Byte av Kamkedja och glidskena på en 944S

Message

watp · #1 Post by **watp** » 2010-01-15 10:32:24

Hej på er

Är på gånga att byta Byte av Kamkedja och glidskena på min 944S

Är det något som är svårt att byta själv?

Behövs det någon form av efter justering?

Tacksam för svar!

Mvh / Micke

jodu · #2 Post by **jodu** » 2010-01-15 11:22:56

944S har kamrem, S2 har kedja... Kika på Clarks Garage, http://clarks-garage.com/, för bra guider och beskrivning för hur man ska gå till väga. Jag följde dessa beskrivningar när jag skulle byta första gången och det gick fint..

Svårt är ett relativt begrepp. Inget som är jättesvårt eller kräver specialvertyg men man får inte göra fel, med positionering av kammen mm, för då kan man haverera motorn.

Har erfarit att det kan vara bra att efterjustera balansremmen, kanske mest för att jag inte vetat exakt hur spänd den borde vara.

Mvh Johan

Pehr Johnsson · #3 Post by **Pehr Johnsson** » 2010-01-15 11:31:05

Jodu: Menar du att 944S har en rem mellan kammarna?

gurra · #4 Post by **gurra** » 2010-01-15 13:35:59

Alla 944or har kamrem, men oavsett modell är det bara ett kamdrev som drivs av remmen. 16v-topparna har en insugskam som drivs med kejda via avgaskammen (som i sin tur drivs av kamremmen).

watp · #5 Post by **watp** » 2010-01-15 18:12:58

Men i vilket fall....

Är det svårt att byta kjedjan mellan kammen?

Eller är det bäst att lämna in?

FSN · #6 Post by **FSN** » 2010-01-15 18:22:44

Lustigt, har bytt på en 944S-, en S2- och en 968 motor men kan inte komma ihåg om det var krångel eller inte??

watp · #7 Post by **watp** » 2010-01-15 20:48:11

Tack för alla svar, får ta reda på det på annat håll.

Mvh / Micke

#8 Post by **Erol** » 2010-01-15 21:11:23

watp wrote:Men i vilket fall....

Är det svårt att byta kjedjan mellan kammen?

Eller är det bäst att lämna in?

Sök lite här på forumet, finns en hel del tips och råd. Kolla även på
clarksgarage för bilder och "how to do"

Börja att läs denna tråd:
forum/viewtopic.php?t=14654&highlight=kamrem

Om det är svårt att byta, beror ju lite på vilken mekkunskap man har,
men du måste ha koll på kamrem och balansaxelrem. Sen måste ena
kammen lyftas. Själva kedjan och spännaren kan vem som helst byta
det är ingen konstigheter. Men för att ta sig fram (och tillbaka) till
kedjan är det svåra jobbet.

/ Erol

watp · #9 Post by **watp** » 2010-01-16 21:29:18

Tack Erol

Det var något sådant jag letade efter.

spinner vidare på det.

en engång stort tack:)

/Micke

watp · #10 Post by **watp** » 2010-01-16 21:33:22

Tack Erol

Det var något sådant jag letade efter.

spinner vidare på det.

en engång stort tack:)

/Micke

944 Sverige

Byte av Kamkedja och glidskena på en 944S

Byte av Kamkedja och glidskena på en 944S

Who is online