Tur att jag satt ner när jag såg priset! Finns det några andra, kanske modernare, bränslespridare som skulle kunna passa? Vad måste stämma förutom de fysiska måtten, vad händer om flödet i de nya spridarna är något större än i originalspridarna? Kan systemet kompensera för något större spridare eller skulle man i annat fall kunna fixa ett nytt chip som tar hänsyn till den nya storleken på spridarna?
Original sitter det Bosch 0280 155 010, 15.2 ohm, 296 cc/min (tryck?) på 968:an. Bränsletrycket ska enligt verkstadsmanualen vara 3,8±0,2 bar med motorn avstängd och byglat vid DME-relät. Vid tomgång ska trycket vara 3,3±0,2 bar.
Fick tips av Seagull om en tråd på Rennlist (länk) där de diskuterar om man skulle kunna använda modernare spridare på en 968. I tråden är det någon som blivit rekommenderad av en firma i USA om nyare spridare som skulle kunna fungera som ersättning för original på 968. Dessa spridare: 32lb Bosch/ Ford Motorsports EV6 High Impedance Fuel Injectors http://fuelinjectorconnection.com/shop/ ... roductId=5
De är Bosch 0 280 155 759 och sitter enligt Bosch onlinekatalog på de större motorerna i Volvo 850 och S70/V70/C70 och flödar 32 lb (~332cc/min?) @ 43.5 psi (3 bar).
Skulle dessa spridare kunna fungera eller finns det andra som skulle passa bättre?
Snälla!
