Leda fjäderben

[qvisfr]

[quote="Dea"]Blir det ungefär samma prisnivper från Jonas som det blev direkt från Leda, nån som vet ?


Detta svar fick jag den 3:e nov av Jonas:

Hej Fredrik,

Eftersom jag importerar Leda har jag även fått din fråga vidarebefordrad via dem. Man kan säga så här, spar man pengar på däck och dämpare kommer man bli besviken. Det stora problemet är att det finns 1000 åsikter om vad som är "bra" och inte eftersom dämparna påverkar så ofantligt många kvaliteter i en bil. Du kan själv lära av mitt exempel, jag kör en gammal 911 SC -78 i race-trim, den har Öhlins GT3RS-dämpare för 62000:-. Motorn är std. 3.2 Carrera och mycket annat är också standard. Naturligvis behöver man inte overkilla som jag gjort, men se till att få riktiga race grejjer (och då menar jag inte själva dämparkropparna, utan intställningarna).

Till din bil finns det Ledadämpare som passar. De går att få i en mängd varianter, se www.leda.com, men för de flesta fall så är det versionen med emulsifierad gas, justerbar i 24 steg som är lämplig. Justerbarheten är kombinerad kompression och retur, men ändringen sker mest på returdämpningen. Beroende på användningsområde kan man välja gummibussningar eller kulleder som ändstycken.

Dessa dämpare går att köpa i flera olika versioner beronede på vad man ska göra med dem, Leda själva har ett par olika settings som väl är rimliga så länge man inte tänkt köra hårt på bana och tävla med dem. Därför har mitt företag utvecklat två nya settings, en för kombinationen gata / slalom / bankörning och en för ren racing. Den "mjukare" versionen har under senaste året testats ut på två olika bilar, en av dem är tidningen Automobils projektbil, en 968 CS. Även tävlingsversionen har testats ut på två bilar där den ena, en 944 Turbo, vann PCS racing klass 2 med Andreas Zolnir och den andra, en 944 S2 Cab, kom tvåa i PCS slalomfinal i R-klassen med Georgios Batselas.

Vill du ha Ledas egna settings är priset 19800:- med gummibussningar och 20400:- med kulleder (som oftast gör bilen bullrigare).

Med mina settings kostar den mjukare versionen 21500:- och den rena raceversionen 27500:-

Den mjukare levereras med gummibussningar och fjädrar som är rimliga, men inte komfortabla, för daglig körning. Raceversionen innehåller även kulleder, styvare fjädrar, hjälpfjädrar och stödplattor, den kan köras, men rekommenderas inte, på allmän väg. Båda versionerna kräver att den bakre torsionsstaven demonteras.

Denna typ av dämpare behöver renoveras vart annat eller vart tredje år beroende på användningsområde. En renovering kostar från 800:- per dämpare vid normalt slitage. De dyrare delarna brukar hålla upp till 15 år beroende på typ av körning och vård.

mvh. Jonas Jarlmark

[Dea]

Tackar !

Hmm, vill minnas att dom som köpte tillsammans senast hamnade runt 12000:- ?? fast det kanske är jag som minns fel eller så ingick inte samma prylar som det gör i dom här kiten ?

/Dea

[djungel-Jim]

Om man köper själv nu så får man räkna med runt 20 000:- för kitet som jag förstått det. Om de fick grejerna för 12-13000 i gruppköpet måste det ha vart med mycket rabatt!

[Peedster]

Om man köper själv nu så får man räkna med runt 20 000:- för kitet som jag förstått det. Om de fick grejerna för 12-13000 i gruppköpet måste det ha vart med mycket rabatt!

Stämmer bra det!

Mina grejer som är emulsified gas och 24- vägs inställbara landade inte över 13000kr!
Man kanske borde sälja prylarna, de sitter ju inte på bilen än

Fick en liten chock när jag såg vad dagens priser var, eller Jonas rättare sagt. Det är ju klart att han köper in de för betydligt billigare priser bara det att han nu har monopol på att handla från Leda.
Visst sen ingår ju gummibussningar men för 7000kr till så kan jag nog köpa ganska många gummibussningar!

OM ni vil spara några lappar går det säkert att beställa från USA eller liknande.

Men det billigaste och ett liknande kit fast från typ Bilstein är säkert rätt alt nu förtiden!

/Peter

[Peedster]

Kolla här http://racersedge-inc.com/ för amerikansk återförsäljare med info!

Mvh Peter

[Highway]

Vi fick ju ett riktigt bra pris,, eftersom att vi var så många fick vi 30% rabatt plus att vi betalade engelsk moms på 17% istället för 25% som i Sverige så där har vi skillnaden..

[Tomas]

Kolla här http://racersedge-inc.com/ för amerikansk återförsäljare med info!

Mvh Peter

Är de verkligen billigare?
Karl på Racers edge stoppade ju gruppköpet för alla jänkare för att han var Ledas importör i USA och inte fick bli förbigången.

[Björn Nilsson]

Tyckte också att nästan 30 laxar för raceversionen var att ta i! Hade för mig att LEDA är lite billigare men icke. Jaja, då får jag väl stå ut med mina svenska stötdämpare då då

/Björn

[patand]

Jaja, då får jag väl stå ut med mina svenska stötdämpare då då

/Björn

Öhlinare? Säkert mycket billigare än Leda...