Rökt toppackning

Message

patand · #91 Post by **patand** » 2009-07-28 13:02:24

Låter som att du har remmen sitter ett kugg för mycket över åt ena hållet... försökt tighta upp den sida som är slapp genom att flytta remmen en kugg påkamaxeldrevet. Dock måste ju förståss drevet fortfarande vara i rätt läge.

makkanftw · #92 Post by **makkanftw** » 2009-07-28 13:12:11

http://www.equipedic.se/docs/924/worksh ... Engine.pdf

sid 82.

Spännhjulet är det sista du drar åt, se i första hand till att remmen är ordentligt sträckt mellan de båda hjulen. Sedan vrider du spännaren motsols tills den är spänd där också.

lasse59 · #93 Post by **lasse59** » 2009-07-28 15:31:48

makkanftw wrote:http://www.equipedic.se/docs/924/worksh ... Engine.pdf

sid 82.

Spännhjulet är det sista du drar åt, se i första hand till att remmen är ordentligt sträckt mellan de båda hjulen. Sedan vrider du spännaren motsols tills den är spänd där också.

Jadu det där får du allt ta en gång till

lasse59 · #94 Post by **lasse59** » 2009-07-28 15:34:42

patand wrote:Låter som att du har remmen sitter ett kugg för mycket över åt ena hållet... försökt tighta upp den sida som är slapp genom att flytta remmen en kugg påkamaxeldrevet. Dock måste ju förståss drevet fortfarande vara i rätt läge.

Svänghjulet står på Zero, och övriga märkningar stämmer och rotorn pekar på ettan, men detta med kamspännaren

makkanftw · #95 Post by **makkanftw** » 2009-07-28 15:59:07

Jo den långa raka sträckan av kamremmen mellan kamdrevet och vevaxeln, motsatt sida spännaren (höger sida framifrån), måste spännas upp först. Dvs att all "slak" kamrem måste vara på samma sida (vänster sida framifrån) som spännhjulet.

lasse59 · #96 Post by **lasse59** » 2009-07-28 16:10:24

makkanftw wrote:Jo den långa raka sträckan av kamremmen mellan kamdrevet och vevaxeln, motsatt sida spännaren (höger sida framifrån), måste spännas upp först. Dvs att all "slak" kamrem måste vara på samma sida (vänster sida framifrån) som spännhjulet.

Japp, då har jag förstått rätt och så har jag gjort tycker jag, men när jag sen ska provtesta och dra runt alltihop, (med blocknyckel på kamdrevet), så slaknar den igen.

Den undre delen av remmen som är slak spänner man med spännhjulet ?
Spännhjulet får inte dras mer än det roterar tillsammans med remmen va ?

Joakim.S · #97 Post by **Joakim.S** » 2009-07-28 21:45:42

lasse59 wrote:
makkanftw wrote:Jo den långa raka sträckan av kamremmen mellan kamdrevet och vevaxeln, motsatt sida spännaren (höger sida framifrån), måste spännas upp först. Dvs att all "slak" kamrem måste vara på samma sida (vänster sida framifrån) som spännhjulet.
Japp, då har jag förstått rätt och så har jag gjort tycker jag, men när jag sen ska provtesta och dra runt alltihop, (med blocknyckel på kamdrevet), så slaknar den igen.

Den undre delen av remmen som är slak spänner man med spännhjulet ?
Spännhjulet får inte dras mer än det roterar tillsammans med remmen va ?

Konstigt vrider du motorn åt rätt håll? medsols skall det vara framifrån sett.

/Joakim

patand · #98 Post by **patand** » 2009-07-28 22:29:16

lasse59 wrote:Spännhjulet får inte dras mer än det roterar tillsammans med remmen va ?

Spännhjulet ska ju spänna remmen så det får definitivt ligga an mer mot remmen än att det bara snurrar med.

När du ska spänna remmen så skall den först vara spänd på den sida (den högra sett framifrån) som går rakt mellan kamdrev och drevet på vevaxeln. Samtidigt som remmen där är spänd skall du har sett till att markeringarna stämmer för nollning av motorn.

Dra motorn lite medurs på veven så spänner du upp remmen på rätt sida, sen är det bara att dra spännhjulet så det spänner upp remmen på andra sidan.

På remmens längsta obelastade del (dvs den del vi spännde upp först) skall du när remmen är lagom spänd kuna vrida själva remmen ca 90 grader med fingerkraft.

lasse59 · #99 Post by **lasse59** » 2009-07-29 05:49:16

patand wrote:
lasse59 wrote:Spännhjulet får inte dras mer än det roterar tillsammans med remmen va ?
Spännhjulet ska ju spänna remmen så det får definitivt ligga an mer mot remmen än att det bara snurrar med.

När du ska spänna remmen så skall den först vara spänd på den sida (den högra sett framifrån) som går rakt mellan kamdrev och drevet på vevaxeln. Samtidigt som remmen där är spänd skall du har sett till att markeringarna stämmer för nollning av motorn.

Dra motorn lite medurs på veven så spänner du upp remmen på rätt sida, sen är det bara att dra spännhjulet så det spänner upp remmen på andra sidan.

På remmens längsta obelastade del (dvs den del vi spännde upp först) skall du när remmen är lagom spänd kuna vrida själva remmen ca 90 grader med fingerkraft.

Markeringarna stämmer för nollning.

1. Ska remmen spännas så att det sfäriska spännhjulet spänner remmen med -eller motsols när man står framför bilen ?

2. Hur hårt ska man dra fast spännhjulet, med bulten ? (spännhjulet måste väl rotera tillsammans med remmen, sitter spännaren för hårt smälter väl remmen ?

Vill absolut inte göra fel nu när lösningen är nära (tror jag).

mvh
Lasse Porsche antistyckare

makkanftw · #100 Post by **makkanftw** » 2009-07-29 07:01:21

1. motsols.

2. den ska dras fast hårt eftersom delen du skruvar fast inte ska snurra utan bara den yttre delen om jag minns rätt? Bara att känna på spännaren så märker du.

lasse59 · #101 Post by **lasse59** » 2009-07-29 09:03:34

makkanftw wrote:1. motsols.

2. den ska dras fast hårt eftersom delen du skruvar fast inte ska snurra utan bara den yttre delen om jag minns rätt? Bara att känna på spännaren så märker du.

När jag trycker upp sfären motsols för att spänna remmen och sen drar fast bulten så går spännrullen tillbaka medsols.

makkanftw · #102 Post by **makkanftw** » 2009-07-29 09:29:55

Jag använde en lång skruvmejsel som mothåll underifrån på spännrullen när jag drog min.

lasse59 · #103 Post by **lasse59** » 2009-07-29 10:05:18

makkanftw wrote:Jag använde en lång skruvmejsel som mothåll underifrån på spännrullen när jag drog min.

Är du helt idiotsäker på motsols ?

Jag varit nere i garaget och kollat nu.

Såvitt jag får fram det, ska sfären dras medsols eller vad är det fråga om.

makkanftw · #104 Post by **makkanftw** » 2009-07-29 10:10:08

lasse59 wrote:
makkanftw wrote:Jag använde en lång skruvmejsel som mothåll underifrån på spännrullen när jag drog min.
Är du helt idiotsäker på motsols ?

Jag varit nere i garaget och kollat nu.

Såvitt jag får fram det, ska sfären dras medsols eller vad är det fråga om.

Japp, se bilden hämtad ifrån patands dokumentation. Ska spännas enligt pilarna.

lasse59 · #105 Post by **lasse59** » 2009-07-29 10:20:19

Inte bra, var övertygad om att det var medsols, skruvade därför dit snabeln och det andra igen.

För skojs skull kan du väl säga att jag hade rätt

Allt fullbordat. F-n vet om jag törs fösöka starta den.

Måste fixa ny kamrem, den är något slapp, lika bra å byta.

Men först provstart - törs man ??

PS
Tordes, men den startar icke, tänder bara.

944 Sverige

Rökt toppackning

Who is online