Ja måste säga att jag inte ångrar mitt vinterbilval en sekund.patand wrote:Jag vill också ha!
Man blir väldigt sugen på att skaffa en vanlig 924 som busvinterbil och smacka på en dylik lamplösning för bra ljusflöde!
Turbon är för låg och hård för att göra sig bra som vinterbusbil tyvärr. Dessutom är ketchupeffekten inte optimal för vinterväglag....
hanilton199 wrote:Ketcup effekten?
Denna effekt (Ketcup effekten) finns ju även även i pengaflödet i statsbudgeten.Mattias 924 wrote:hanilton199 wrote:Ketcup effekten?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=129748
Eller först kommer inget sen kommer inget och sen kommer allt. Refererar till Heinz tomatketchup i glasflaska.
Den är spännande t.om på grus med relativt smala sommardäck (med ganska dåligt mönster)... man vet aldrig riktigt när den kommer släppa greppet när man försöker gå på ställ i kurvorna. Vid 3000 rpm kommer plötsligt rejält med effekt och sliter tag i bakdäcken.[Bobo] wrote:Kan tänka mig att det blir lite väl roligt att köra turbo i snö och is...
Den högra varianten har jag form för på jobbet. Ska bara lära mig lägga gelcoat och sånt... =)Mattias 924 wrote:http://www.blocket.se/orebro/Ljusbox_ex ... m?ca=8&w=1
Synd att jag redan kommit så långt!Mattias 924 wrote:http://www.blocket.se/orebro/Ljusbox_ex ... m?ca=8&w=1
Just nu ligger hela paketet och torkar efter att ha limmats ihop med trälim. )och sedan skruvas lådan fast i underdelen. Bra tips!Samuelf wrote:Ett hett tips för sammanfogande av delar som sedan skall plastas ihop är att skaffa en limpistol...
Smältlim är allmänt trevligt och härdar ju så fort det kallnat lite.
), så tycker jag att det ser bra nog ut för att plastas, jag tror att den går att "räta ut" genom att bygga lite mer med glasfiber på den sidan när allt väl sitter ihop ordentligt... Users browsing this forum: No registered users