944 S2 1991 | Såld

[Lilja]

Det biter dock ordentligt med hålborrade skivor. Märkte det nu när jag var ute och körde innan jag plockade ner bakvagnen att bromsarna blir mycket känsligare, hugger för väldigt lite pedaltryck. Sen ser det ju bra mycket snyggare ut också med så pass stora skivor och det gör ju inget

[Lilja]

Hm hur delar man det här mer? Och går bussningarna/gummina att få tag på nya? Innan man pajar något.
Hade nämligen tänkt se om jag kunde lämna iväg svärden på behandling.

3.jpg

EDIT:

Stryk det kom på det själv
Men iallafall två frågor då

1. Var får jag tag på nya gummin? Porsche center? Eller finns det något billigare alternativ?

2. Vet någon något ställe i malmötrakten som kan zinc behandla svärden? Är väl lika bra att göra det nu när man har det nere.

[Erol]

Utzon (finns säkert andra) säljer dessa bussningar i polyuretan till vettiga priser.


/ Erol

[Lilja]

Nice, bra pris också, får väl bli sånna då!
Ska bara komma på var man ska få behandlat dom också.

[patand]

Här kommer en bild på två nr 8 och nr 1 (bussningen) jag hade. Går inte skicka bild via PM så det fick bli i tråden istället.

De är smutsiga (hade inte tid att tvätta av de igår) men inte farligt ärgade vad jag kan se. Vet ju inte vad du har för standard, men jag skulle inte tveka att använda de på någon bil iaf.

Har för mig att dessa kommer från en 968a men det är väl identiskt med tidigare bilar?

Nåväl här är bilden iaf:

bild (1).JPG

Hör av dig via PM om du är intresserad.

[Lilja]

Dom ser ut att vara betydligt bättre än mina iallafall. Dock kunde Ian fixa allting jag behövde för riktigt bra pris, han skulle skicka bilder till mig så får se vem som är bäst hans eller dina.
Får nog svar på måndag hoppas jag.

[patand]

han skulle skicka bilder till mig så får se vem som är bäst hans eller dina.

Hmmm jag borde putsa lite på mina och skicka en ny bild alltså...

[Lilja]

Haha ja kanske, vet inte Ian har inte svarat än. Behöver ju ändå bromsok så

[Lilja]

Har fått alla delar och sådär nu väntar bara på lite hjullager och bussningar från Utzon, borde komma på måndag. Pga lite olika butiker har haft semester och de som inte haft de har inte haft alla delar hemma så har det nu tagit flera månader att få alla delar till bilen...

I vilket fall, rosten i bakskärmarna har nu blivit värre pga att bilen stått ute sedan i april vilket betyder att jag i princip akut måste fixa det. Problemet är att jag inte vet vad min bil har för färgkod, någon som vet hur man tar reda på det? Det är en 91a och den är vinröd vet inte om de finns olika nyanser i den årsmodellen.

[Lilja]

Okej angående färgkoden eftersom ingen vet. Porsche Center säger S6S6 vilket låter som en konstig färgkod. På Clarks garage står det Zyclam-Red Pearl Effect L Z3T, om det nu är den färgen jag har?

[emm]

Okej angående färgkoden eftersom ingen vet. Porsche Center säger S6S6 vilket låter som en konstig färgkod. På Clarks garage står det Zyclam-Red Pearl Effect L Z3T, om det nu är den färgen jag har?

Jag TROR att Claves har samma färg som dig... han har säkert stenhård koll på vilken färg det är.

Har du ingen etikett i serviceboken? Alternativt etikett där bak påklistrad i skuffen, där står korrekt färgkod.

[Lilja]

Hittar ingenting på de lapparna i varken skuffen eller serviceboken, lapparna finns men vad som är färgkoden vet jag inte. Enligt killen på PC så skulle de finnas en liten plåt under motorhuven vid elcentralen där bland annat färgkoden står, dock finns den plåten inte på någon av mina bilar så jag vet inte.

Tror jag plockade ner bilen i Maj eller något som mål att få ihopa bilen igen innan semestern var slut, skulle byta till större bromsar och sätta på coilovers. Total arbetstid ca 10 timmar, total väntetid på reservdelar, 6 veckor. Har fortfarande inte fått grejerna till bakvagnen efter att jag började plocka ner allt i början på semestern.
Börjar bli för mycket problem med dessa bilarna, kanske bättre att sälja båda och köpa något japanskt istället. Menar det är 1% körning, 5% meck och 94% väntetid på delar oberoende var man beställer ifrån. Har varit samma sak på båda bilarna, också anledningen till varför Turbon stått i garaget i ett år nu och fortfarande knappt är halvfärdig.

[[Bobo]]

Här finns alla färger och färgkoder från -91...Och alla andra år för den delen...
http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedi ... he&rows=50" onclick="window.open(this.href);return false;

Min är Zyclam Red Pearl...

Bobo

[emm]

Om du öppnar bakluckan så har du bakom registreringsskylten ungefär på insidan en vit papperslapp där det står option codes, chassinummer och paint codes, den ska finnas där, du får knäppa loss inredningen, du ser när du pillar där, en bagatell att leta upp.

Var beställer du grejer från, jag har aldrig några problem och jag beställer från Porsche Center (mest) alternativt från Utzon, la en stor order där i våras och allt kom fram som det skulle) samt Sandén.

Tycker det är synd att du har så mycket problem, men du köpte nog "fel" bil när du hoppade på den senaste 944 S2... sorry...!

Behöver du meck hjälp så hojta till.
vad saknas på turbon? Den skulle du väl göra till ren banbil?

[Lilja]

Ska kolla på det lite nogrannare imorron då

Det är lite olika, tog flera veckor för mig att få GAZ dämparna bland annat, beställde vi direkt från GAZ. Den senaste leveransen grejer beställde jag från Utzon men då hade han precis gått på semester och när han kom tillbaka hade han inte alla delar hemma bland annat ett hjullager och bussningarna till fjädersvärden så. Problemet är att jag nu inte vet när jag får bussningarna, vilket för mig är ett mycket stort problem.

Jag är fullt medveten om att jag köpte fel bil, men det misstaget är redan gjort och nu får jag väl bita ihopa istället och fixa den. Problemet för mig är dock att jag inte har någon garageplats så bilen står ute på uppfarten eftersom Turbon står i garaget. Det är kanske inga problem så men gillar inte att den står ute i regn och väder i flera månader som de nu varit.

Jag tackar men just meckandet är tyvärr det lilla problemet, får jag bara grejerna är bilen ihopa på en eftermiddag. Är ju lastbilstekniker i yrket så meckvana har jag ju
Turbon saknas det en massa smådelar egentligen, måste ha nya fjäderbenslagringar bland annat. Sen väntar jag (åter igen) på min kompis ska måla kjolarna och frontläppen så att jag kan sätta ihopa fronten.
Måste även beställa lite rör och grejer så jag kan få på luftfiltret, det är väl egentligen det största problemet just nu att få det att passa med lampan.
Ska även montera huvudströmbrytare, köpa laddtrycksmätare och sätta ihopa inredningen igen. Sen få på fästena till huven och borra hål i den sen ska en annan kompis sätta på kolfiber film på den, vilket jag antar också kommer ta några veckor...

Räknar inte med att få ihopa turbon i år, får nog bli i vinter. Problemet är egentligen ekonomiskt, eftersom jag i princip beslöt mig för att byta allting på S2an eftersom jag hade så mycket problem så kostade det så pass mycket att jag nu får lugna mig lite.

Får väl också be om ursäkt lite för att jag aggrar ibland men man blir lite trött när man aldrig kan njuta av en rolig åktur utan problem. Har jag fortfarande aldrig upplevt i en 944 så skulle vara skönt att för en gångs skull känna hur bilen känns utan att hela tiden oroa sig för att något ska hända.