Vad kör ni med för fjäder sättning?

[Mats Jacobsson]

Håller på att räkna på vad jag skall ha för fjädrar till min bil. Tänkte samla erfarenhet från Er alla här vad ni kör med.
Exempel:
Bil: Porsche 944 N/A
Vikt: 1200Kg
Användning: Bana och Gata
Fram: 120 Nm, Däck: 225/45/17 R-däck, Krängningshämmare: 22mm
Bak: 100 Nm, Däck: 245/40/17 R-däck, Krängningshämmare: Nej
Kommentar: Bilen känns stabil men något mjuk bak.

Hoppas på att få många svar

[Spånet]

Skulle gissa att den understyr en hel del.

På min 44a så sitter det 100 Nm fram och 145 bak.

Det är bara att kifta fram och bak samt komensera med en fetare krängare bak

[Mats Jacobsson]

Skulle gissa att den understyr en hel del.

Förmodligen
Detta var bara ett exempel som inte är taget ur verkligheten.

[Nahpets]

110 Nm Fram, 245/40-17, kräng 26,8mm
200 Nm Bak (inga stavar), 255/40-17, M030 krängare (18 mm?)
HR/Bilstein från Sandén.
Vikt: 10 kg mindre än orginal .
Känns som bäst med halvtank, uppträder neutralt med mycket lätt tendens till understyrning.

[Eddie Varvstopp]

Bil: Porsche 944 N/A
Vikt: 1200Kg
Användning: Bana och Gata
Fram: 100 N/mm, Däck: 225/50/15 R-däck, Krängningshämmare: 30mm (hemmabygge)
Bak: 157 N/mm (inga stavar), Däck: 225/50/15 R-däck, Krängningshämmare: Nej
Kommentar: Bilen känns mycket välbalanserad

[P.P.]

Jag letade reda på vad förre ägaren gjort med bilen och hittade att:

80N/mm fjäder fram.
50N/mm bak plus orginal torsionsstav.

Bilsteindämpare av enkelt clubsportslag, standard krängningshämmare, 205/50-15 r-däck, vikt antligen som Edvin, runt 1200.
För mjukt för att vara renodlad räser, men funkar bra som track dayleksak och går att åka groteskt fort med på landsväg. Lätt överstyrt uppträdande, men kan för det mesta lätt korrigeras med ett snabbt knyck på ratten. Upplevs inte heller som onödigt stötig till vardags (mina sänkta vardagsbilar brukar vara värre, men har fördelen av stoppning i stolarna ).

[YocaL]

Bil: Porsche 944 S2
Vikt: 1300Kg
Användning: Bana och Gata
Fram: 110 Nm, Däck: 225/45/17 semi-R-däck, Krängningshämmare: 30mm
Bak: 140 Nm, Däck: 255/40/17 semi-R-däck, Krängningshämmare: 16mm
Waspbussningar runt om, och polerytanbussningar till krängare.
Kommentar: "Lagom" hård för en nybörjare som mig på bana, understyr rätt mycket, men det beror nog mest på för liten krängare bak kontra den grövre fram. Inte ett dugg bekväm på gata, fast den största boven i detta är helt klart bussningarna.