Taktventil 95160611700

[Empparin]

Nån som har en fungerande original taktventil/impulsventil för laddtryckstyrning liggandes.
Önskar köpa en sån.

MVH Thomas

[michael rasmussen]

Det är väl samma magnetventil ( taktventil) som till SAAB turbo, t.om samma kontakt och du tar från en SAAB innan 86.
Du hittar den på 900 :ans kylarbalk sidan om tändspolen om du ev letar på skroten.

[Empparin]

Jo har precis konstaterat det efter lite googlande.
Så jag hittade en T7 magnetventil på blocket som nu är beställd.

Tack för ett snabbt svar!

[Erol]

Jo har precis konstaterat det efter lite googlande.
Så jag hittade en T7 magnetventil på blocket som nu är beställd.

Tack för ett snabbt svar!

NEJ!

Det är inte samma sorts ventil som Saab T7, utan samma som gamla 900 turbo fram till och med -92.

Detta är en T7-ventil:


Detta är från en og900, dvs samma som Porsche 944 turbo:



Mvh Erol

[Empparin]

Det vet jag redan att T7 ej är samma modell men funktionen är den samma.
Hittade en nästan ny T7 för 200kr så därför blev det en sådan.

[Erol]

Det vet jag redan att T7 ej är samma modell men funktionen är den samma.
Hittade en nästan ny T7 för 200kr så därför blev det en sådan.

Skillnaden, utöver den uppenbara olikheten i utseendet, är att det är olika resistans på dessa, vilket kan medföra att regleringen inte fungerar som det är tänkt.

[Empparin]

Det vet jag redan att T7 ej är samma modell men funktionen är den samma.
Hittade en nästan ny T7 för 200kr så därför blev det en sådan.

Skillnaden, utöver den uppenbara olikheten i utseendet, är att det är olika resistans på dessa, vilket kan medföra att regleringen inte fungerar som det är tänkt.

Jag får mäta upp och räkna ut effekten.
Det viktiga är ju att det inte skiljer för mycket i effekt på den ny spolen, så att det blir mera
än vad pulsutgången klarar av.

Jag skall byta slangar nu så jag tänkte flytta ut magnetventilen samtidigt så får jag testa.
Eventuellt blir det nån typ av eftermarknads senare.
Måste bara få till mitt laddtrycksproblem först.

//Thomas