Slangarna från styrsevo-oljabehållare (951, 1987)

Message

Petrus · #1 Post by **Petrus** » 2013-06-06 09:31:59

Som rubriken lyder.
Kommunikation helst via sms på 0701-422302

Mvh Petrus

DLS · #2 Post by **DLS** » 2013-06-07 14:52:14

Kollat med sanden?

Petrus · #3 Post by **Petrus** » 2013-06-07 19:30:27

DLS wrote:Kollat med sanden?

Jag ringde honom men just då hade han ingenting på hyllan.
Hittade npgra st på laga.se men tyckte att dom var också orimligt dyra.

Det finns en affär här i Västberga (södra Stockholm) som säljer slangar i alla möjliga dimensioner.
Undrar om det är nödvändigt att ha just en Porsches slang. Kanske räcker det med en "vanlig" slang?

DLS · #4 Post by **DLS** » 2013-06-08 08:24:50

Petrus wrote:
DLS wrote:Kollat med sanden?
Jag ringde honom men just då hade han ingenting på hyllan.
Hittade npgra st på laga.se men tyckte att dom var också orimligt dyra.

Det finns en affär här i Västberga (södra Stockholm) som säljer slangar i alla möjliga dimensioner.
Undrar om det är nödvändigt att ha just en Porsches slang. Kanske räcker det med en "vanlig" slang?

Det är möjligt att det går med en vanlig slang men den måste nog vara väldigt mjuk o böjligt då det är några böjar på original slangen o det är väl därför den är så dyr.

#5 Post by **Erol** » 2013-06-08 14:34:53

Slangen måste även vara ordentligt armerad, då det är skapligt tryck i dessa under drift.

Karl Birgander · #6 Post by **Karl Birgander** » 2013-06-08 14:51:01

Erol wrote:Slangen måste även vara ordentligt armerad, då det är skapligt tryck i dessa under drift.

Den mellan behållare och pump är väl inte direkt något tryck i? Bara självfall från behållaren.
Jag tror på att åka till närmaste Hydroscand/slangsnabben och säga vad du ska ha den till och att den ska vara böjlig och vilka mått som gäller.

Petrus · #7 Post by **Petrus** » 2013-06-08 16:04:06

Jag tänkte också att det kan inte vara något högre tryck i den slangen.
Däremot måste den tåla hettan från motorn.

Karl Birgander · #8 Post by **Karl Birgander** » 2013-06-08 20:13:51

Petrus wrote:Jag tänkte också att det kan inte vara något högre tryck i den slangen.
Däremot måste den tåla hettan från motorn.

Som sagt, knalla in på hydroscand och ha koll på mått och omständigheter.
Dom har slangar till allt på denna jord, så en gammal bil är nog inga problem.

944 Sverige

Slangarna från styrsevo-oljabehållare (951, 1987)

Slangarna från styrsevo-oljabehållare (951, 1987)

Re: Slangarna från styrsevo-oljabehållare (951, 1987)

Re: Slangarna från styrsevo-oljabehållare (951, 1987)

Re: Slangarna från styrsevo-oljabehållare (951, 1987)

Sv: Slangarna från styrsevo-oljabehållare (951, 1987)

Re: Sv: Slangarna från styrsevo-oljabehållare (951, 1987)

Re: Slangarna från styrsevo-oljabehållare (951, 1987)

Re: Slangarna från styrsevo-oljabehållare (951, 1987)

Who is online