944 -82

[Xxam]

Coilower eller torsionsstav ?

har torsionsstav bak på min 944 och är bara nyfiken på hur mycket jobb ( om det ens är möjligt) att göra om så man har coilower ?
förstår om det är en novis fråga men man måste starta nånstanns


tacksamm för svar

MVH Max

[Erol]

Det är fullt möjligt, det kostar en slant men är inte så svårt.
Flera av forumets medlemmar har byggt om på sina bilar,
sök på forumet, detta har avhandlats massor av gånger
och det finns många trådar om det.

/ Erol




Sent from my GT-P7500 using Tapatalk

[gus_e_gus]

Jag lyckades byta på min 944 -82 i somras, dämpare med fjädrar kostade ~3000:- från england (fast sen bytte jag iofs till kortare fjädrar och hjälpfjädrar).

Den enda "special" som behövdes (förutom dämpare/fjäder) är:
* En längre skruv till nedre infästningen
* En distans på 20-25mm för att flytta ut dämparen så att fjädern går fritt från bärarmen
* Jag behövde en distans vid övre infästningen eftersom bussningen inte var tillräcklig lång,

Det krångligaste var att få ur torsionstavarna, ena sidan tog en kväll och den andra en halvtimme...

Så här ser det ut på min bil med Avo-dämpare bak: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=1031401#1031401" onclick="window.open(this.href);return false;

[mojo158]

Hej,

Hur bar du dig åt för att få ur torsionsstavarna? Vilken typ av distans använde du?

/Staffan

[gus_e_gus]

Hur bar du dig åt för att få ur torsionsstavarna?

Jag lossade fästet till bakaxeln på ena sidan (den vågrätta bussningen), lossade "svärdet", kommer inte ihåg om jag lossade på dämparen eller bärarmen från bakaxeln, tog loss "locket" och sedan bände jag ner den ena sidan. Torsionstaven gick precis under nederkanten för mig (1 mm frigång).

Vilken typ av distans använde du?

Nere så är det ett mutterstycke en kompis svarvade av, uppe satte jag vanliga brickor.