Hej,
Jag har blivit med en race 944, men man har glömt diffbromsen. Finns det någon? Lös eller komplett låda.
Leif Ampler
031 68 28 58
Diffbroms 944 köpes
-
LAmpler
- S-Poster
- Posts: 55
- Joined: 2005-09-11 19:49:46
- Contact:
Diffbroms 944 köpes
Lamp
-
Niofemett
- NA-Poster
- Posts: 20
- Joined: 2008-06-27 00:01:14
- Contact:
-
LAmpler
- S-Poster
- Posts: 55
- Joined: 2005-09-11 19:49:46
- Contact:
-
Nahpets
- Addict
- Posts: 1763
- Joined: 2008-01-28 01:34:48
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Sollentuna
- Contact:
-
Erol
- Moderator
- Posts: 4332
- Joined: 2005-12-20 14:11:36
- Bilmodell: 951 Snart körbar
- Årsmodell: 1986
- Location: Eskilstuna
- Contact:
Nahpets wrote:Varför inte byta rakt av?
Ökat acc, men lägre toppfart med S2an.
Mvh
Stephan
Jag tolkar det som han har en S2 och därmed så blir turbolådans
utväxling lite knasig!
/ Erol
-Siktar på 450 hk-
Honat och modifierat block, vevstakar/kolvar balanserade, planad topp 8,9-1, mirafrästa säten/ventiler, portade kanaler - ökat flöde 11% på inlopp, 9r kamaxel, hårdare ventilfjädrar, Garret GT3271, lättat svänghjul med 60-2 trigger, SPEC 3 hybridkoppling med aluminiumtryckplatta, Nira i3+, separata tändspolar. 1200 cc spridare, 044 pump, 8mm bränsleledning samt E85.
Min biltråd: http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6600
Honat och modifierat block, vevstakar/kolvar balanserade, planad topp 8,9-1, mirafrästa säten/ventiler, portade kanaler - ökat flöde 11% på inlopp, 9r kamaxel, hårdare ventilfjädrar, Garret GT3271, lättat svänghjul med 60-2 trigger, SPEC 3 hybridkoppling med aluminiumtryckplatta, Nira i3+, separata tändspolar. 1200 cc spridare, 044 pump, 8mm bränsleledning samt E85.
Min biltråd: http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6600
-
Nahpets
- Addict
- Posts: 1763
- Joined: 2008-01-28 01:34:48
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Sollentuna
- Contact:
Who is online
Users browsing this forum: No registered users