944 -84 Skogsvrål.

Message

maverick · #16 Post by **maverick** » 2008-04-12 23:45:13

goto737 wrote:
maverick wrote: vad kostade gummilisterna till dörrarna?
För bägge dörrarna 2023:- Porsche Borås.

Herrejävlar, då blir det inget köp för mig, tack ändå!

Johnny · #17 Post by **Johnny** » 2008-04-13 00:02:01

wennergren wrote:grattis till en snygg bil! svart är riktigt snyggt, då de dessutom är förvånadsvärt ovanliga?! har själv en alpinvit, men det har ju halva skåne också kör försiktigt och försäkrat. man ska inte snacka pengar, men fick du 44an med dom fälgarna för 28k?! det låter som en kanondeal isf.

edit: såg nu att det satt telisar vid inköp, eller hur?
mvh filip

De som satt på vid köpet kallar jag för Fuchs fälgar! Är inte så haj på det här med fälgar. Men de som sitter på nu är Cup-fälgar och de har jag inte betalt med pengar. Gjorde bara ett litet jobb och som betalning fick jag ta fälgarna med bra däck, bara detta var en kanondeal

Kjell 944 · #18 Post by **Kjell 944** » 2008-04-13 07:53:30

-Var rädd om Fuchs-fälgarna! De är eftertraktade, speciellt 16".
I mitt och många andras tycke den snyggaste fälgen på en Porsche. Framförallt på 80-talarna.

patand · #19 Post by **patand** » 2008-04-13 08:38:17

goto737 wrote:De som satt på vid köpet kallar jag för Fuchs fälgar! Är inte så haj på det här med fälgar. Men de som sitter på nu är Cup-fälgar

Ojoj... vilket nedköp!

Eller jag menar de där gamla skräpfälgarna du hade från början kan du sälja till mig för 500kr så slipper du ha det skräpet liggandes hemma...

Johnny · #20 Post by **Johnny** » 2008-04-13 08:44:01

Kjell 944 wrote:-Var rädd om Fuchs-fälgarna! De är eftertraktade, speciellt 16".
I mitt och många andras tycke den snyggaste fälgen på en Porsche. Framförallt på 80-talarna.

Jag använder 16" Fuchs-fälgarna enbart vid högtider och speciella tillfällen, tex bilbesiktningen.....

Johnny · #21 Post by **Johnny** » 2008-04-13 09:15:07

Ojoj... vilket nedköp!

Eller jag menar de där gamla skräpfälgarna du hade från början kan du sälja till mig för 500kr så slipper du ha det skräpet liggandes hemma...

Nu börjar jag inse varför alla positiva kommentarer uteblev när jag bytte till cup-fälgarna. Hade du kommit med 500:- för ett halvår sedan så vete tusan om du inte hade fått "skräpet"

Kjell 944 · #22 Post by **Kjell 944** » 2008-04-13 11:17:46

-Skulle uppskatta att ett ungefärlikt värde på fuchsen är mellan 5-10000kr beroende på skick och gummi.

Men jag kan bjuda över Patand - jag bjuder 700kr

Pehr Johnsson · #23 Post by **Pehr Johnsson** » 2008-04-13 14:02:39

Kjell 944 wrote:-Skulle uppskatta att ett ungefärlikt värde på fuchsen är mellan 5-10000kr beroende på skick och gummi.
Men jag kan bjuda över Patand - jag bjuder 700kr

Detta förrutsätter ju att det är äkta Fuchar!

Fuchs är ju det grymmaste man kan ha, dom passar nog inte på min bil men jag bjuder 1000:- jämt så jag ha dem i vardagsrummet och bara sitta och titta på dem.

bergodalvana · #24 Post by **bergodalvana** » 2008-04-13 14:11:17

Jag kan ta dom om du slänger med en tusenlapp...

Tycker dina Cup-fälger är som gjorda för bilen....

Johnny · #25 Post by **Johnny** » 2008-04-13 14:29:38

Pehr Johnsson wrote:
Kjell 944 wrote:-Skulle uppskatta att ett ungefärlikt värde på fuchsen är mellan 5-10000kr beroende på skick och gummi.
Men jag kan bjuda över Patand - jag bjuder 700kr
Detta förrutsätter ju att det är äkta Fuchar!

Fuchs är ju det grymmaste man kan ha, dom passar nog inte på min bil men jag bjuder 1000:- jämt så jag ha dem i vardagsrummet och bara sitta och titta på dem.

Tror knappt de är äkta, de väger ju knappt något, kanske en produkt från Kina! Men däcken är nästan 90%

Pehr Johnsson · #26 Post by **Pehr Johnsson** » 2008-04-13 15:18:54

Det är just den låga vikten som är grejen!!! Mindre ofjädrad vikt och lättare bil. Fuchs rockar!!!

Karl Birgander · #27 Post by **Karl Birgander** » 2008-04-13 15:19:39

Riktiga fuschs är inte tunga heller.
Är dom riktiga så står det porschestämplar i dom.

Ett råd: sälj dom och köp en uppsättning telefon eller vad som och kör till besiktning med. (varför inte cupfälgarna till bes? )

Johnny · #28 Post by **Johnny** » 2008-04-13 16:30:55

Karl Birgander wrote:Riktiga fuschs är inte tunga heller.
Är dom riktiga så står det porschestämplar i dom.

Ett råd: sälj dom och köp en uppsättning telefon eller vad som och kör till besiktning med. (varför inte cupfälgarna till bes? )

Jo, fusch:en är riktiga med porschenummer!

Cupfälgarna bak har dim 255/40 17. Fram 235, Jag har bara fått för mig att det inte är godkänt vid besiktning, var jag fått denna Intuition från vet jag ej???
Någon som vet?

bergodalvana · #29 Post by **bergodalvana** » 2008-04-13 16:37:42

goto737 wrote:
Karl Birgander wrote:Riktiga fuschs är inte tunga heller.
Är dom riktiga så står det porschestämplar i dom.

Ett råd: sälj dom och köp en uppsättning telefon eller vad som och kör till besiktning med. (varför inte cupfälgarna till bes? )
Jo, fusch:en är riktiga med porschenummer!

Cupfälgarna bak har dim 255/40 17. Fram 235, Jag har bara fått för mig att det inte är godkänt vid besiktning, var jag fått denna Intuition från vet jag ej???
Någon som vet?

Så länge inte däcken går utanför skärmkanten är det lungt...

Kjell 944 · #30 Post by **Kjell 944** » 2008-04-13 16:47:31

Det finns en tolerans på 10mm från orginal spårvidd. Fick min kontollmätt av en nitisk bes.gubbe ifjol, så jag vet vad som gäller.
Så lista ut vad orginal spårvidd är och kontrollera vad du har för mått på Cupsen.
Har för mig att de måttade från centum på däcket.

944 Sverige

944 -84 Skogsvrål.

Who is online