944 Turbo "Leffe2"

Lägg upp en egen tråd och presentera din bil och dina projekt.
Post Reply
Message
Author
User avatar
Fagerlund
S-Poster
Posts: 126
Joined: 2007-10-28 21:05:19
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Katrineholm
Contact:
Contact Fagerlund

#31 Post by Fagerlund »

DLS wrote:löda in chipet?
sitter ju i en lös sockel.

=O är du helt säker?!? :O
Top
User avatar
Erol
Moderator
Posts: 4350
Joined: 2005-12-20 14:11:36
Bilmodell: 951 Snart körbar
Årsmodell: 1986
Location: Eskilstuna
Contact:
Contact Erol

#32 Post by Erol »

Fagerlund wrote:
DLS wrote:löda in chipet?
sitter ju i en lös sockel.

=O är du helt säker?!? :O

Det bör han vara, då han bytt chip i sin box 3-4 ggr!

Jag kan åxå intyga att du inte ska löda chipet :lol:



Mvh Erol
-Siktar på 450 hk-
Honat och modifierat block, vevstakar/kolvar balanserade, planad topp 8,9-1, mirafrästa säten/ventiler, portade kanaler - ökat flöde 11% på inlopp, 9r kamaxel, hårdare ventilfjädrar, Garret GT3271, lättat svänghjul med 60-2 trigger, SPEC 3 hybridkoppling med aluminiumtryckplatta, Nira i3+, separata tändspolar. 1200 cc spridare, 044 pump, 8mm bränsleledning samt E85.

Min biltråd: http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6600
Top
User avatar
Fagerlund
S-Poster
Posts: 126
Joined: 2007-10-28 21:05:19
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Katrineholm
Contact:
Contact Fagerlund

#33 Post by Fagerlund »

F--N va nice då :P eftersom jag orkar inte löda in det :D
Top
User avatar
Fagerlund
S-Poster
Posts: 126
Joined: 2007-10-28 21:05:19
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Katrineholm
Contact:
Contact Fagerlund

#34 Post by Fagerlund »

Så då var kamrem+balansremmen bytta och chippet+bränsletrycksregulatorn monterat.
Idag ska jag ut till bror min så vi kan montera pysventilen och sen ställa laddet.

Någon som har testat att sätta i 6x9 koaxialer där bak? ser ut som man har uttag för det.
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#35 Post by patand »

Fagerlund wrote:Någon som har testat att sätta i 6x9 koaxialer där bak? ser ut som man har uttag för det.
Har aldrig hört någon köra med så små fälgar som 6x9 där bak... däremot många som kör med 17x9 eller 18x9... själv har jag 15x7 Cookie Cutter... ;)
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
User avatar
DLS
Addict
Posts: 3240
Joined: 2004-07-06 13:29:23
Bilmodell: 944 Turbo
Årsmodell: 1990
Location: Vingåker
Contact:
Contact DLS

#36 Post by DLS »

skojar du nu patand eller vet du inte att koaxialer är högtalare o inte fälgar ;)
Johan
PCS: 9407
[url=http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=4256]Porsche 944 Turbo -90[/url]
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#37 Post by patand »

DLS wrote:skojar du nu patand eller vet du inte att koaxialer är högtalare o inte fälgar ;)
Du såg smileyn :wink: va... Klart jag skojjar... trött efter en dag på Sviesta då kommer det lite knäppa skämt på kvällen... :oops:
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
User avatar
Fagerlund
S-Poster
Posts: 126
Joined: 2007-10-28 21:05:19
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Katrineholm
Contact:
Contact Fagerlund

#38 Post by Fagerlund »

haha fint :P nej men kikade lite försiktigt in där och jag tyckte jag såg att man kunde montera lite större iaf. =D om det nu går kanske man kan köra dom på steget och skita i baslåda som är lite tyngre.

Om man monterar dit 6"s fälgar med lågprofil så sänker man bilen och det bilr ett sjuhelve--es axx i, eller? va? eeh? =D
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#39 Post by patand »

Fagerlund wrote:Om man monterar dit 6"s fälgar med lågprofil så sänker man bilen och det bilr ett sjuhelve--es axx i, eller? va? eeh? =D
Ja det blir ju kanon!:D Enda problemet är att det inte räcker att byta till mindre bromsok och skivor, man får skippa bromsarna HELT för att kunna ha så små fälgar! ;)
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
User avatar
Fagerlund
S-Poster
Posts: 126
Joined: 2007-10-28 21:05:19
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Katrineholm
Contact:
Contact Fagerlund

#40 Post by Fagerlund »

haha. :D
Top
User avatar
Fagerlund
S-Poster
Posts: 126
Joined: 2007-10-28 21:05:19
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Katrineholm
Contact:
Contact Fagerlund

Vintermek

#41 Post by Fagerlund »

Nu har man börjat hålla på lite i garaget. det som ska göras är byta bussningar till krängningshämmaren fram. det blir orginal bussningar.

Sen ska jag sätta i insatsdämpare i mina koni. För mina dämpare jag har är "glappa".

Någon som vet om men kan öppna eller kapa/borra upp gasdämpare?
eller är det sånt tryck i dom? för problemet är ju just att det är gasdämpare jag har.

Sen ska en MSD tändspole dit också.
Ska dra alla kablar till slutsteget.
Avgassystemet ska ner, från downpipe och bak. Det ska göras om.
Gemballa läppen kanske ska kläs i karbon. beror på om min bror får något över.
Får jag tid gör jag om mina lycktor också!

lite smått och gått sådär.


ps: tänk inte på stavningen :shock:
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Top
User avatar
Fagerlund
S-Poster
Posts: 126
Joined: 2007-10-28 21:05:19
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Katrineholm
Contact:
Contact Fagerlund

Vintermek =)

#42 Post by Fagerlund »

Det går väl framåt, Sakta men säkert.

Har inhandlat stålomspunna bromsslangar och bränsleslangar.

Har satt i insatsdämparna.

Går nu och väntar på mina delrinbussningar till krängningshämmaren.
(dom som sitter i länkarmen)



Någon som är duktig på att sänka bilen bak? någon nära katrineholms trakten? Kanske skulle behöva en snilles hjälp =)
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Top
User avatar
DLS
Addict
Posts: 3240
Joined: 2004-07-06 13:29:23
Bilmodell: 944 Turbo
Årsmodell: 1990
Location: Vingåker
Contact:
Contact DLS

#43 Post by DLS »

läst dom här trådarna?
forum/viewtopic.php?t=4684

forum/viewtopic.php?t=19043
Johan
PCS: 9407
[url=http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=4256]Porsche 944 Turbo -90[/url]
Top
User avatar
Fagerlund
S-Poster
Posts: 126
Joined: 2007-10-28 21:05:19
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Katrineholm
Contact:
Contact Fagerlund

#44 Post by Fagerlund »

DLS wrote:läst dom här trådarna?
forum/viewtopic.php?t=4684

forum/viewtopic.php?t=19043

Tackar Johan!
Top
Post Reply

Return to “Våra bilar”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users