trimma en 924 2.0

[basse123]

plana toppen går gör kanske ingen effekt men jag vill göra det går la plana lika mycket som topplock packningen elle går motorn bra då:)

[Mats Jacobsson]

plana toppen går gör kanske ingen effekt men jag vill göra det går la plana lika mycket som topplock packningen elle går motorn bra då:)

Varför envisas du med att plana toppen? är den skev?
ANNARS LÅT BLI, du vinner inget på det.
Alla här som har mekat 924 säger det samma.
Ska du vinna något är det blocket du måste plana.
Har du inte dom stålarna eller kunskapen att göra det. LÅT DÅ ALLT VAR.
Satsa på en annan bil

[Pär Hylander]

Intressant tråd.

Jänkarna hade väl en tävlingsserie i början på 80-talet eller så där det skulle vara N/A, vill minnas att jag sett en gansak utförlig hemsida om detta, där det i princip var ett fabrikskitt som byggde på 931-topp. Med tanke på alla 931-maskiner med sönderspikade kolvar så finns det ju en och annan topp över.

Minns inte hur mkt runtikrng som var custom, kolvar, insug, grenrörmm?

[Cédric]

http://www.titchati.be/porsche/docs/933 ... uction.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Där står det massor om D-prod, riktigt spännande satsning faktiskt. Tror dom vann sin klass dessutom. 931 topp på 924 motor har diskuterats flitigt på 924board.org, ine helt enkelt. Har man inte delarna så är nog en turbokonvertering ändå den bästa vägen. Fast det skulle ju vara ballt med en vass sugis

Pär, sen du slutade rejsa så har även sönderspikade motorerna slutat flöda på marknaden Vi handra har inte orken att mecka motor hela tiden så jag försöker hålla den hel istället

[patand]

Pär, sen du slutade rejsa så har även sönderspikade motorerna slutat flöda på marknaden Vi handra har inte orken att mecka motor hela tiden så jag försöker hålla den hel istället

Nästan lite elakt mot Pär det där...

[Cédric]

Pär, sen du slutade rejsa så har även sönderspikade motorerna slutat flöda på marknaden Vi handra har inte orken att mecka motor hela tiden så jag försöker hålla den hel istället

Nästan lite elakt mot Pär det där...

Hehe, nää, så var det inte alls menat, inget ont mot Pär !!

[basse123]

tänker inte så mycket på effekt ökning nu det gäller plana toppen tänkte om det blir lite bätre toppen om man planar den lite bara när man väll får det grattis

[Maxx]

tänker inte så mycket på effekt ökning nu det gäller plana toppen tänkte om det blir lite bätre toppen om man planar den lite bara när man väll får det grattis

Flertalet personer har redan påpekat att du kan plana toppen hur mycket du vill, det kommer inte att ge någon effekt då toppen är helt plan. Någon postade ju till och med en bild på hur toppen ser ut och att den verkligen är helt plan. Ändå vill du plana toppen "bara lite" ...

Antingen är du inte läskunnig eller så skriver du här utan att läsa vad du får för svar. Varför startade du alla trådar om du inte vill få tips?

[makkanftw]

Det räcker att scrolla upp en halv sida och läsa Mats Jakobssons post. Att plana toppen är helt j#vla bortkastat och rentav korkat om den inte är skev.

[basse123]

tack ska ni ha då ska jag skita plana toppen och bara köpa trim kam sen göra et eget gren rör sen sen tvätta motorn måla göra den fin

[Maxx]

tack ska ni ha då ska jag skita plana toppen och bara köpa trim kam sen göra et eget gren rör sen sen tvätta motorn måla göra den fin

Hoppas det blir bra. Du får ta lite bilder på grenrörsbygget och posta i din egen biltråd som du skapar i avdelningen "Våra bilar".

[[Bobo]]

tack ska ni ha då ska jag skita plana toppen och bara köpa trim kam sen göra et eget gren rör sen sen tvätta motorn måla göra den fin

Tack!
Det tog en vecka, men till slut gick det in!

Har du någon länk till dom som har trimkammen som ger 20hk extra?

Bobo

[M-Nilsson]

Nöjer man sig med en effektökning under 100(!) hk så varför inte chippa och få ut dryga 15 hk mer. På en 924S är det i alla fall ingen konstighet. Inte för jag skulle se någon mening med att trimma en 924 2.0, men ändå. Lycka till!

[Erol]

Nöjer man sig med en effektökning under 100(!) hk så varför inte chippa och få ut dryga 15 hk mer. På en 924S är det i alla fall ingen konstighet. Inte för jag skulle se någon mening med att trimma en 924 2.0, men ändå. Lycka till!

Det går inte att chipa en 924 2.0, då de har mekaniskt sprut!


/ Erol

[M-Nilsson]

Nöjer man sig med en effektökning under 100(!) hk så varför inte chippa och få ut dryga 15 hk mer. På en 924S är det i alla fall ingen konstighet. Inte för jag skulle se någon mening med att trimma en 924 2.0, men ändå. Lycka till!

Det går inte att chipa en 924 2.0, då de har mekaniskt sprut!


/ Erol

Å så kunnig var jag Köp en 951, chippa och bygg om kaross till en 924