Går det att skruva av standardvingen på min 924 -84 o helt enkelt skruva på en turbovinge istället?? inga problem?
tackar för svar
turbovinge
-
oapelmo
- NA-Poster
- Posts: 32
- Joined: 2005-04-03 14:21:04
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Göteborg
- Contact:
turbovinge
En kort fråga:
Går det att skruva av standardvingen på min 924 -84 o helt enkelt skruva på en turbovinge istället?? inga problem?
tackar för svar
Går det att skruva av standardvingen på min 924 -84 o helt enkelt skruva på en turbovinge istället?? inga problem?
tackar för svar
-
Bathory
- Addict
- Posts: 3574
- Joined: 2004-10-30 20:43:31
- Bilmodell: 924
- Årsmodell: 1984
- Location: Grästorp
- Contact:
Nja.
Lite problem är det för att det saknas ett par hål i 924 rutan.
Jag löste det på min med sikaflex istället.
Syns inget & sitter bra
/Sven
Lite problem är det för att det saknas ett par hål i 924 rutan.
Jag löste det på min med sikaflex istället.
Syns inget & sitter bra
/Sven
Porsche 911-82 (Såld)
Porsche 931-79 (skrotad)
Porsche 944-84 (Smälld)
Porsche 924-84 (såld)
Porsche 931-79 (Såld)
Porsche 924-80 (Skrotad)
Porsche 924-84 (Såld)
Porsche 931-80 (Pågående bygge)
Porsche 931-79 (skrotad)
Porsche 944-84 (Smälld)
Porsche 924-84 (såld)
Porsche 931-79 (Såld)
Porsche 924-80 (Skrotad)
Porsche 924-84 (Såld)
Porsche 931-80 (Pågående bygge)
-
oapelmo
- NA-Poster
- Posts: 32
- Joined: 2005-04-03 14:21:04
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Göteborg
- Contact:
-
Andreas S
- NA-Poster
- Posts: 10
- Joined: 2005-04-17 15:05:25
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Alingsås
- Contact:
-
Petrus
- Addict
- Posts: 2036
- Joined: 2006-02-20 12:51:52
- Telefon: 0701422302
- Bilmodell: Porsche 951
- Årsmodell: 1987
- Location: Stockholm
- Contact:
Jag är nästan klar med min extra baklucka till 944. Om man ska hitta fel i 944:s design så då är det den polyuretanvingen som ser ingen bra ut alls. Alright, på en svart bil och väl polerad kan den funka.
Köpte Patrik The Patands gamla lucka utan vinge och skaffade sen en turbovinge. Den sitter nu fastskruvad i luckan men de 3 st glasfiberlist som jag köpte från Plastis har ställd till beskymmer. Eller snarare i min okunskap har jag inte riktigt kommit på hur jag ska fästa de på bästa sättet. Antagligen ska de limmas fast - helt enkelt. Följdfrågan är vilket lim man ska använda.
Utan att kunna någonting om aerodynamiken så antar jag att downforce-effekten är närmaste obefintlig för båda vingarna. Polyuretanvingen är dock lättare vilket är ett bonus förstås. Så det handlar om The Looks...
// Petrus
Köpte Patrik The Patands gamla lucka utan vinge och skaffade sen en turbovinge. Den sitter nu fastskruvad i luckan men de 3 st glasfiberlist som jag köpte från Plastis har ställd till beskymmer. Eller snarare i min okunskap har jag inte riktigt kommit på hur jag ska fästa de på bästa sättet. Antagligen ska de limmas fast - helt enkelt. Följdfrågan är vilket lim man ska använda.
Utan att kunna någonting om aerodynamiken så antar jag att downforce-effekten är närmaste obefintlig för båda vingarna. Polyuretanvingen är dock lättare vilket är ett bonus förstås. Så det handlar om The Looks...
// Petrus
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Hook w. me on http://www.facebook.com/PeRuuth
Hook w. my 951 on http://www.facebook.com/porsche951kmrb
Hook w. my 951 on http://www.facebook.com/porsche951kmrb
-
Pehr Johnsson
- Addict
- Posts: 9193
- Joined: 2006-12-02 15:09:23
- Bilmodell: Porsche 964 C2 -93
- Årsmodell: 1993
- Location: Ystad
- Contact:
-
patand
- Moderator & Raceputte
- Posts: 25406
- Joined: 2004-05-03 14:00:48
- Bilmodell: 924 Turbo
- Årsmodell: 1980
- Location: Oxelösund
- Contact:
Jag vill ha tillbaka min gamla ruta! Du kan låta vingen sitta kvar... jag kan sätta dit listerna själv!Petrus wrote:Köpte Patrik The Patands gamla lucka utan vinge och skaffade sen en turbovinge. Den sitter nu fastskruvad i luckan men de 3 st glasfiberlist som jag köpte från Plastis har ställd till beskymmer. Eller snarare i min okunskap har jag inte riktigt kommit på hur jag ska fästa de på bästa sättet.
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
-
Petrus
- Addict
- Posts: 2036
- Joined: 2006-02-20 12:51:52
- Telefon: 0701422302
- Bilmodell: Porsche 951
- Årsmodell: 1987
- Location: Stockholm
- Contact:
Hehe... ja Patrick, Pehr han med sitt tips precis före dig...
Så PL400 då. Då blir nästa stop hos K-Rauta... // P
Så PL400 då. Då blir nästa stop hos K-Rauta... // P
Hook w. me on http://www.facebook.com/PeRuuth
Hook w. my 951 on http://www.facebook.com/porsche951kmrb
Hook w. my 951 on http://www.facebook.com/porsche951kmrb
Who is online
Users browsing this forum: No registered users