kort styrväxel

Message

Henka_E · #16 Post by **Henka_E** » 2009-07-13 08:33:39

http://www.woodwardsteering.com/images/ ... 0units.pdf

Är väl type K eller som min polares fall, type MC som är intressant för mig iaf. Båda går att konvertera till servo för de som har fickparkering som fetisch.

kyttet · #17 Post by **kyttet** » 2009-07-15 21:48:17

löste det på snabbast smidigaste sätt.. får se om det funkar annars blir det nåt annat i vinter..
receptet=
servo-styrväxel till 944 1700:- på bildelsbasen med tokprutning
steering- quickener från ÅBR + 2 leder till rattstången 2500:-
elektrisk servo pump från vovlvo v50 (monteras i skuffen). gratis hade en liggandes på hyllan

kostar i vanliga fall 1500:- på en skrot.
summan 4300:-
ratt varv 1.75 lock to lock

gurra · #18 Post by **gurra** » 2009-07-15 21:53:47

Oj 1.75 låter lite väl snabbt för höga hastigheter?
Du får se till att posta en recension när du har monterat det!

patand · #19 Post by **patand** » 2009-07-16 08:09:04

kyttet wrote:summan 4300:-

De ospecificerade 100 kronorna gick till en öl och en pizza när jobbet var klart?

(1700 + 2500 = 4200kr)

Henka_E · #20 Post by **Henka_E** » 2009-07-16 12:41:01

patand wrote:
kyttet wrote:summan 4300:-
De ospecificerade 100 kronorna gick till en öl och en pizza när jobbet var klart? (1700 + 2500 = 4200kr)

Bra där patand - gäller vara på hugget!

1.75 låter snabbt - fö hade de det på Audi S1 på 80-talet men det var nog för att det var pointless med nåt annat än fulla rattutslag på den bilen... Men - jag tror det kan funka. Jag kände då att det var då minst 2varv för mycket på Porschen i vintras på isen. Det var helt hopplöst - det var på fullt allvar så många varv att jag rattade bort mig - flera gånger när man kom ut ur böjjen och trodde hjulen var åt rätt håll så var de ett varv fel - men det kände man aldrig genom kurvan... Väldigt märklig känsla! På bana har väl inte känt att det är åt skogen som det är men jag kan tänka mig att om man kör slalom så är det åt h-vete igen... Jag ska köpa en Woodward iaf, med 2-2.5 varv tänkte jag. Borde vara en bra kompomiss både för bana och is.

gegge · #21 Post by **gegge** » 2009-07-22 06:55:25

Mycket spand pa en recension av "steering-quickner". Haller med, alldeles for manga varv att ratta och korta styrvaxlar vaxer inte pa trad.

kyttet · #22 Post by **kyttet** » 2009-07-22 10:52:51

har fått dit den nu och det ser lovande ut.. har 0.75 varv år vardera håll, känns riktigt gött ihop med servoväxeln. har inte kört bilen än pga andra projekt på bilen men det kommer.. kan lägga upp bilder ikväll på monteringen om nån är intresserad?

gegge · #23 Post by **gegge** » 2009-07-25 22:13:22

Ja tack, framfor allt var du placerade "tillsatsen" och hur du fixerade den.

kyttet · #24 Post by **kyttet** » 2009-07-26 20:21:36

gegge wrote:Ja tack, framfor allt var du placerade "tillsatsen" och hur du fixerade den.

ok då ska jag lägga upp bilder.. gör det inatt när tanten lagt sig

Ionizer · #25 Post by **Ionizer** » 2009-07-26 23:47:32

Har hon inte somnat än? Eller lockades du med in i sängkammaren?

kyttet · #26 Post by **kyttet** » 2009-07-27 01:15:51

jo så här blev det.
beställde en steering-quickener från åbr motorsport med tillhörande splines adaptrar, en ledad och en rak.
men 944:ans ratt axel va väldigt kort visade det sig, men jag hade sån röta att korset i den ledade knuten va samma size som 944 knuten så jag monterade ihop dom och tjänade ett par centimeter..

sen svetsade jag ett fäste i rambenet och monterade ihop allt..

-<Henka>- · #27 Post by **-<Henka>-** » 2009-07-27 09:01:21

Du vad var det för "ratio" på steering quickenern?

kyttet · #28 Post by **kyttet** » 2009-07-27 10:27:52

-<Henka>- wrote:Du vad var det för "ratio" på steering quickenern?

2:1

FSN · #29 Post by **FSN** » 2009-07-27 11:03:08

Är det provkört ännu?

kyttet · #30 Post by **kyttet** » 2009-07-27 17:38:21

körde en liten sväng innan och det kändes riktigt bra faktiskt.. men man får hålla ratten still

.. men sjukt vilken go känsla det blev,, riktigt race.
återkommer efter nästa banträff

944 Sverige

kort styrväxel

Who is online