Nu sitter man som Kalmar bo i Stockholm/Älvsjö med bilen sprutandes olja någonstans lite längre bort! Ja, när man kör alltså, när den är parkerad nöjer den sig med att pinka in marken under huven med all olja som rinner av den.
Körde från jobbet i älvsjö och skulle en sväng förbi Biltema, då kommer man ca: 3 km när man ser stora rökmolnet komma från under huven!!!
Då får man jäkligt bråttom att komma ifrån vägen och ställa den någonstans fritt...
Öppnar huven och ser att det formligen pissar olja från någonstans precis ovanför grenrör nummer 1 (längst fram), ser också att ljudisoleringen har smält lite grann så tydligen brann det lite grann också.
När allt har slutat ryka och svalnat lite så startar jag och kör bort 100m för att parkera lite bättre, tur jag inte behöver köra längre för det bolmar redan under huven...
Där bilen nyss stod är det en oljepöl på ca 20-30 cm i diameter, gissningsvis en deciliter...
Till råga på allt ringer jobbet, -"Hörde du, vi har en databas här som inte fungerar, kan du fixa det hemifrån typ nu?".
Jobbigt läge...
Nu sitter man på jobbet i alla fall och har fixat det, samtidigt har man fått goda råd av vänner och bekanta om vart man ska vända sig i den här stan, Porsche Center känns HELT avlägset.
Har nu fått tag i Peter Lindvall som ska komma med bilsläpet och hämta bilen när han hem från verkstaden. Han bor turligt nog ganska nära där bilen står.
Pratade lite med Sandén också, antagligen är det kamhus packningen som gått. Han undrade om man kanske inte märkt att den läckt lite grann innan? Jodå, det har man väl märkt.... Har väl tyckt att det varit väl många diesel bilar framför en i stan, samt att den tagit en hel del olja....
Man är väl lite avtrubbad från att ha ägt luftkyld 911 så länge, lite brännd olja är väl ingenting. Nioelvorna läcker ibland en del men sällan så här dramatiskt.
