Servobehållare samt dess lock

[Nahpets]

Hej,

det läcker olja från antingen behållare och/eller anslutande slangar.
Verkligt pissvårt att se och grymt irriterande.

Upptäckte idag ett hål i locket, verkar vara någon slags passage ifall oljan måste ut pga övertryck. Kan någon kolla sitt lock så jag har inte en special variant.

Har trycksatt med min lungor både anslutande slangar och nipplarna på behållaren men hör inget pysljud eller tappar tryck... helt otroligt ... det läcker trots allt.
Under den tid den stått avställd så har det läckt i motorrummet. Går inte se varifrån.
Måste väl ändå antyda att antingen slangarna och/eller anslutningen till behållaren är dålig.

Någon som varit med om detta hokuspokus?

[Mårten]

Ja jag har... I mitt fall var det slangarna där de sitter påträdda på anslutningarna under servobehållaren. Trodde jag hade läck på servoanläggningen under bilen någonstans men följde slangarna upp och kände till slut med handen under servobehållaren, blött...

Slangarna har med åren p g a värme etc blivit slappa slöa o likgiltiga och läcker i anslutningen till behållaren... Jag skar av ett par cm på resp slang och trädde på dem på anslutningarna igen + nya slangklämmor = tätt.

[Nahpets]

Ok!
Får se om det finns tillräckligt med slang ...

Mvh
Stephan

[Björn Nilsson]

Hade också läckage och det var en av slangarna under behållaren som hade fått ett litet hål av slangklämman.

Skar av en centimeter och nu är det torrt

Så kolla slangarna

/Björn

[Nahpets]

Hoppas .... !!

[Mårten]

Min ena slang var iofs så dålig att jag fick skära bort drygt tio (10) cm innan jag kom ner till "användbart material" så den fick jag skarva med en rörbit + en stump nyinköpt slag. Hoppas du slipper det...