924 RS (N/A) -83

[Goran]

Vore intressant med en uppskattning på blocket vikt ~20kg? Lite lustigt att det är så lätt med tanke på gjutjärn - med motorn är lättare än den senare 2,5l.

Lätt och lätt, det var det fräckaste.
Jag är helt enkelt stark som en dovhjort.
Jag ska försöka komma ihåg att väga det innan jag börjar montera på en massa delar.

mvh
Goran

[Eddie Varvstopp]

2,5 litaren är förvisso alu men den är en STOR motor så frågan är hur mycket viktskillnad det är i slutändan.

Heja Goran! Håller tummarna att du får ihop bilen innan besikningsträffen och att du får en bekymmersfri sommar med bilen. Det behöver du .

[Cédric]

Hm, jag som tycker blocket är helt sjukt överdimensionerat. Kollar på ett modernt gjutjärnsblock är det mycket nättare

[Goran]

Tack Edvin. Blir bara lite nervös så man inte missar något vid monteringen så något går åt skogen igen. Haynes har ju en del konstiga beskrivningar som kräver genomläsning ett antal gånger.
Samtidigt så längtar man efter att få börja.

Vi hörs snart.
Goran

[Goran]

OK, nu rör liket på sig, dvs jag.

Motorn är tvättad, lackad och ispluggarna monterade. Najs...eller bling?

Vid monteringen av vevaxeln märker jag att ett glidlager ser rätt illa ut. Det sitter på 5'ans överfall, dvs det som sitter innerst mot bilen. Det är endast lagret som sitter i överfallet som ser ut så här. Alla andra ser bra ut.
Jag bifogar bild. Jag skulle behöva tips från någon kunnig på om det går att använda eller om jag måste byta.

mvh
Goran

[Pehr Johnsson]

Glöm nu inte att väga blocket!

[Cédric]

Vore jag dig skulle jag byta, förutsatt att du kan få tag på nya lager...

[Goran]

Hej

Pehr , nej blocket är bara lättat på onödiga fästöron av dess tidigare ägare. Det syns var vinkelslipen varit framme på bilden ovan (I nederkant strax till vänster om mitten). Det var vevstakarna jag funderade på att lätta, men det ger inte något och så har jag inte tid med det. Måste få ihop bilen och gärna få några mil slitage innan första racet.

Cedric, jo visst vill jag ha ett nytt. Någon som kan avvara en ramlagerhalva?
En helt ny ramlagersats är svåra att hitta och det känns onödigt när det jag har nu var nyköpt av föregående ägare och motorn har inte gått mer än ett par hundra mil...Ok, sen har den skurit med. Jag ska kolla med Utzon om han kan ha något liggandes om ingen annan ger sig tillkänna.

Nu har jag också plockat ner bakre växellänkaget för att byta till mitt nya växelkors bak. Tror ni inte att det var rejält nerrostat så jag drog sönder en "kulbult" (bult med kula på mitten).

Nu lägger jag ner en i övrigt framgångsrik dag.

Gonatt
Goran

[headline]

Bra Goran, på den bara!

Mvh Gustav

[Jomp]

Ska bli kul och se din 924 på vägen igen Goran! Inte mycket kvar nu
Fick en åktur i Trolles " Bandit " i går. Helt sanslöst vad bra den går. Vågar knappt föreställa mig hur bra din kommer att gå efter alla modifieringar / förbättringar som du har gjort. Får vi höra avgasljudet från Wankeln till helgen tro?

[Goran]

Wow, tack för hejaropen Gustav.

John, ja Henriks bil lät som att den gick riktigt lent och fint. Det hade varit intressant om han kunde gräva lite i bilens historia, för att kolla om dess tidigare ägare gjort något med motorn. Normalt brukar det låta mer om motorn om den är trimmad.

När jag är färdig med bilen har jag inte gjort några förändringar mer än att motorn är renoverad...igen. ...och bytt växellänkaget bak...och bytt till mc-batteri. Vad jag minns från förra gången jag körde den så lät den rätt manligt. Inte riktigt som Björns då , men rätt bra morr. Beror nog mest på extraktorgrenröret och 2,5 tums avgassystem.

Känns som att det är mest råmek som gäller och utan alltför många konstigheter, förutom svetsa fast en lambdafläns på grenröret. Det är bara tiden som ska till. Vilken tur att jag nästa vecka ska "jobba hemifrån".

Lite Wankelryt kan det bli i helgen och kl.07:15 varje morgon till början på november.

Ha det så trevligt på "BK-Mobilia" träffen i helgen.

mvh
Goran

[Goran]

Jaha , så har då påsken avhandlats med några steg framåt. Bilder på aktiviteterna kommer nedan.

1. Monterat JERDs växelkors. Ett helvetes jobb med träningsvärk i både hals och mage. Mycket mer mekanisk fjong-känsla i spaken nu än degbunken den rörde sig i innan. Detta är en billig känslehöjare. JERD, du kan dubbla priset nu, när jag har en.

2. Bottendelen ihopmonterad med nya packningar överallt. Sumpen fick nya skruvar och fjäderbrickor och åtdragna med rätt moment...vilket kändes som ganska svagt med tanke på att de satt som f-n när jag skulle ta av dem. Vi får se om det läcker. Då får jag dra åt dem några kilo mer.

3. Toppen på plats med nya bultar och packning...igen. Motorn är rätt lång eller hög eller vad man säger. Tur den ligger ner annars hade den nästan varit högre än bilen.

4. Börjat montera på lite omkring-grejer för jag vill sänka ner den med grenröret på plats. Det är ett helvete att komma åt och fibbla med det liggandes på golvet. Jag behöver leda underarmarna för att komma åt.
Måste dock få svetsat dit ett lambdasondfäste på grenröret innan montering. Trolle har erbjudit sig en gång att hjälpa mig med det, så vi får se vad som händer i nästa vecka.

Kvar att göra:
1. MC-batteri (19Ah, 7kg) inhandlat och ska monteras.
2. Montera fast stolen.
3. Lägga i motorn och koppla ihop allt.
4. Testa bränslesystemet.
5. Montera Lambdamätare.
6. Ställa in motorn så den klarar besiktning och köra in den i god tid (sure ) innan racehelg.
7. Reg-besiktiga med 944 bromsarna
8. Byta olja och filter efter inkörning.
9. Köpa raceoverall.

Hoppas kunna få motorn i bilen under nästa helg, för denna ska jag på herrmiddag i Korrö vid Tingsryd, av alla ställen.
Besiktning och MSCC KM1 närmar sig med stormsteg och jag känner att tiden inte riktigt räcker till, men jag får göra ett seriöst försök.

mvh
Goran

[Eddie Varvstopp]

Jämmrarns vad prydlig motor du fått ihop !

Jag håller tummarna att allt går vägen och jag hoppas vi båda kan besikta på träffen .

[patand]

Prydligt var ordet!

[Goran]

Prydligt var ordet!

Jag vill gärna ha ordning på prylarna och det är mycket trevligare att meka med rena och snygga grejer. Tyvärr är garaget inte lika prydligt.

mvh
Goran