944 -86 | Första bilen

[Vidar9_4]

Tack! Klart jag gillar dessa vackra bilar, vem gör inte? Dock kan jag inte riktigt ta på mig förtjänsten för allt arbete då min far faktiskt hjälper mig en hel del...

[Adamj]

Det är ju helt ok, hjälp gör ju arbetet roligare. För min egen del fick jag en del gliringar angående bilen då jag tidigare hade en 912 som också var 4-cylindrig.

[Natanael]

Instämmer med Adamj! Jag är ju en likadan Det är roliga fina bilar som är värda att ges mycket omsorg så de kommer ut och ser bra ut på vägarna.

Bra jobbat med lack o stolarna. Alltid bra med hjälp. Det blir alltid roligare och ofta lär man sig ju mer av de äldre också.



Förresten, har du köpt ett nytt handtag? Har nog samma problem med mitt på 924:an fast jag kan inte ens öppna.

[Natanael]

Har du förresten fått tag på ett nytt handtag? Jag har samma problem med mitt handtag på 924:an men det går inte att öppna alls.

[Vidar9_4]

Ja så är det verkligen Adamj, så sent som för en vecka sedan när min bil kom på tal och min lärare frågade vad det var för någon, 944... Porsche sa jag. Först tyckte han det lät häftigt att jag som går i gymnasiet köpt en Porsche men sen började han fråga om "den var riktig", "du vet att riktiga porschar har motorn där bak?". Var väl knappast illa menat och sen när jag vänligt fråga vad han själv hade för bil var det en Skoda -04... Alla gillar olika givetvis men den känslan jag fått är att det i majoriteten av fallen där folk kommenterar att det är en "snikporsche" och "oriktig" osv inte har eller någonsin haft en Porsche själv...

Ja det känns som det går framåt iallafall Natanael!
Inredningen och frontplåten har funkat bra men efter flera lager spackel och slipande på den avtagna förardörren uppenbarades något tråkigt... Spacklet hade spruckit upp precis som innan så vi överväger att lämna in till lackverkstad eller klura ut någon lösning! Handtaget eller låset iallafall visade sig bara vara en utbytt låscylinder vilket gjorde att originalnyckeln inte kunde låsa eftersom den skiljde på någon mm medan den andra nyckeln som tillverkats i efterhand fungerade perfekt efter lite låsolja! Sedan sökte jag lite grann och hittade en bra guide på clarks garage där allt tydde på att en plastgrej var felinställd i mekanismen eftersom det går att öppna dörren innifrån men väldigt segt utifrån. Dock har vi inte fixat handtaget än eftersom dörren är prio ett nu! Du kan ju kolla upp det om du har samma symtom annars får du lycka till att hitta nya handtag!

Mvh Vidar944

[Vidar9_4]

Insåg att jag inte har uppdaterad denna sida sedan innan sommarn! Dags att ändra på det!
Det som har hänt är egentligen inte så mycket men:
-förardörren riktades och lackades om.
-förarhandtaget inkl lås som var svåra att använda ställdes in korrekt samt grunden till att förardörren inte gick att låsa var på grund av att jag använde fel nyckel då den låscylindern antagligen var ny.
-el-spegel + fönsterhiss knappar renoverades.
-gjort små saker som bakluckelist och tillsnyggningar.

Sedan i augusti ställde jag på bilen när jag äntligen fått körkort(var bortrest hela juni) och började åka. Bland annat åkte jag fram och tillbaka till farmor och farfar i Örebro vilket gick jättebra! En kul grej som jag aldrig vart med om tidigare var när jag kom fram till ett röd ljus i centrala Örebro var att några killar i en SLK gled fram bredvid, kände blickarna i ögonvrån och sedan när det blev grönt blåste de iväg. Haha!
Var nere några rundor på veteranbilsträffen här i Trosa där jag bland annat såg en fin S2 cab och en röd 85:a N/A som jag sett tidigare år. Annars har jag bara för det mesta åkt runt till kompisar och tycker bilen funkar bra!
Tog även bilen till skolan när det började och den fick godkännande av kompisarna
Annars har jag bara åkt omkring runt i trosatrakten. För den som hållt koll på carspotting sidan så var jag också på PCS Taxinge träff innan jag ställde av bilen i slutet av september. Nu är planen att fixa till lite grejer på bilen under vintern som att byta ut bakkofångaren som sitter på mot originalet. Saknar gummilisten som sitter på originalet så om någon har en liggande i närheten är jag intresserad! Ska kanske renovera bak fälgarna eller byta ut dem då jag gillar 944or med Cup fälgar eller mera klassiska sportfälgar.

[Vidar9_4]

Bilen har för nuvarande kommit in i garaget sen nån vecka tillbaka.

12375852_10203710818289308_1729139546_o.jpg

Upptäckte när den stod ute att det läckte nånstans ifrån eftersom det var vattendroppar på insidan av taket och höger baksäte var fuktigt inklusive denna panel som var helt uppfläkt och fuktig. Den ska limmas ihop och fixas till när läckan är fixad.

12380740_10203710818489313_178173434_o.jpg

Rensade dräneringsrören från smuts och spolade genom vatten men det verkar fortfarande komma ut vatten nånstans ifrån. Röret sitter tight så det borde inte vara därifrån men kan det kanske vara sprickor eller hål som gör att vattnet letar sig ut?
Denna panel som sitter mellan bakluckan och takluckan var också ganska uppfläkt så jag limmade fast vinylen och den ska monteras tillbaka men jag vill vara helt säker på att det inte läcker när jag gör det.

12398309_10203710817129279_314893171_o.jpg

Eftersom den stora "testarossa" style bakkofångaren som jag försökt sälja iväg togs bort har jag också som uppdrag att fixa till original kofångaren som var ganska ful.
Rengjorde och polerade upp så gott det gick samt fyllde i lite stenskott så nu ser den helt okej ut, drar iallafall inte ner helhetsintrycket på bilen. Nu saknas bara gummilisten som jag fortfarande är på jakt efter.

12380109_10203710887291033_1564721700_n.jpg

Antagligen en av anledningarna till att någon en gång satte på plastsjoket var nog detta: En stor ful spackelspricka i lacken som måste åtgärdas. Nu när bilden är tagen ser det dock mycket bättre ut än vad det gjorde innan. Skrovligt med översprayad klarlack som jag våtslipade bort på båda sidorna. Återstår att se vad vi gör att fixa detta, undviker helst att lacka om hela bakre skärmen.

12369631_10203710816769270_1382774149_o.jpg

PORSCHE-script dekalen som var ful och repig tog jag bort med hårtork och bensin och köpte en ny av balansaxel-Magnus som kom i veckan! Innan den nya kommer på ska jag dock ta hand om lite ytrost som finns.

12398273_10203710928412061_277052407_o.jpg

12398497_10203710819209331_1624654726_o.jpg

En annan grej som varit fel sen jag köpte bilen var bränslenivå mätaren. Den var paj eftersom 140ohm/m tråden hade gått av. Detta lagades genom att vi tog ut, plockade isär och lödde dit en ny tråd, visserligen bara 125ohm/m eftersom 140 var i princip omöjlig att få tag på. Som tur var hade pappa den andra tråden som var en corona tråd vilket används bland annat i gamla skrivare Den enda skillnaden blir nu att full tank visar strax över 3/4 men det viktigaste är att lampan börjar lysa när bensinen snart är slut, vilket den gör nu

Plockade även ut den digitala klockan och rengjorde allt men när den sattes tillbaka funkade det fortfarande inte... Irriterad och lite rädd att jag skulle behöva beställa en ny LCD-skärm för 400 kr + frakt från england vilket känns ovärt för en sån lite detalj kom jag på att jag inte kollat säkringen... Och givetvis hade den gått Nu har klockan iallafall rengjorts och fått en ny glödlampa samt funkar som den ska.

12381108_10203710816729269_1908109493_o.jpg

Tanklocket var ganska avskavt ut och fult så jag sandade av all färg och ska nu lackas.

12394405_10203710819049327_521132507_o.jpg

Sen något som jag störde mig på var att min bil inte var utrustad med elöppning av bakluckan men visst måste detta vara motorn till elöppning av bakluckan? Det är ju någon form av motor och vajern leder till låset.

12389180_10203710817249282_972735146_o.jpg

[Vidar9_4]

Hoppsan uppnådde för många bilder per inlägg..
iallafall, den enda kontakten som skulle kunna operera bakluckelåset är denna? Vet att det sitter en dimljus knapp på men jag har inget annat samt att den är ju ändå bara on/off på. Har sett på någon youtube-film att knappen ska sitta vid spaken till huvöppningen men plastpanelen där på min är borta. Hur ser det ut på era bilar? Det händer förövrigt ingeting när jag trycker på knappen.

12380810_10203710817809296_1640997421_o.jpg

Det var väl det jag har gjort hittills. Känns skönt att kunna pricka av lite grejer på att-göra listan men det är en del grejer kvar att ta tag i inget stort dock.
Listan ser ut såhär nu:
-Fixa bakpanelen (vä bakskärm, spackelsprickor)
-Innerfack till dörrarna.
-Fixa takluckeläckan.
-Polera eller snygga till bakfälgar (lite repiga)
-Fixa rosten vid PORSCHE scripten.
-Byta grenrörspackningar, luktar avgaser över 4000 rpm.
-Eventuellt installera elservot som sitter i och renovera höger styrväxel beroende på om jag vill ha servo eller inte, har inte bestämt mig.

/Vidar

[patand]

Kul att du fortsätter göra den snyggare och bättre! Bilen har en bra husse!

[Vidar9_4]

Kul att du fortsätter göra den snyggare och bättre! Bilen har en bra husse!

[jesper]

Dom fälgarna är ju bara att dö för. Borbet A?

[Vidar9_4]

Dom fälgarna är ju bara att dö för. Borbet A?

Inte helt säker på om de är mina favoriter men kul att du gillar dem! Visst är det borbet A

[Freddan_82]

Trevlig tråd att följa.

Har samma rostproblem under min regskylt, hur fixade du detta? Slip spackel o lack eller svets?

[jesper]

iallafall, den enda kontakten som skulle kunna operera bakluckelåset är denna? Vet att det sitter en dimljus knapp på men jag har inget annat samt att den är ju ändå bara on/off på. Har sett på någon youtube-film att knappen ska sitta vid spaken till huvöppningen men plastpanelen där på min är borta. Hur ser det ut på era bilar? Det händer förövrigt ingeting när jag trycker på knappen.

Ja den sitter där nere på plastpanelen. En sån här är det
http://www.ebay.com/itm/92-Porsche-968- ... 1592179171

Kan ta bild på det nästa gång jag är i garaget.

[jesper]

Dom fälgarna är ju bara att dö för. Borbet A?

Inte helt säker på om de är mina favoriter men kul att du gillar dem! Visst är det borbet A

Du är för ung för att förstå ditt bästa De är asbrutala!