Sportluftfilter

Message

Roggan · #1 Post by **Roggan** » 2013-10-22 10:58:34

Har planer på att köpa ett sportluftfilter typ k&n eller liknande till min 951:a. Men har läst att många andra porschar får sina luftmassemätare kraschade av oljan i filtret. Har någon erfarenhet av detta eller vågar man köpa ett?

Mattias 924 · #2 Post by **Mattias 924** » 2013-10-22 14:45:11

Du har väl läst "Några bra sätt att sabba en perfekt fungerande motor":
http://www.zatzy.com/teknik/47840-nagra ... motor.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Roggan · #3 Post by **Roggan** » 2013-10-22 15:22:48

Nej, jag googlade och hittade bl.a detta http://www.autolife.se/page/31132/" onclick="window.open(this.href);return false;

#4 Post by **Erol** » 2013-10-22 16:05:18

Knappast ett bekymmer på en 944:an med luftklaff, det som kan ta stryk på dessa bilar om man har otillräckligt renad luft, är turbon impeller.

Mårten · #5 Post by **Mårten** » 2013-10-22 16:19:37

Mattias 924 wrote:Du har väl läst "Några bra sätt att sabba en perfekt fungerande motor":
http://www.zatzy.com/teknik/47840-nagra ... motor.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ha ha den var bra!! Som sagt varför byta ut en väl fungernade luftfiltrering av kall luft från hjulhuset till rejält uppvärmd luft från motorrummet? En dag på banan så blir det varmt som f.n under huven...

Roggan · #6 Post by **Roggan** » 2013-10-22 18:33:33

Hade inte tänkt mig ett open air eller liknande. Ett helt vanligt k&n insatsfilter va tanken. Men, det får inte finnas risk för ras. Är det ingen som kör på detta?

#7 Post by **Erol** » 2013-10-22 22:28:35

Roggan wrote:Hade inte tänkt mig ett open air eller liknande. Ett helt vanligt k&n insatsfilter va tanken. Men, det får inte finnas risk för ras. Är det ingen som kör på detta?

Som jag skrev tidigare, luftmassemätaren på 944:an är inte känslig för lite olja från filtret som många modernare bilar med glödtråd i massamätaren.

Så länge du har ett fräscht filter som filtrerar grus/partiklar från att komma in i insuget så funkar det bra. Vi använder ett K & N filter i "isbilen" och det har inte medfört några problem.

Mvh Erol

Roggan · #8 Post by **Roggan** » 2013-10-23 08:14:34

Tack för kloka svar. Blir att beställa ett i vinter då

martenheller · #9 Post by **martenheller** » 2013-10-29 22:21:28

Jag har kört K/N hela den här säsongen.
Om du ska köpa, beställ på Ebay.
Skulle gissa att de är 1/3 av priset här hemma.

Mattias 924 · #10 Post by **Mattias 924** » 2013-10-29 22:28:43

Roggan wrote:Blir att beställa ett i vinter då

Varför?

Roggan · #11 Post by **Roggan** » 2013-10-31 13:07:33

Köper bara för att inte behöva köpa luftfilter fler gånger

Maxx · #12 Post by **Maxx** » 2013-10-31 21:38:04

Roggan wrote:Köper bara för att inte behöva köpa luftfilter fler gånger

Ah, du struntar i om motorn går bra. Dåså.

Roggan · #13 Post by **Roggan** » 2013-10-31 22:27:57

Nja, nu var det ju inte riktigt så. Givetvis är jag mån om motorn. Därav min fråga från början. Men att många bilar går bra och i flertalet fall bättre med ex K@N går ju inte att förneka.

#14 Post by **Erol** » 2013-10-31 22:32:08

Maxx wrote:
Roggan wrote:Köper bara för att inte behöva köpa luftfilter fler gånger
Ah, du struntar i om motorn går bra. Dåså.

Hur tänkte du där Michael?

Maxx · #15 Post by **Maxx** » 2013-10-31 23:03:04

Erol wrote:
Maxx wrote: Ah, du struntar i om motorn går bra. Dåså.
Hur tänkte du där Michael?

Att om huvudskälet är att slippa köpa luftfilter så ofta kanske det inte är helt "rätt". Men alla gör som de vill. Om håller man efter ett tvättbart luftfilter så är det säkert ok.

944 Sverige