlar wrote:
maverick wrote: Spinna 2an ut med en 163hk 944 på TORRT underlag med 225 är nog att glömma.
Jag har inte lyckats och tänker inte döda drivlina för att försöka.
Hjulspin genom hela 2an och lite 3an går utmärkt på våt vägbana, vid torr inte längre än 1an.
hela 2:an ut snackade jag aldrig om. o sen har jag aldrig sagt att jag har 163hk

Tog för givet att du hade när du skrev "Nu har jag ingen turbo men ändå" + att du har "Porsche 944" i din avatar + bilderna som antingen visar en 944 eller en 944s eller en ombyggd rackare.

DLS · #26 Post by **DLS** » 2007-12-16 19:41:34

erol du får öva starter på kjula rakan i sommar

Det ska jag

Cédric · #27 Post by **Cédric** » 2007-12-16 23:32:29

Ni har inte tänkt på att det spelar en jäkla roll vilka däck man har. Det är jäkligt svårt att mäta däckspinn när bilarna kör olika dimentioner och olika modeller..

Pehr Johnsson · #28 Post by **Pehr Johnsson** » 2007-12-16 23:51:44

Cédric wrote:Ni har inte tänkt på att det spelar en jäkla roll vilka däck man har. Det är jäkligt svårt att mäta däckspinn när bilarna kör olika dimentioner och olika modeller..

Jo men Xalnar skriver ju att det är 225:or bak, Bridgestone potenza s02 som borde fästa bra.

Fast det hela handlar nog om hur man kör.

#29 Post by **Erol** » 2007-12-17 18:34:07

Det är skillnad om man försöker göra en effektiv acceleration eller om man medvetet
eldar däck. Självklart kan du låsa upp en N/A å spinna på 2:ans växel (förmodligen
bara ena hjulet som snurrar dock), men jag har svårt att tro att de släpper på tvåans
växel vid gaspådrag...

/ Erol

944 Sverige

Snabb start med 951?

Who is online