Mindre batteri ?

Message

Dea · #31 Post by **Dea** » 2006-04-25 20:56:07

Har hittills bara startat bilen en gång med batteriet halvladdat och det var inga problem.

Återkommer med info efter helgen då bilen ställs på.

/Dea

Lasse · #32 Post by **Lasse** » 2006-04-25 21:28:29

Skaffa ett torrbatteri.. Då sparar du vikt.. Tex ett ifrån en starthjälp. De mäter ca 20x10cm o en sjujäkla kraft..

HA · #33 Post by HA » 2006-04-26 10:24:12

Jag köpe ett likadant i vintras efter att ha läst denna tråd. Fungerat finfint i någon månad nu.

Anders Larsson · #34 Post by **Anders Larsson** » 2006-04-26 11:26:36

Jag har gjort detta för något år sedan...fast åt Fel håll..har satt i ett fetare 68A batteri

Litet Biltema istället verkar ju vara en billig trimmning

Johan Bergendorff · #35 Post by **Johan Bergendorff** » 2006-04-26 13:51:53

Rastade bilen i Måndags kväll för första gången. Mitt batteri var oxå slut, ett tudor 12/42. I instruktionsboken till min 951:a så rekommenderas 50-62 ampere, så jag köpte ett 54 amph på ok/q8 sen hoppade monstret igång på första utan tvekan. Det som satt i var ett 42 amph så det var i svagaste laget om man skall följa instruktionsboken.

Dea · #36 Post by **Dea** » 2006-04-30 22:29:21

Var ute och körde stora delar av gårdagen med flera starter, märkte ingen skillnad jmf med det gamla större batteriet.

/Dea

Highway · #37 Post by **Highway** » 2006-05-26 21:35:28

Dea wrote:Var ute och körde stora delar av gårdagen med flera starter, märkte ingen skillnad jmf med det gamla större batteriet.

/Dea

Grymt bra research Dea!

Idag när jag skulle hämta bilen efter att den stått still en månad så klickade det bara lite så jag åkte till biltema och hämtade ett nytt sånt som du har..

Passar perfekt så det kan klart rekommenderas!

snugge · #38 Post by **snugge** » 2007-04-25 16:30:48

djungel-Jim · #39 Post by **djungel-Jim** » 2007-07-12 06:05:56

Nu är jag på jakt efter ett nytt batteri och blev sugen på ett sånt där 45Ah från biltema.. Ni som kört med det har fortfarande inte haft några problem? Jag hittar inte artikelnumret på biltemas hemsida, men modellen kanske finns kvar ändå?

Noobfråga: Och visst är väl batterierna laddade när man köper dem så det bara är o droppa i bilen utan att behöva ladda upp dem?

patand · #40 Post by **patand** » 2007-07-12 08:43:06

djungel-Jim wrote:Noobfråga: Och visst är väl batterierna laddade när man köper dem så det bara är o droppa i bilen utan att behöva ladda upp dem?

Det brukar de vara.

djungel-Jim · #41 Post by **djungel-Jim** » 2007-07-12 10:28:55

Härligt! Då hoppas jag bara dom har kvar de där batterierna på biltema när jag åker dit ikväll

Då blir det svart på vitt om det är generatorn som strular eller om det är mitt vanvårdande av batteriet som förstört det..... sehr spannend!

Highway · #42 Post by **Highway** » 2007-07-12 13:00:54

djungel-Jim wrote:Nu är jag på jakt efter ett nytt batteri och blev sugen på ett sånt där 45Ah från biltema.. Ni som kört med det har fortfarande inte haft några problem? Jag hittar inte artikelnumret på biltemas hemsida, men modellen kanske finns kvar ändå?

Noobfråga: Och visst är väl batterierna laddade när man köper dem så det bara är o droppa i bilen utan att behöva ladda upp dem?

Jag hade inga problem att köra med detta batteri så det kan jag varmt rekommendera

JA dom är laddade och det finns en indikatorlampa på batteriet så se till att den lyser grönt när du hämtar batteriet

Dea · #43 Post by **Dea** » 2007-07-12 17:55:25

Fortfarande inga problem med mitt batteri, liten runda med laddaren efter vintern sen var det bara att köra.

/Dea

djungel-Jim · #44 Post by **djungel-Jim** » 2007-07-12 21:28:12

Det låter stabilt! Jag hittade batteriet på biltema och visst fungerade det fint att starta bilen med det! Grym viktminskning från mitt gamla 64Ah om inte annat!

Nu blir det intressant att se om strulet med batteriet slutar eller om det i själva verket var generatorn som var problemet...

Geson · #45 Post by **Geson** » 2007-07-12 23:41:00

Bra.
Jag är glad för din skull. Jag vill bara påpeka en sak. Låt säga att en ack är på 50 ah. Det kan betyda att det är en ack som är avsedd att urladdas 1 A i 50 H (ex i dataanläggningar) men det kan också betyda att den är avsedd att urladda 50 A under 1 H. Ett startbatteri är givetvis optimerat att leverera så mycket ström som möjligt, men kvaliteten avgörs av hur långe det kan hålla strömstyrkan. Jag vill bara illustrera med dessa parametrar att det finns ytterligare data man måste titta på innan man bestämmer sig. Ex under hur lång tid orkar acken att leverera 50A. Ett MC-batteri klarar säkert att, under optimala förhållanden, starta en 944:a men kanske bara en gång. I vinter kan vi snacka vidare...... om ni kör då?

944 Sverige

Mindre batteri ?

Who is online