Har en komplett motor med ramlagerras från en 944 -85A
Alltså helt komplett med allt som sitter på samt lmm, databox, grenrör, koppling och svänghjul. antagligen sprängkåpa med
Såld!
/mvh Aron
0703943722
Kollar forumet dagligen så om ni har några frågor ställ dom här i tråden eller pm:a.
Motor 2,5l 944 -85 SÅLD!
-
aron79
- S-Poster
- Posts: 134
- Joined: 2008-01-22 23:59:38
- Bilmodell: 944 -85
- Location: sthlm
- Contact:
Motor 2,5l 944 -85 SÅLD!
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Last edited by aron79 on 2010-11-11 20:19:30, edited 1 time in total.
"Not a shred of evidence exists in favour of the idea that life is serious" Brendan Gill
http://www.garaget.org/?car=82688&image=892511
http://www.garaget.org/?car=82688&image=892511
-
aron79
- S-Poster
- Posts: 134
- Joined: 2008-01-22 23:59:38
- Bilmodell: 944 -85
- Location: sthlm
- Contact:
Re: Motor 2,5l 944 -85
Upp nytt pris 
"Not a shred of evidence exists in favour of the idea that life is serious" Brendan Gill
http://www.garaget.org/?car=82688&image=892511
http://www.garaget.org/?car=82688&image=892511
-
Freddie_81
- Addict
- Posts: 1893
- Joined: 2008-05-27 22:09:16
- Telefon: 0739606054
- Bilmodell: 944, 924
- Årsmodell: 1979
- Location: Åkers Styckebruk
- Contact:
Re: Motor 2,5l 944 -85
Tjena. Ramlager är de samma som vevlager? Eller är jag ute och cyklar? Och var i Sthlm finns den?
Mvh Fredde
Mvh Fredde
Larsson81@outlook.com
Bilar :#944burn:
Porsche 931 Silver 1980
Porsche 931 Vit 1979
Porsche 931 Silver 1979
Porsche 924 CGT breddad 1978
Pontiac LeMans 1970 (Muskler)
Pontiac Grand Prix 1971 (Pimpmobile)
Audi 2,0 TDI-e 2011 (Familjepulkan)
Toyota Avensis 2,2 D4D 2009 (Min pendlarpulka)
Bilar :#944burn:
Porsche 931 Silver 1980
Porsche 931 Vit 1979
Porsche 931 Silver 1979
Porsche 924 CGT breddad 1978
Pontiac LeMans 1970 (Muskler)
Pontiac Grand Prix 1971 (Pimpmobile)
Audi 2,0 TDI-e 2011 (Familjepulkan)
Toyota Avensis 2,2 D4D 2009 (Min pendlarpulka)
-
aron79
- S-Poster
- Posts: 134
- Joined: 2008-01-22 23:59:38
- Bilmodell: 944 -85
- Location: sthlm
- Contact:
Re: Motor 2,5l 944 -85
hehe vilket som så har något lager i motorn förmodligen skurit.. om det sitter mot block eller vevstake kan jag tyvärr inte svara på.Freddie_81 wrote:Tjena. Ramlager är de samma som vevlager? Eller är jag ute och cyklar? Och var i Sthlm finns den?
Mvh Fredde
motorn står iallafall på ingarö i sthlm. transport kan i viss mån ordnas i sthlms området.
/mvh Aron
"Not a shred of evidence exists in favour of the idea that life is serious" Brendan Gill
http://www.garaget.org/?car=82688&image=892511
http://www.garaget.org/?car=82688&image=892511
-
makkanftw
- Addict
- Posts: 1456
- Joined: 2009-02-08 20:11:35
- Bilmodell: 931 10vt, 924 N/A, 911 C2
- Årsmodell: 1980
- Location: Ed
- Contact:
Re: Motor 2,5l 944 -85
Ramlager=Sitter mellan vev och block
Vevlager=Sitter mellan vev och vevstake
Vevlager=Sitter mellan vev och vevstake
- Marcus
-
Freddie_81
- Addict
- Posts: 1893
- Joined: 2008-05-27 22:09:16
- Telefon: 0739606054
- Bilmodell: 944, 924
- Årsmodell: 1979
- Location: Åkers Styckebruk
- Contact:
Re: Motor 2,5l 944 -85
Ahh. Tackar. Lite klokare idag också
Larsson81@outlook.com
Bilar :#944burn:
Porsche 931 Silver 1980
Porsche 931 Vit 1979
Porsche 931 Silver 1979
Porsche 924 CGT breddad 1978
Pontiac LeMans 1970 (Muskler)
Pontiac Grand Prix 1971 (Pimpmobile)
Audi 2,0 TDI-e 2011 (Familjepulkan)
Toyota Avensis 2,2 D4D 2009 (Min pendlarpulka)
Bilar :#944burn:
Porsche 931 Silver 1980
Porsche 931 Vit 1979
Porsche 931 Silver 1979
Porsche 924 CGT breddad 1978
Pontiac LeMans 1970 (Muskler)
Pontiac Grand Prix 1971 (Pimpmobile)
Audi 2,0 TDI-e 2011 (Familjepulkan)
Toyota Avensis 2,2 D4D 2009 (Min pendlarpulka)
-
joakim_adolfson
- S2-Poster
- Posts: 237
- Joined: 2005-05-07 07:45:20
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Täby
- Contact:
Re: Motor 2,5l 944 -85
fundering, passar denna motor på 924 4vxl transaxel ??
följer kabelhärva ed?
följer kabelhärva ed?
:-)
Joakim
Joakim
-
Power944
- NA-Poster
- Posts: 6
- Joined: 2004-07-11 17:31:09
- Contact:
Re: Motor 2,5l 944 -85
Finns delarna kvar?
Jonas
Jonas
-
aron79
- S-Poster
- Posts: 134
- Joined: 2008-01-22 23:59:38
- Bilmodell: 944 -85
- Location: sthlm
- Contact:
Re: Motor 2,5l 944 -85
ja den passar rakt av och allt följer med som du behöver.joakim_adolfson wrote:fundering, passar denna motor på 924 4vxl transaxel ??
följer kabelhärva ed?
/mvh Aron
"Not a shred of evidence exists in favour of the idea that life is serious" Brendan Gill
http://www.garaget.org/?car=82688&image=892511
http://www.garaget.org/?car=82688&image=892511
-
Freddie_81
- Addict
- Posts: 1893
- Joined: 2008-05-27 22:09:16
- Telefon: 0739606054
- Bilmodell: 944, 924
- Årsmodell: 1979
- Location: Åkers Styckebruk
- Contact:
Re: Motor 2,5l 944 -85
Nu e jag jävig eftersom jag också är intresserad. Men är inte 924:ans transaxel klenare än 944:ans? Då borde ju inte splinesen passa in i kopplingen? Måste nog ha transaxel från en 44 också. Och lika dant bak i lådan om du har transaxel från 44:an. Eller någon sorts konverter, borde ju inte vara omöjligt att tillverka. Men rätta mig gärna om jag har fel men är nästan säker.
Mvh Fredde
Mvh Fredde
Larsson81@outlook.com
Bilar :#944burn:
Porsche 931 Silver 1980
Porsche 931 Vit 1979
Porsche 931 Silver 1979
Porsche 924 CGT breddad 1978
Pontiac LeMans 1970 (Muskler)
Pontiac Grand Prix 1971 (Pimpmobile)
Audi 2,0 TDI-e 2011 (Familjepulkan)
Toyota Avensis 2,2 D4D 2009 (Min pendlarpulka)
Bilar :#944burn:
Porsche 931 Silver 1980
Porsche 931 Vit 1979
Porsche 931 Silver 1979
Porsche 924 CGT breddad 1978
Pontiac LeMans 1970 (Muskler)
Pontiac Grand Prix 1971 (Pimpmobile)
Audi 2,0 TDI-e 2011 (Familjepulkan)
Toyota Avensis 2,2 D4D 2009 (Min pendlarpulka)
-
aron79
- S-Poster
- Posts: 134
- Joined: 2008-01-22 23:59:38
- Bilmodell: 944 -85
- Location: sthlm
- Contact:
Re: Motor 2,5l 944 -85
du har nog rätt! lite trött nu på morgonen...Freddie_81 wrote:Nu e jag jävig eftersom jag också är intresserad. Men är inte 924:ans transaxel klenare än 944:ans? Då borde ju inte splinesen passa in i kopplingen? Måste nog ha transaxel från en 44 också. Och lika dant bak i lådan om du har transaxel från 44:an. Eller någon sorts konverter, borde ju inte vara omöjligt att tillverka. Men rätta mig gärna om jag har fel men är nästan säker.
Mvh Fredde
Tack för rättelse. vet inte med splinsen men jag vet att kåpan passar mot röret.
så rent logiskt skulle man bara kunna byta kopplingslamellen så borde det funka.
(du har fortfarande första tjing freddie
. )/mvh Aron
"Not a shred of evidence exists in favour of the idea that life is serious" Brendan Gill
http://www.garaget.org/?car=82688&image=892511
http://www.garaget.org/?car=82688&image=892511
-
patand
- Moderator & Raceputte
- Posts: 25406
- Joined: 2004-05-03 14:00:48
- Bilmodell: 924 Turbo
- Årsmodell: 1980
- Location: Oxelösund
- Contact:
Re: Motor 2,5l 944 -85
Om jag minns rätt så är transaxeln i änden mot motorn densamma på 924 och 944 däremot har 924an knenare ingång i växellådan så i den ändan skiljer sig transaxeln.
Svär dock inte på att det jag minns stämmer...
Svär dock inte på att det jag minns stämmer...
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Who is online
Users browsing this forum: No registered users