Torsionstavar 968

[Harpin]

Önskar att köpa 2st 968 torsionstavar. Bor i Stockholm så nära är att föredra.

[Karl Birgander]

Vilken diameter söker du?

[Ragnar Joensen]

25,5 mm bör vara rätt. Detta var i alla fall standard på 968.

[Cédric]

En gång I tiden köpte jag ett set som sanden hade på hyllan, (dom sålde jag iof vidare sen). Hittar du Inga kan du alltid kolla om han har några beggade på hyllan.

[Erol]

25,5 mm bör vara rätt. Detta var i alla fall standard på 968.

Dvs. samma som 944 turbo


/ Erol

[Bubby]

isåfall bör jag ha liggandes på hyllan.. lär kontrollmäta bara..

[mijo]

25,5 mm bör vara rätt. Detta var i alla fall standard på 968.

Dvs. samma som 944 turbo


/ Erol

Turbo S och 89-91 i så fall, tror 86-88 hade tunnare.

[Erol]

Dvs. samma som 944 turbo


/ Erol

Turbo S och 89-91 i så fall, tror 86-88 hade tunnare.

Fel av mig...

S2 har samma som 968, dvs. 24 mm

Turbo har fram till och med -86 23,5mm om det inte är M030 i så fall är det 25,5 mm.
Turbo från och med -87 har 26,8 mm även med M030.

Dock så skall tidiga M030 stavar på 25,5 mm ha samma fjäderkonstant som senare 26,8 mm dvs 175 lb.
allt detta enligt Clark´s Garage: http://www.clarks-garage.com/shop-manual/susp-15.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Sluggen]

Har stavar från en turbo -91. I Stockholm.

500:-

Mvh
Fredrik

[Harpin]

Har stavar från en turbo -91. I Stockholm.

500:-

Mvh
Fredrik

Hur många mm är den på?

[Sluggen]

26,8 mm

[Harpin]

26,8 mm

Taget! Vart Stockholm? Vi kan ta det över PM.

[Sluggen]

Ring 0739311337. Kan ses på söndag.

Mvh
Fredrik

[mijo]

Fel av mig...

S2 har samma som 968, dvs. 24 mm

Turbo har fram till och med -86 23,5mm om det inte är M030 i så fall är det 25,5 mm.
Turbo från och med -87 har 26,8 mm även med M030.

Dock så skall tidiga M030 stavar på 25,5 mm ha samma fjäderkonstant som senare 26,8 mm dvs 175 lb.
allt detta enligt Clark´s Garage: http://www.clarks-garage.com/shop-manual/susp-15.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Det måste vara ett skrivfel i tabellen. 26,8 mm är främre krängare.
Jag är ganska säker på att Porsche inte gjort grövre stavar än 25,5 mm till 944/968.

[Harpin]

Fel av mig...

S2 har samma som 968, dvs. 24 mm

Turbo har fram till och med -86 23,5mm om det inte är M030 i så fall är det 25,5 mm.
Turbo från och med -87 har 26,8 mm även med M030.

Dock så skall tidiga M030 stavar på 25,5 mm ha samma fjäderkonstant som senare 26,8 mm dvs 175 lb.
allt detta enligt Clark´s Garage: http://www.clarks-garage.com/shop-manual/susp-15.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Det måste vara ett skrivfel i tabellen. 26,8 mm är främre krängare.
Jag är ganska säker på att Porsche inte gjort grövre stavar än 25,5 mm till 944/968.

Torsionstavar
924
22mm före 1980, efter 23,5mm

944
944 vanlig har 23,5mm

944 S2 har 24mm

och 944 S2 Turbo har 25,5mm, även 944/944 S2 har detta med M030 och M031.

968
25,5mm
Ingen info om M030 paket.

Krängningshämmare fram
924 vanlig samt turbo
20mm
21,5mm

GT har 23mm

944
21,5mm
25,5mm
26,8mm

968
26,8mm
30mm M030

Krängningshämmare bak
924
14mm OPT
GT har 16mm

944
16mm och 18mm

968
16mm
18mm M030/249
19mm M030/480

Har kanske läst fel i PET på någon del