Fördjupning av KONI gula M030

Message

Per Huzell · #16 Post by **Per Huzell** » 2007-09-30 17:34:55

Gissar på att den gröna pricken talar om vilket gummi det är.
JAg har för mig att även detta är hårdare.

Mike-DK · #17 Post by **Mike-DK** » 2007-09-30 17:36:24

Gula Koni tillverkes fortfarende och går att köpe ifrån bl.a. Utzon.

931Melander · #18 Post by **931Melander** » 2007-09-30 18:38:19

Pehr Johnsson wrote:Jo, jag har också lagt ner tanken på detta. Ska se om hittar dämpare med hjälpfjäder annars blir det väl att bygga om till coilover.

Jag kör med M030 från Turbo S. Det är icke coilover bak utan std M030.
Provade med Coilover bak men det blev alldeles för hårt jämfört med M030 framdämparna.

Se min 944 S2 tråd.

Ska man ha coilover bak så bör man satsa på hårdare framfjädrar så att det matchar varandra.

MEN min S2 går riktigt bra med M030.

Karl Birgander · #19 Post by **Karl Birgander** » 2007-09-30 18:39:42

931Melander wrote:Jag kör med M030 från Turbo S. Det är icke coilover bak utan std M030.
Provade med Coilover bak men det blev alldeles för hårt jämfört med M030 framdämparna.
Ska man ha coilover bak så bör man satsa på hårdare framfjädrar så att det matchar varandra.

Eller så tar man inte så jättehård fjäder på sina coilover bak.

931Melander · #20 Post by **931Melander** » 2007-09-30 18:42:02

Karl Birgander wrote:
931Melander wrote:Jag kör med M030 från Turbo S. Det är icke coilover bak utan std M030.
Provade med Coilover bak men det blev alldeles för hårt jämfört med M030 framdämparna.
Ska man ha coilover bak så bör man satsa på hårdare framfjädrar så att det matchar varandra.
Eller så tar man inte så jättehård fjäder på sina coilover bak.

Jo men med orginal fram o bak har bilen bra balans.
Hårdare bara bak gör diffbromsen ännu mer påmind.

Fredde

Pehr Johnsson · #21 Post by **Pehr Johnsson** » 2007-09-30 19:30:55

Jo byter ja till coilover bak så blir det väl hårdare fram också, fast jobbet fram är inga problem. Däremot så blir det värre bak, det blir väl till att lämna bort bilen för att få det gjort. Jag ska i alla fall testa bilen först med M030 och se hur den uppför sig.

931Melander · #22 Post by **931Melander** » 2007-09-30 21:02:14

Pehr Johnsson wrote:Jo byter ja till coilover bak så blir det väl hårdare fram också, fast jobbet fram är inga problem. Däremot så blir det värre bak, det blir väl till att lämna bort bilen för att få det gjort. Jag ska i alla fall testa bilen först med M030 och se hur den uppför sig.

Det sitter ju M030 krängare (27,5mm) fram std på S2 (iaf 91ans).

Jag är riktigt nöjd med det kittet eftersom att min S2 ska fungera även som familjebil, vilket din Pehr också gör. Det handlar ju om pengar också, alltså kan R-däck anses göra mer för farten än uppgradering av M030 till bättre grejer.

Pehr Johnsson · #23 Post by **Pehr Johnsson** » 2007-09-30 21:21:42

Jag har nog inte så grov krängare på min. Sen att kalla min för familjebil är inte rätt, men visst vill jag kunna ta ungarna i bilen och köra en sväng. Mest så kör jag själv ganska inspirerat på småvägar. Vill börja åka bana och köra mer slalom.

931Melander · #24 Post by **931Melander** » 2007-09-30 21:34:34

Pehr Johnsson wrote:Jag har nog inte så grov krängare på min. Sen att kalla min för familjebil är inte rätt, men visst vill jag kunna ta ungarna i bilen och köra en sväng. Mest så kör jag själv ganska inspirerat på småvägar. Vill börja åka bana och köra mer slalom.

Det var det jag menade. Jag köpte ju min för att banåka o kunna ta hela familjen på en tur. Vad jag menar är att M030 är en bra blandning mellan gata / bana utan att vara för lite/ mycket åt nåt håll.

rydan · #25 Post by **rydan** » 2007-10-01 21:05:45

Sorry för delvis trådkap, men M030-optionen, någon aning om vad den skulle kosta att eftermontera på en 968? (och då snackar jag på verkstad, jag kan inte mecka sånt...) Såvida den nu överhuvudtaget finns att få tag på...

claves · #26 Post by **claves** » 2007-10-01 22:03:38

Höftar lite...

dämpare fram 6100Kr/st
dämpare bak 2700kr/st
fjädrar fram 1300Kr/st
fjäder bak 720Kr/st

Sen har du en massa lull till det... som säker är någon tusenlapp till..

Krägningshämmare fram och bak med gummi till dessa..

/C

Karl Birgander · #27 Post by **Karl Birgander** » 2007-10-01 22:07:34

JÖSSES, vilka priser! 22000 på bara dämpare!

Lika bra att köpa annat direkt, finns väl ingen anledning alls att göra sånt!

Pehr Johnsson · #28 Post by **Pehr Johnsson** » 2007-10-01 22:25:30

claves wrote:Höftar lite...

dämpare fram 6100Kr/st
dämpare bak 2700kr/st
fjädrar fram 1300Kr/st
fjäder bak 720Kr/st

Sen har du en massa lull till det... som säker är någon tusenlapp till..

Krägningshämmare fram och bak med gummi till dessa..

/C

Större bromsok fram också va?

Karl Birgander · #29 Post by **Karl Birgander** » 2007-10-01 22:47:09

Större skivor också, andra (dyrare) belägg

patand · #30 Post by **patand** » 2007-10-02 08:39:42

rydan wrote:då snackar jag på verkstad, jag kan inte mecka sånt...

Plus arbete också på priserna ovan antar jag?

944 Sverige

Fördjupning av KONI gula M030

m030

Re: m030

Re: m030

27

menade

Who is online