STORT TACK!
-
joakim_adolfson
- S2-Poster
- Posts: 237
- Joined: 2005-05-07 07:45:20
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Täby
- Contact:
Re: STORT TACK!
Kan bara instämma, går det att lägga upp ansvaret så detta inte händer framöver? Typ dela det på en förening el liknande?
:-)
Joakim
Joakim
-
B_2
- S2-Poster
- Posts: 266
- Joined: 2015-05-23 17:11:44
- Bilmodell: 944 85b
- Årsmodell: 1987
- Contact:
Re: STORT TACK!
Äntligen tillbaka. Tack!
-
Erol
- Moderator
- Posts: 4350
- Joined: 2005-12-20 14:11:36
- Bilmodell: 951 Snart körbar
- Årsmodell: 1986
- Location: Eskilstuna
- Contact:
Re: STORT TACK!
Problemet denna gång var att det hade blivit för många kockar i soppan, domänen var skriven på en person, webhotellet på en annan och räkningen gick till en tredje... Då domänägaren bytt både mailadress, efternamn och fysisk adress så blev det en del förvirring hos vår leverantör och det krävdes en hel del pappersexercis. Nu är detta uppstyrt så allt står på en och samma kontaktpersonjoakim_adolfson wrote: ↑2022-01-09 11:33:00 Kan bara instämma, går det att lägga upp ansvaret så detta inte händer framöver? Typ dela det på en förening el liknande?
Vi beklagar att forumet än en gång legat nere en längre tid, men förhoppningsvis har vi alla förutsättningar att ha en stabil drift i framtiden!
Välkomna tillbaka till Sveriges trevligaste forum!
Mvh Jon
-Siktar på 450 hk-
Honat och modifierat block, vevstakar/kolvar balanserade, planad topp 8,9-1, mirafrästa säten/ventiler, portade kanaler - ökat flöde 11% på inlopp, 9r kamaxel, hårdare ventilfjädrar, Garret GT3271, lättat svänghjul med 60-2 trigger, SPEC 3 hybridkoppling med aluminiumtryckplatta, Nira i3+, separata tändspolar. 1200 cc spridare, 044 pump, 8mm bränsleledning samt E85.
Min biltråd: http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6600
Honat och modifierat block, vevstakar/kolvar balanserade, planad topp 8,9-1, mirafrästa säten/ventiler, portade kanaler - ökat flöde 11% på inlopp, 9r kamaxel, hårdare ventilfjädrar, Garret GT3271, lättat svänghjul med 60-2 trigger, SPEC 3 hybridkoppling med aluminiumtryckplatta, Nira i3+, separata tändspolar. 1200 cc spridare, 044 pump, 8mm bränsleledning samt E85.
Min biltråd: http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6600
-
JohanX
- Carrera-Poster
- Posts: 309
- Joined: 2006-05-08 15:05:18
- Bilmodell: 944 (968 turbo look)
- Location: Solna
- Contact:
Re: STORT TACK!
Toppen att forumet är tillbaka! 
Tusen tack
Tusen tack
PCS #11976
Porsche 944 N/A 84 (968 look) banbil
Porsche 944 turbo kommande projektbil
Porsche 944 N/A 85b
VW Caddy Carrera Cup Edition
MB SLK55 AMG
Peugeot 205 Mi16
Porsche 944 N/A 84 (968 look) banbil
Porsche 944 turbo kommande projektbil
Porsche 944 N/A 85b
VW Caddy Carrera Cup Edition
MB SLK55 AMG
Peugeot 205 Mi16
-
mojo158
- Turbo-Poster
- Posts: 634
- Joined: 2011-04-29 09:13:26
- Bilmodell: porsche 944s
- Contact:
Re: STORT TACK!
Hej,
Ja, äntligen, men den som väntar på något gott...
/Staffan
Ja, äntligen, men den som väntar på något gott...
/Staffan
-
944_Driver
- Addict
- Posts: 2296
- Joined: 2004-03-29 19:38:47
- Bilmodell: 996 C4S, fd 944 83+86
- Årsmodell: Vet ej
- Location: Kumla
- Contact:
Re: STORT TACK!
Fint att forumet är tillbaka på banan, bra jobbat!
// Magnus
// Magnus
Magnus Karlström
996 C4S -03
BMW 750iL -95
Skoda diesel.. kombi.. vit...
996 C4S -03
BMW 750iL -95
Skoda diesel.. kombi.. vit...
-
maverick
- Addict
- Posts: 1994
- Joined: 2005-05-22 19:03:55
- Bilmodell: 944 S1
- Årsmodell: 1988
- Location: Stockholms län
- Contact:
Who is online
Users browsing this forum: No registered users