Besiktiga med fullbur??

Message

XIIIM-Jocke · #1 Post by **XIIIM-Jocke** » 2009-01-02 22:26:27

(Vet inte om denna tråd har hamnat på rätt ställe men jag testar ändå?)

I dag hade jag och ett par vänner här ifrån forumet en liten "mek träff" i mitt garage. Då kom det på tal om "Störtburar" och besiktning. Jag undrar vad som gäller vid besiktning (SBP).
Är det så här:
Man får besiktiga utan att typa om bilen med "halvbur"?
Man måste typbesiktiga bilen om man sätter i en helbur?
Eller vad är det som gäller? Ni som har "burar" i era bilar och har besiktigat?
MVH XIIIM-Jocke

Bubby · #2 Post by **Bubby** » 2009-01-02 23:04:37

Min fick jag reg-besikta med halvbur/båge.. har väl ändrats på lite regler, men vet inte vad dom säger.. //Bubby!

XIIIM-Jocke · #3 Post by **XIIIM-Jocke** » 2009-01-03 10:35:59

Okej! Får kolla med SBP för senaste regler och info. Vet någon om det finns sådan information att söka på "nätet"?
MVH XIIIM-Jocke

Spånet · #4 Post by **Spånet** » 2009-01-03 11:14:29

En kvalificerad gissning säger att du INTE behöver regbesikta en båga då bilen endast är reggad för en passagerare.

Med fullbur är det en annan sak, den skall reg.besiktas om du inte kan ta ur den till varje "host,host"(besiktning) körning på allmän väg.

Problemet vid reg.besiktning är att hela bilen besiktas, dvs ALLA förändringar mot orginal kommer att gås igenom och saknar du skriftliga intyg från leverantörer på utbytta delar så blir det nedslag.

Detta gäller tex:
- Stolar
- Ratt
- Bromsar
- Instrumentbräda
- Rutor
osv,osv

MVH Lars G

XIIIM-Jocke · #5 Post by **XIIIM-Jocke** » 2009-01-03 18:03:13

Ursch va jobbigt......Jag får väl ta och skruva den så den blir lätt att ta ur "Host host host"

Spånet · #6 Post by **Spånet** » 2009-01-03 19:19:09

XIIIM-Jocke wrote:Ursch va jobbigt......Jag får väl ta och skruva den så den blir lätt att ta ur "Host host host"

Ja, det gäller att börja i rätt ände när man ska bygga racerbil.

FÖRST och då menar jag först bygger man bur i en orginalbil sedan reg.besiktning och först efter det kan man bygga bilen som man vill ha den.

Jon(JERD) har kopplingar för att kunna göra buren delbar mellan huvudbåge och dörrbåge.

Bubby · #7 Post by **Bubby** » 2009-01-04 01:38:37

min var reggad för en passagerare men var tvungen att regga.. har med vikt på bilen o göra.. recarostolarna sa dom inget om..=)

snugge · #8 Post by **snugge** » 2009-01-04 12:36:47

påstå att det är en turbo-cup bil. problem solved!

edit: ajdå såg att du hade en 931...

Per Carell · #9 Post by **Per Carell** » 2009-01-04 16:37:40

Hjälper inte buren är inskriven även på en cup.

/Per

XIIIM-Jocke · #10 Post by **XIIIM-Jocke** » 2009-01-04 22:12:14

Jag har kollat på Eddie Varvstopps sida samt en massa olika bilder på burar. jag bygger den nog som Eddis men med skruvade "frambågar". Så jag kan plocka ur frambågarna till besiktningen.
MVH XIIIM-Jocke

Maxx · #11 Post by **Maxx** » 2009-01-04 23:04:22

När du ändå bygger bur, se till att den uppfyller SBF:s krav.

Jerd.se har kopplingar som ska vara godkända för att fästa de längsgående bågarna i huvudbågen.

Herman · #12 Post by **Herman** » 2009-01-22 20:58:07

XIIIM-Jocke wrote:Jag har kollat på Eddie Varvstopps sida samt en massa olika bilder på burar. jag bygger den nog som Eddis men med skruvade "frambågar". Så jag kan plocka ur frambågarna till besiktningen.
MVH XIIIM-Jocke

(Gussbur såg jag nu) köps var ?

snugge · #13 Post by **snugge** » 2009-01-22 22:12:09

Herman wrote:
XIIIM-Jocke wrote:Jag har kollat på Eddie Varvstopps sida samt en massa olika bilder på burar. jag bygger den nog som Eddis men med skruvade "frambågar". Så jag kan plocka ur frambågarna till besiktningen.
MVH XIIIM-Jocke
(Gussbur såg jag nu) köps var ?

guss - 08-570 300 22, gustavsberg sthlm. (har ingen hemsida).

gus_e_gus · #14 Post by **gus_e_gus** » 2009-01-23 01:09:59

XIIIM-Jocke wrote:Jag har kollat på Eddie Varvstopps sida samt en massa olika bilder på burar. jag bygger den nog som Eddis men med skruvade "frambågar". Så jag kan plocka ur frambågarna till besiktningen.
MVH XIIIM-Jocke

"Min" båge i din gamla bil sa de inget om på besiktningen i höstas, då besiktigade jag med halvbur, stol och sexpunktsbälte (trepunktsbältet fanns kvar). Han nämde inget mer än en kommentar om att den verkade "rejsig...". Fast kanske första gången jag har tur, annars är det alltid något...

firefish · #15 Post by **firefish** » 2009-01-23 09:27:04

Finns det inte Porsche originalburar? Eller blir det regbes trots det iaf?

944 Sverige

Besiktiga med fullbur??

Besiktiga med fullbur??

ok

Ååååå F-N!

Re: Ååååå F-N!

Eddie

Re: Eddie

Re: Eddie

Re: Eddie

Who is online