944 Turbo -90 | "The Bandit"

Message

djungel-Jim · #76 Post by **djungel-Jim** » 2006-07-06 10:35:46

Hur ska du klara att köra bilen utan att köra extremt hårt!? Omöjligt ju

Tråkigt att höra om problemen!

DLS · #77 Post by **DLS** » 2006-07-06 11:03:01

jag får vrida ner laddtrycket o bara köra på 1,5 bar

patand · #78 Post by **patand** » 2006-07-06 11:47:12

OJ! Så högt laddtryck och ingen temperatur på oljan... kan det vara hälsosamt...

Hoppas problemen löser sig för dig!

GLind · #79 Post by **GLind** » 2006-07-06 12:23:50

Laddar du 1,5

Kör du inte med orginal turbo? Klarar den att hålla det trycket genom registret?

Hur länge håller du det trycket? När börjar du ladda osv?

gurra · #80 Post by **gurra** » 2006-07-06 12:36:36

Eller så är fotot tager under ett trycktest av vaakumsystemet... bara en idé

qvisfr · #81 Post by **qvisfr** » 2006-07-06 13:32:00

gurra wrote:Eller så är fotot tager under ett trycktest av vaakumsystemet... bara en idé

Oljetempen ser ju onekligen kall ut, så.....

DLS · #82 Post by **DLS** » 2006-07-06 17:18:52

Nä jag laddar 1,5 bar.
oljetempen var inte inkopplad där

#83 Post by **Erol** » 2006-07-06 18:27:46

DLS wrote:Nä jag laddar 1,5 bar.
oljetempen var inte inkopplad där

Vad är gjort med din motor? Efter som du vågar ladda på så pass..

Mvh Erol

DLS · #84 Post by **DLS** » 2006-07-07 10:27:19

Jag laddar inte 1,5 bar, skoja lite

Laddar bara 1 bar i år, förra året peaka jag ibland på 1,3 bar(troligen därför packningen gått).

Testade mätaren på bilden

Med fräsch packning ska jag ladda runt 1,2 bar tänkte jag.

DLS · #85 Post by **DLS** » 2006-08-10 12:29:17

Var ett tag sen jag uppdatera.

Nu kommer det lite bilder i allafall

Hade en stor avgasläcka vid turbon som jag drog åt då muttrarna satt löst

Har i allafall bytt grenrörspackningar o så var jag på sviestad o körde.
konstaterade då att min topp packning måste vara dålig då den tryckte ur sig en massa vatten ut expansions kärlet.

Det blir att lyfta toppen i höst o skicka iväg den på en översyn o en eventuell portning

Måste skaffa större spridare då mina inte verkar räcka till

DLS · #86 Post by **DLS** » 2006-08-10 20:21:33

Fasiken vad kul det är med g-tech

körde 3 repor med 1 bar i laddtryck.

fick på 402m - 14.188, 14.135, 13.87x

0-100km/h - 5.88, 6.1x, 6.1x.

dock inte i den ordningen, kommer inte ihåg nu, g-techen sitter kvar i bilen.

sen var det slutkört igen då den tryckte ur sig vatten.

jag är kass på starter, måste öva mer

DLS · #87 Post by **DLS** » 2007-01-18 17:12:57

Så har man äntligen rivit bort toppen

men det vart man ju inte klokare på

trodde jag skulle hitta en trasig packning men den ser okej ut.

hoppas att det har tryckt ur sig ändå vid packningen och att det inte syns.

dock hitta jag en del repor i cylindrarna

Nu ska man bara ringa runt o kolla vem som ska få äran att renovera o ev. porta min topp

Slänger upp lite bilder snart

GLind · #88 Post by **GLind** » 2007-01-18 17:21:11

DLS wrote:
dock hitta jag en del repor i cylindrarna

Skönt att det går vidare! Inte ge upp hoppet nu.

Detta kanske tyder på att det är dags för nya kolvringar (jag antar att du menar i cylinderväggarna och inte kolven). Har du några bra bilder på detta?

Var det inte någon annan här som tyckte att packningen såg rätt fin ut men efter ett byte så visade sig att det måste ha finnits en läcka trots allt?
Jag menar din bil gick ju litegrand innan, mådde bara inte bra av fullast.

DLS · #89 Post by **DLS** » 2007-01-19 15:36:30

Lite bilder

DLS · #90 Post by **DLS** » 2007-01-19 15:39:40

Lite mer bilder
dock några tråkiga

944 Sverige

944 Turbo -90 | "The Bandit"

Who is online