924 motorn, hur styrs ign & inj?

Teknik & Trim forum för 924, 944, 968 och 928
Post Reply
Message
Author
User avatar
FekZen
Turbo-Poster
Posts: 801
Joined: 2004-03-29 16:29:59
Bilmodell: P987 Boxster, 330i cab
Årsmodell: Vet ej
Location: Sthlm
Contact:
Contact FekZen

924 motorn, hur styrs ign & inj?

#1 Post by FekZen »

Tjo!

Är det insprutning på dessa motorer? Eller är det äldre grejjer? Vilket system sitter det isf?

Mvh Adde FekZen.
FULL fart spar tid!
www.fekzen.se - Mjukvarudesign av originalmonterade styrsystem. Trimchip, E85 chip mm.
Top
User avatar
notetoself
Addict
Posts: 1623
Joined: 2004-05-13 07:15:48
Bilmodell: Porschelös
Location: Högsäter
Contact:
Contact notetoself

#2 Post by notetoself »

Mekanisk insprutning - K-jettronic
Mattias - förr känd som turbo-puh...
Livrädd med stil. Har ingen Porsche längre.
Top
User avatar
FekZen
Turbo-Poster
Posts: 801
Joined: 2004-03-29 16:29:59
Bilmodell: P987 Boxster, 330i cab
Årsmodell: Vet ej
Location: Sthlm
Contact:
Contact FekZen

#3 Post by FekZen »

Turbo-Puh wrote:Mekanisk insprutning - K-jettronic
Okej, på alla års modeller?
FULL fart spar tid!
www.fekzen.se - Mjukvarudesign av originalmonterade styrsystem. Trimchip, E85 chip mm.
Top
User avatar
notetoself
Addict
Posts: 1623
Joined: 2004-05-13 07:15:48
Bilmodell: Porschelös
Location: Högsäter
Contact:
Contact notetoself

#4 Post by notetoself »

FekZen wrote:
Turbo-Puh wrote:Mekanisk insprutning - K-jettronic
Okej, på alla års modeller?
Yes.

Inte så spännande alltså :roll:
Mattias - förr känd som turbo-puh...
Livrädd med stil. Har ingen Porsche längre.
Top
User avatar
FekZen
Turbo-Poster
Posts: 801
Joined: 2004-03-29 16:29:59
Bilmodell: P987 Boxster, 330i cab
Årsmodell: Vet ej
Location: Sthlm
Contact:
Contact FekZen

#5 Post by FekZen »

Turbo-Puh wrote: Yes.

Inte så spännande alltså :roll:

Okej... nä för jag såg att dem på motornord sålde chip till 924, verkar ju konstigt? iof är jag inte så haj på K-jetronic, men vad är det som styrs elektroniskt?

//Fekz.
FULL fart spar tid!
www.fekzen.se - Mjukvarudesign av originalmonterade styrsystem. Trimchip, E85 chip mm.
Top
User avatar
Maxx
Addict
Posts: 6045
Joined: 2004-04-13 00:16:47
Bilmodell: 968 Clubsport
Årsmodell: 1994
Location: Eskilstuna
Contact:
Contact Maxx

#6 Post by Maxx »

De är nog till 924 S som i princip har samma motor som 944:n.
»Liebe wächst nicht auf Bäumen, sie wird in Zuffenhausen hergestellt«

Michael Sjösgärd | 968 clubsport -94 | Maxx Liebling
Nürburgring nordslinga: 41 varv (9:03.32 BTG, 2010-09-13)
Top
User avatar
FekZen
Turbo-Poster
Posts: 801
Joined: 2004-03-29 16:29:59
Bilmodell: P987 Boxster, 330i cab
Årsmodell: Vet ej
Location: Sthlm
Contact:
Contact FekZen

#7 Post by FekZen »

Maxx wrote:De är nog till 924 S som i princip har samma motor som 944:n.
aaa juste, det har du rätt i... sitter 163 hk motorn i den om jag minns rätt?

//Fekz.
FULL fart spar tid!
www.fekzen.se - Mjukvarudesign av originalmonterade styrsystem. Trimchip, E85 chip mm.
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#8 Post by patand »

FekZen wrote:aaa juste, det har du rätt i... sitter 163 hk motorn i den om jag minns rätt?

//Fekz.
Stämmer bra det.
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
Racing
S-Poster
Posts: 113
Joined: 2004-03-30 00:45:13
Contact:
Contact Racing

#9 Post by Racing »

Me k-jet behövs inga chip.
Räcker å förstå vad systemet gör å hur det fungerar.
Top
User avatar
Maxx
Addict
Posts: 6045
Joined: 2004-04-13 00:16:47
Bilmodell: 968 Clubsport
Årsmodell: 1994
Location: Eskilstuna
Contact:
Contact Maxx

#10 Post by Maxx »

FekZen wrote:
Maxx wrote:De är nog till 924 S som i princip har samma motor som 944:n.
aaa juste, det har du rätt i... sitter 163 hk motorn i den om jag minns rätt?

//Fekz.
I något nedtrimmad version med lägre kompression. 924 S fick ju inte konkurrera med 944. :)
924 S har 150 hk, jämfört med 163 hk för 944.
»Liebe wächst nicht auf Bäumen, sie wird in Zuffenhausen hergestellt«

Michael Sjösgärd | 968 clubsport -94 | Maxx Liebling
Nürburgring nordslinga: 41 varv (9:03.32 BTG, 2010-09-13)
Top
User avatar
FekZen
Turbo-Poster
Posts: 801
Joined: 2004-03-29 16:29:59
Bilmodell: P987 Boxster, 330i cab
Årsmodell: Vet ej
Location: Sthlm
Contact:
Contact FekZen

#11 Post by FekZen »

Maxx wrote:
FekZen wrote: aaa juste, det har du rätt i... sitter 163 hk motorn i den om jag minns rätt?

//Fekz.
I något nedtrimmad version med lägre kompression. 924 S fick ju inte konkurrera med 944. :)
924 S har 150 hk, jämfört med 163 hk för 944.
Jasso! Där ser man, på vilket sätt är den nedtrimmad? Vad är det dem snikat ner på? Vilka är skillnaderna mellan dessa två motorer?

Mvh Adde FekZen.
FULL fart spar tid!
www.fekzen.se - Mjukvarudesign av originalmonterade styrsystem. Trimchip, E85 chip mm.
Top
User avatar
Maxx
Addict
Posts: 6045
Joined: 2004-04-13 00:16:47
Bilmodell: 968 Clubsport
Årsmodell: 1994
Location: Eskilstuna
Contact:
Contact Maxx

#12 Post by Maxx »

FekZen wrote:Jasso! Där ser man, på vilket sätt är den nedtrimmad? Vad är det dem snikat ner på? Vilka är skillnaderna mellan dessa två motorer?

Mvh Adde FekZen.
Vad som skiljer förutom lägre kompression får nog någon mer insatt svara på.
»Liebe wächst nicht auf Bäumen, sie wird in Zuffenhausen hergestellt«

Michael Sjösgärd | 968 clubsport -94 | Maxx Liebling
Nürburgring nordslinga: 41 varv (9:03.32 BTG, 2010-09-13)
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#13 Post by patand »

Racing wrote:Me k-jet behövs inga chip.
Räcker å förstå vad systemet gör å hur det fungerar.
Men det gör man ju inte... ;-) Iaf inte jag så att jag kan trimma bilen på det sättet...
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
Raukman
S2-Poster
Posts: 235
Joined: 2004-04-02 16:02:51
Bilmodell: Saknar en Porsche
Contact:
Contact Raukman

#14 Post by Raukman »

Det är just ingen annan skillnad, kompressionen är sänkt till ca 9,5:1
Top
Post Reply

Return to “Teknik & Trim 9x4/9x8”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users