våga köra utan kamremsbyte?

Teknik & Trim forum för 924, 944, 968 och 928
Post Reply
Message
Author
Stefan Gabrielsson
NA-Poster
Posts: 50
Joined: 2009-01-21 12:42:28
Bilmodell: 951
Årsmodell: 1986
Location: Kinna Västra Götalands Län
Contact:
Contact Stefan Gabrielsson

våga köra utan kamremsbyte?

#1 Post by Stefan Gabrielsson »

Nyss köpt 951:a Remmar o rullar byttes 1998 kontrollerades UA 2005
Bilen har gått ca 2500 mil sedan bytet
Tänkte lämna hos Sandèn för byte men han har inga tider innan slutet av April :(
Svårt som f.. att låta bilen stå,särskilt i detta vädret.
Vågar man köra tro???
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25408
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#2 Post by patand »

Du tar ju helt klart en risk om du kör med en rem som är mer än dubbelt så gammal som rekommenderat. Har för mig att det är 5 år som gäller som åldersgräns (någon får gärna rätta mig om jag har fel).

Om du är beredd att ta risken eller ej kan nog bara du avgöra, men det kan ju bli både dyrt och tidsödande OM remmen pajjar. Jag personligen vågar inte chansa på sådant...

Om Sandén inte har tid kan du prova att höra av dig till Karl Birgander, han kan det där med rembyte. Fast jag vet ju inte om han har tid iof. Men det skadar ju inte att fråga. :)
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
Frostyfog
S2-Poster
Posts: 295
Joined: 2008-05-27 18:06:05
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Göteborg
Contact:
Contact Frostyfog

#3 Post by Frostyfog »

Stefan, det är bara 3 veckor kvar till slutet av april...
Perfekt läge att gå in för att bli trött på att åka bruksbil under den tiden ;) :P
Top
User avatar
Karl Birgander
Addict
Posts: 6556
Joined: 2006-03-12 21:01:55
Telefon: 0737168502
Bilmodell: 944 S2
Årsmodell: 1990
Location: Älvängen
Contact:
Contact Karl Birgander

#4 Post by Karl Birgander »

patand wrote:Om Sandén inte har tid kan du prova att höra av dig till Karl Birgander, han kan det där med rembyte. Fast jag vet ju inte om han har tid iof. Men det skadar ju inte att fråga. :)
:d=:
Remmar är nemas problemas!

Enklast nås jag på karl.birgander at gmail.com
Last edited by Karl Birgander on 2009-04-14 20:52:49, edited 1 time in total.
Leksak: Porsche 944 S2 -90
Min bruks: BMW 320dT -08
Fruns bruks: BMW 120iAM -10
Sommarglid: BMW 320iM cab -99 (E36)
Top
User avatar
Pehr Johnsson
Addict
Posts: 9193
Joined: 2006-12-02 15:09:23
Bilmodell: Porsche 964 C2 -93
Årsmodell: 1993
Location: Ystad
Contact:
Contact Pehr Johnsson

#5 Post by Pehr Johnsson »

patand wrote:Du tar ju helt klart en risk om du kör med en rem som är mer än dubbelt så gammal som rekommenderat. Har för mig att det är 5 år som gäller som åldersgräns (någon får gärna rätta mig om jag har fel).
Åtta år är det väl, men jag hade aldrig chansat.
[b]Pehr Johnsson[/b] 964 C2 -93 [url=http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=17263]Porsche 964 C2 - 93 Folkvagnen[/url]
PCS 10585
944Sverige 1385
Top
User avatar
Mårten
Addict
Posts: 1436
Joined: 2005-07-26 07:36:58
Telefon: 0706505189
Bilmodell: 944 turbo
Årsmodell: 1988
Location: Borås
Contact:
Contact Mårten

#6 Post by Mårten »

Åtta år eller 8000 mil enligt Mäster Sandén (iaf till min turbo).
Konatakta Karl enl info ovan så du får ut bilen nån gång!!
Ulf "Mårten" Mårtensson
PCS # 9702
951 -88
Sandéns WG med hårdare fjäder, Bengts chip inkl 3 bar bränsleregulator & pysventil för högre laddtryck. Ingen kat. Bosch 044 bränslepump. S2-låda med lägre utväxling. Bilstein ClubSport kit. Momo RS 2 GT stolar. 911 3,6 turbokoppling.

Min biltråd: 951 - Jag har sparat sen jag var 12...
Top
User avatar
Adde_k
Turbo-Poster
Posts: 969
Joined: 2004-09-10 16:29:02
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Halmstad
Contact:
Contact Adde_k

#7 Post by Adde_k »

Vad tar du för att byta remmar Karl? :)
Porsche - There is no substitute

...quench my thirst with gasoline
Top
User avatar
Highway
Addict
Posts: 1953
Joined: 2004-05-14 22:20:38
Bilmodell: Porsche 993 C2
Årsmodell: 1994
Location: Oslo
Contact:
Contact Highway

#8 Post by Highway »

Å jag kan intyga att KArl é grym på att meka så det alternativet kan jag varmt rekommendera :P
Magnus Svensson
PCS/R #8811 | 993 Rääääser
Birel Rotax Max -06
Top
User avatar
Karl Birgander
Addict
Posts: 6556
Joined: 2006-03-12 21:01:55
Telefon: 0737168502
Bilmodell: 944 S2
Årsmodell: 1990
Location: Älvängen
Contact:
Contact Karl Birgander

#9 Post by Karl Birgander »

Adde_k wrote:Vad tar du för att byta remmar Karl? :)
Sugmotor har jag tagit strax under 1000-lappen för byte. (+material)
Turbomotor ca 1300kr.
Leksak: Porsche 944 S2 -90
Min bruks: BMW 320dT -08
Fruns bruks: BMW 120iAM -10
Sommarglid: BMW 320iM cab -99 (E36)
Top
User avatar
Karl Birgander
Addict
Posts: 6556
Joined: 2006-03-12 21:01:55
Telefon: 0737168502
Bilmodell: 944 S2
Årsmodell: 1990
Location: Älvängen
Contact:
Contact Karl Birgander

#10 Post by Karl Birgander »

Highway wrote:Å jag kan intyga att KArl é grym på att meka så det alternativet kan jag varmt rekommendera :P
Hehe, övning ger färdighet. Hade inte kopplingen rasat det första som hände på S2:an så hade jag nog inte kunnat det lika bra ! :D
Leksak: Porsche 944 S2 -90
Min bruks: BMW 320dT -08
Fruns bruks: BMW 120iAM -10
Sommarglid: BMW 320iM cab -99 (E36)
Top
Brum
S-Poster
Posts: 106
Joined: 2007-04-13 15:08:43
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Kungälv
Contact:
Contact Brum

#11 Post by Brum »

Karl,har du sett mailet jag skickat? bara så man vet
Top
User avatar
Karl Birgander
Addict
Posts: 6556
Joined: 2006-03-12 21:01:55
Telefon: 0737168502
Bilmodell: 944 S2
Årsmodell: 1990
Location: Älvängen
Contact:
Contact Karl Birgander

#12 Post by Karl Birgander »

Brum wrote:Karl,har du sett mailet jag skickat? bara så man vet
Japp! ligger ett svar i utkast just nu, skickas under kvällen här!
Leksak: Porsche 944 S2 -90
Min bruks: BMW 320dT -08
Fruns bruks: BMW 120iAM -10
Sommarglid: BMW 320iM cab -99 (E36)
Top
Stefan Gabrielsson
NA-Poster
Posts: 50
Joined: 2009-01-21 12:42:28
Bilmodell: 951
Årsmodell: 1986
Location: Kinna Västra Götalands Län
Contact:
Contact Stefan Gabrielsson

rembyte

#13 Post by Stefan Gabrielsson »

patand wrote:Du tar ju helt klart en risk om du kör med en rem som är mer än dubbelt så gammal som rekommenderat. Har för mig att det är 5 år som gäller som åldersgräns (någon får gärna rätta mig om jag har fel).

Om du är beredd att ta risken eller ej kan nog bara du avgöra, men det kan ju bli både dyrt och tidsödande OM remmen pajjar. Jag personligen vågar inte chansa på sådant...

Om Sandén inte har tid kan du prova att höra av dig till Karl Birgander, han kan det där med rembyte. Fast jag vet ju inte om han har tid iof. Men det skadar ju inte att fråga. :)
Tackar för tipset. Ingen tvekan om att de måste bytas,bara jobbigt att inte kunna köra pärlan på 3 veckor!!
Top
Stefan Gabrielsson
NA-Poster
Posts: 50
Joined: 2009-01-21 12:42:28
Bilmodell: 951
Årsmodell: 1986
Location: Kinna Västra Götalands Län
Contact:
Contact Stefan Gabrielsson

rembyte

#14 Post by Stefan Gabrielsson »

Mårten wrote:Åtta år eller 8000 mil enligt Mäster Sandén (iaf till min turbo).
Konatakta Karl enl info ovan så du får ut bilen nån gång!!
Okej okej jag ska! :wink:
Har redan snackat med Karl,det verkade inte vara några större problem.
Nya däck är också beställda, så snart blir vägarna osäkra :twisted:
Top
Post Reply

Return to “Teknik & Trim 9x4/9x8”

Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot]