Kass kupétermostat?

[Peter O]

Min Turbo S -88 har börjat "tappa" kupévärmen på så sätt att när man tidigare ställde in den på 22 grader så blev det lagom varmt, medan man sedan någon vecka tillbaka måste vrida upp den till 26 - 27 grader för att det ska bli behagligt. Misstänker därför att termostaten som sitter bredvid ciggtändaren är på väg att ge upp. Någon som har någon liknande erfarenhet, eller möjligen kan peka på en annan orsak?

[Mårten]

Min Turbo S -88 har börjat "tappa" kupévärmen på så sätt att när man tidigare ställde in den på 22 grader så blev det lagom varmt, medan man sedan någon vecka tillbaka måste vrida upp den till 26 - 27 grader för att det ska bli behagligt. Misstänker därför att termostaten som sitter bredvid ciggtändaren är på väg att ge upp. Någon som har någon liknande erfarenhet, eller möjligen kan peka på en annan orsak?

Det finns tre termostater, egentligen temperaturkänsliga motstånd, som kan fallera.
Sök i forumet på "termistor" så kan du se hur det var med min bil. Sedan är det bara att kavla upp ärmarna och börja mecka...

OBS Detta gäller för bilar med automatisk temperaturreglering men det har du nog eftersom du har ett gradgraderat värmereglage.
/Mårten