KW Variant 3 - duger det för banräcer???

[Bigwiz]

Fick en liten idé om att skynda på bygget av nästa säsongs räser och hinna köra lite redan innan denna säsongen är slut. Problemet är att det är så lång leveranstid på de mer namnkunniga grejorna från LEDA (Som återuppstått), HR, Bilstein mfl.

Det jag kan få tag på inom 3-4 veckor är KW's "Variant 3" som inte kommer ur deras racingkatalog utan är deras bästa grejor för gata vad jag förstått.

Är det nån som har erfarenhet av dessa grejor för renodlad bankörning??

Bu eller bä? Håller dom, räcker dom till etc ?

Jag ska inte ha stavarna kvar så jag hoppas dessa är avsedda för det...

Nu är jag inne på min rookiesäsong med PCSR och kan knappt köra bil än men jag vill undvika att måla in mig i nått hörn från början.

Även tips på vad annat som kan tänkas gå att skaffa fram snabbt är välkommet.

/Jonas

Det går tydligen att köra ganska fort på Ringen med Variant 3:
http://www.k300performance.co.uk/kw-sus ... rgring.htm

[Highway]

I England skall dom tydligen vara väldigt populära bland folk som kör 968 sen skall det väl gå att ändra sättningen på på dom om man inte är nöjd med den som kommer från fabrik

Sen om det blir blir bättre än ett set Leda som är anpassade till din bil är ju frågan

[FredrikÅ]

Det jag kan få tag på inom 3-4 veckor är KW's "Variant 3" som inte kommer ur deras racingkatalog utan är deras bästa grejor för gata vad jag förstått.

Är det nån som har erfarenhet av dessa grejor för renodlad bankörning??

Jag har ingen erfarenhet av KW - men skulle gärna testa deras racinggrejor.

Var hittar man dom? Vem säljer i Sverige, etc?

Jag har också fått tipset att kolla på Moton:
http://www.motonsuspension.com/

Finns ett set till 944/968 (Under "Applications")

[Erol]

Problemet är att det är så lång leveranstid på de mer namnkunniga grejorna från LEDA (Som återuppstått), HR, Bilstein mfl.

Sandén har coiloversatser hemma, har för mig att det var HR som han hade på hyllorna...


/ Erol

[Per Huzell]

Det jag kan få tag på inom 3-4 veckor är KW's "Variant 3" som inte kommer ur deras racingkatalog utan är deras bästa grejor för gata vad jag förstått.

Är det nån som har erfarenhet av dessa grejor för renodlad bankörning??

Jag har ingen erfarenhet av KW - men skulle gärna testa deras racinggrejor.

Var hittar man dom? Vem säljer i Sverige, etc?

Jag har också fått tipset att kolla på Moton:
http://www.motonsuspension.com/

Finns ett set till 944/968 (Under "Applications")

EDIT texten på rätt ställe:

Ring till OCL Brorsson. Har för mig att de ha KW.
Ett gäng svenska 997 GT3 har monterat KW-grejor för körning på Ringen så det är nog inte dåliga saker.

[Bigwiz]

Jag har ingen erfarenhet av KW - men skulle gärna testa deras racinggrejor.

Var hittar man dom? Vem säljer i Sverige, etc?

OCL Brorsson har väl precis fått agenturen vad jag förstått... Jag tror man får räkna med ca 50 laxar för grejer ur deras racingserie, lite mycket för min smak när LEDA mfl går för halva det priset.

Har du abstinens redan??? Anders hade roligt i cabben i helgen iaf...

[TPR]

Problemet är att det är så lång leveranstid på de mer namnkunniga grejorna från LEDA (Som återuppstått), HR, Bilstein mfl.

Sandén har coiloversatser hemma, har för mig att det var HR som han hade på hyllorna...


/ Erol

Men det är väl knappast racinganpassade satser, eller...?

Har du kollat med Forza? (Bilstein + H&R)
KW ska annars vara helt OK, har dock lite dålig koll på deras olika satser.
Ett råd om du ska köra racing hyfsat seriöst är att satsa på ett märke där du kan få bra support med renovering och ombyggnad.

[Bigwiz]

Ett gäng svenska 997 GT3 har monterat KW-grejor för körning på Ringen så det är nog inte dåliga saker.

Frågan är om det är "Variant 3" eller värre grejor??? Det är alltså dessa grejor jag skulle kunna få tag på i tid, spricker det kan jag ju lika gärna vänta på rätt grejor för då kommer inte bilen på bana förrän 2008.

Dessvärre ser det ut som att "Variant 3" är gjorda för att behålla stavarna bak vilket jag inte har någon som helst lust med.

/Jonas

[FredrikÅ]

Ett råd om du ska köra racing hyfsat seriöst är att satsa på ett märke där du kan få bra support med renovering och ombyggnad.

Helt rätt!
Det dyker alltid upp en massa oväntade behov under säsongen...

Just därför så vill jag denna gång kika på något från en större (och mer
stabil) tillverkare än LEDA.

Vad folk kör med på sina GT3-or på Ringen är däremot inte så intressant
för mig, så länge som det inte är riktiga räsers.

[Torbjorn968]

Har åkt duktigt fort på Franska vägar med en Engelsk rallychaffis (funderade på att köpa hans bil) med KW. Kändes som mycket bra kompromiss mellan gata/bana eller som jag inbillar mig att en "Nurnberg ring" sättning skall vara. Om detta blir för mjukt för Svensk bana vet jag ej och beskrivningen skall tas med en nypa salt eftersom jag då endast hade erfarenhet av min gröna mjuka.

Doktor Olsson i Örebro säljer.

//TL

[Bigwiz]

Har du kollat med Forza? (Bilstein + H&R)
KW ska annars vara helt OK, har dock lite dålig koll på deras olika satser.
Ett råd om du ska köra racing hyfsat seriöst är att satsa på ett märke där du kan få bra support med renovering och ombyggnad.

Ja, det tar minst 6 veckor att få fram Bilsteingrejor, vilket jag gärna skulle fortsätta köra på. LEDA verkar oxå ta lite mer tid än jag kan vänta.

Hinner jag inte få bilen klar till Kinnekulle 11-12/8 så känns det som att jag nästan lika gärna kan vänta till nästa säsong. Det är ju mycket mer än chassit som ska på plats då bilen är helt orginal idag. Resten av grejorna finns det dock material till redan.

[anders44]

Hei, har selv kw competition 2 way, dvs relativt likt som v3, men ikke så tilpasset kjøring på vanlig vei. desverre ikke fått testet så mye, men de som har lik setup er visst kjempefornøyde. om typ 1 uke bør jeg ha fått testet!

[Dan Winberg]

I England skall dom tydligen vara väldigt populära bland folk som kör 968 sen skall det väl gå att ändra sättningen på på dom om man inte är nöjd med den som kommer från fabrik

Sen om det blir blir bättre än ett set Leda som är anpassade till din bil är ju frågan

Hade inte LEDA gått i konkurs?

[Karl Birgander]

Hade inte LEDA gått i konkurs?

We are are pleased to announce that Leda Suspension is back in business!

[Dan Winberg]

Hade inte LEDA gått i konkurs?

We are are pleased to announce that Leda Suspension is back in business!

trevligt, trevligt!