Skönt att det gick problemfritt.
Som sagts tidigare, 390 kusar på hjulen och 1000kg är en våldsam kombination
944 Turbo - | Nemos projekt "Endless power"
-
gurra
- Sponsor
- Posts: 3548
- Joined: 2004-03-29 08:48:26
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Stockholm
- Contact:
Nu såg registret lite bättre ut!
Skönt att det gick problemfritt.
Som sagts tidigare, 390 kusar på hjulen och 1000kg är en våldsam kombination
Skönt att det gick problemfritt.
Som sagts tidigare, 390 kusar på hjulen och 1000kg är en våldsam kombination
Revline Racing // - http://www.revline.se" onclick="window.open(this.href);return false;
PCS #6556
http://www.youtube.com/user/RevlineRacing" onclick="window.open(this.href);return false;
PCS #6556
http://www.youtube.com/user/RevlineRacing" onclick="window.open(this.href);return false;
-
nemo2
- NA-Poster
- Posts: 29
- Joined: 2006-02-15 16:47:57
- Contact:
Tjena Gurra
Jo de blev lite bättre nu, o nog ska effekten räcka till för o köra in bilen.
Sen när nya kamaxeln kommit så ska laddtrycket upp en del, dom på PPF tycker ja ska ladda 2.2bar men tror inte ja själv mår jag inge bättre av att ha nån skryt effekt e bättre att de håller så 1.8bar blir nog lagom.
Men de finns potens i motorn för ganska höga effekter.
Är ju ingen ide o ha massa effekt om man inte får ner de i backen, men 500hk+ ska de bli i alla fall.
De ja har nu ska i alla fall räcka till o sladda lite me bilen, bara de går o lägga en riktig rökridå så e ja nöjd.
MVH Fredrik
Jo de blev lite bättre nu, o nog ska effekten räcka till för o köra in bilen.
Sen när nya kamaxeln kommit så ska laddtrycket upp en del, dom på PPF tycker ja ska ladda 2.2bar men tror inte ja själv mår jag inge bättre av att ha nån skryt effekt e bättre att de håller så 1.8bar blir nog lagom.
Men de finns potens i motorn för ganska höga effekter.
Är ju ingen ide o ha massa effekt om man inte får ner de i backen, men 500hk+ ska de bli i alla fall.
De ja har nu ska i alla fall räcka till o sladda lite me bilen, bara de går o lägga en riktig rökridå så e ja nöjd.
MVH Fredrik
-
nemo2
- NA-Poster
- Posts: 29
- Joined: 2006-02-15 16:47:57
- Contact:
-
nemo2
- NA-Poster
- Posts: 29
- Joined: 2006-02-15 16:47:57
- Contact:
Ja ha i dag kunde ja inte hålla mej längre, va så fint väder va tvungen o
ta en provtur me bilen. Kan väl säga som så att ja fick blodad tand.
Responsen var över förväntan, motorns utformning o karaktär
i hop med den låga vikten gjorde bilen till ett riktigt vilddjur.
Trots att ja bara laddar 1.4bar ännu, så var de uppenbara greppsvårigheter me bakhjulen, men när de väl greppade så sköts man i väg som ur en kanon. Chassit svarade oxå bra, den låg som ett strykjärn mot marken vid undanmanövringarna. Ser väldigt lovande ut....
MVH Nemo
ta en provtur me bilen. Kan väl säga som så att ja fick blodad tand.
Responsen var över förväntan, motorns utformning o karaktär
i hop med den låga vikten gjorde bilen till ett riktigt vilddjur.
Trots att ja bara laddar 1.4bar ännu, så var de uppenbara greppsvårigheter me bakhjulen, men när de väl greppade så sköts man i väg som ur en kanon. Chassit svarade oxå bra, den låg som ett strykjärn mot marken vid undanmanövringarna. Ser väldigt lovande ut....
MVH Nemo
-
Magnus Åkerqvist
- S2-Poster
- Posts: 248
- Joined: 2004-03-29 11:40:39
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Hässleholm
- Contact:
-
Fredrik C
- Addict
- Posts: 1686
- Joined: 2004-03-29 10:38:39
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Katrineholm
- Contact:
-
Karl Birgander
- Addict
- Posts: 6556
- Joined: 2006-03-12 21:01:55
- Telefon: 0737168502
- Bilmodell: 944 S2
- Årsmodell: 1990
- Location: Älvängen
- Contact:
http://www.lazzat.se/parts/NewsPage____395.aspx
resultatet från körningen.
resultatet från körningen.
Leksak: Porsche 944 S2 -90
Min bruks: BMW 320dT -08
Fruns bruks: BMW 120iAM -10
Sommarglid: BMW 320iM cab -99 (E36)
Min bruks: BMW 320dT -08
Fruns bruks: BMW 120iAM -10
Sommarglid: BMW 320iM cab -99 (E36)
-
nemo2
- NA-Poster
- Posts: 29
- Joined: 2006-02-15 16:47:57
- Contact:
Hejsan allesammans.
Jo de stämmer att ja varit på Lunda i helgen o provkört bilen för första gången. De var gansak närvöst, hade alldrig kört en konbana förut o de var ju första gången me porschen.
Allt gick bra, e nöjd me dagen. Nån bra tid fick ja inte utan kom bland dom sissta, men fick ju pröva hur den beter sej så man kan börja justera in allt.
Först o främst va framdäcken bara skit, 5år gammla o hårda, bilen var alldeles för hård i framvagnen så de måste justeras, så fort man tryckte på lite tappa man fästet bak o den börja spinna. Ja kan inte mycke o chassie justeringar så måste ta hjälp av nån som kan. Är tacksam över förslag.
Ang banan så var den lite väl tajt för min smak, men de vär skit kul för de.
Ja använde bara vanliga däck inga R-däck. Motorn funkade dock bra.
Nu ska den besiktigas så fort som möjligt, sen e de bara köra o testa o sortera ut de som inte e bra, effekten räcker till i alla fall.
MVH Nemo
Jo de stämmer att ja varit på Lunda i helgen o provkört bilen för första gången. De var gansak närvöst, hade alldrig kört en konbana förut o de var ju första gången me porschen.
Allt gick bra, e nöjd me dagen. Nån bra tid fick ja inte utan kom bland dom sissta, men fick ju pröva hur den beter sej så man kan börja justera in allt.
Först o främst va framdäcken bara skit, 5år gammla o hårda, bilen var alldeles för hård i framvagnen så de måste justeras, så fort man tryckte på lite tappa man fästet bak o den börja spinna. Ja kan inte mycke o chassie justeringar så måste ta hjälp av nån som kan. Är tacksam över förslag.
Ang banan så var den lite väl tajt för min smak, men de vär skit kul för de.
Ja använde bara vanliga däck inga R-däck. Motorn funkade dock bra.
Nu ska den besiktigas så fort som möjligt, sen e de bara köra o testa o sortera ut de som inte e bra, effekten räcker till i alla fall.
MVH Nemo
-
Jon80
- Sponsor
- Posts: 3847
- Joined: 2005-07-12 10:38:47
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Degerfors
- Contact:
Du har ingen bild på bakdelen på bilen.. kan vara jag som ser galet, men vad är det för difusor du kör med? 
Jon Eriksson
[url=http://www.jerd.se]JE Racing DynamiX[/url]
[url=http://www.waspracing.se]Wasp Racing[/url]
---------------------
Motto: "I'm going to live forever.. or die trying"
[url=http://944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6676]951:an[/url]
[url=http://www.jerd.se]JE Racing DynamiX[/url]
[url=http://www.waspracing.se]Wasp Racing[/url]
---------------------
Motto: "I'm going to live forever.. or die trying"
[url=http://944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6676]951:an[/url]
-
patand
- Moderator & Raceputte
- Posts: 25403
- Joined: 2004-05-03 14:00:48
- Bilmodell: 924 Turbo
- Årsmodell: 1980
- Location: Oxelösund
- Contact:
Hmmm ser att Mats med 02:an (med M3 motor) slog Stefan i 911:an...Karl Birgander wrote:http://www.lazzat.se/parts/NewsPage____395.aspx
resultatet från körningen.
sorry... bara ett par grabbar jag körde mot i september förra året... de var 1:a och 2:a på Lazzat RS Challenge finalen... (jag kom 4:a).
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
-
DLS
- Addict
- Posts: 3240
- Joined: 2004-07-06 13:29:23
- Bilmodell: 944 Turbo
- Årsmodell: 1990
- Location: Vingåker
- Contact:
-
Puppan
- S2-Poster
- Posts: 222
- Joined: 2004-03-30 07:18:46
- Contact:
Vad händer i garaget?
/Pete
/Pete
Nu:
Porsche 996 TurboCup II Spezial
Tidigare:
Porsche 944 TurboCup Spezial
Revline Racing // - http://www.revline.se
Pure watercooled Porsche POWER!
3L, Garrett GTBB35/40, 3 inch exhaust, TIAL WG, GREDDY Blow off, PPF intake, Milledge Camshaft, Darton Sleeves, JE Pistons, Carillo Rods, NIRA ECU, 044 Fuelpump, Large IC, Leda coilover chassie, 996 Supercup big brakes. It all comes down to a REALLY FAST allround sportscar with the capability to whitout sweat whip most Ferrari ASSes!!
.....
Porsche 996 TurboCup II Spezial
Tidigare:
Porsche 944 TurboCup Spezial
Revline Racing // - http://www.revline.se
Pure watercooled Porsche POWER!
3L, Garrett GTBB35/40, 3 inch exhaust, TIAL WG, GREDDY Blow off, PPF intake, Milledge Camshaft, Darton Sleeves, JE Pistons, Carillo Rods, NIRA ECU, 044 Fuelpump, Large IC, Leda coilover chassie, 996 Supercup big brakes. It all comes down to a REALLY FAST allround sportscar with the capability to whitout sweat whip most Ferrari ASSes!!
.....
-
Erol
- Moderator
- Posts: 4350
- Joined: 2005-12-20 14:11:36
- Bilmodell: 951 Snart körbar
- Årsmodell: 1986
- Location: Eskilstuna
- Contact:
Forfarande tyst som i graven här....
Har det blivit nån ny motor?
/ Erol
Har det blivit nån ny motor?
/ Erol
-Siktar på 450 hk-
Honat och modifierat block, vevstakar/kolvar balanserade, planad topp 8,9-1, mirafrästa säten/ventiler, portade kanaler - ökat flöde 11% på inlopp, 9r kamaxel, hårdare ventilfjädrar, Garret GT3271, lättat svänghjul med 60-2 trigger, SPEC 3 hybridkoppling med aluminiumtryckplatta, Nira i3+, separata tändspolar. 1200 cc spridare, 044 pump, 8mm bränsleledning samt E85.
Min biltråd: http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6600
Honat och modifierat block, vevstakar/kolvar balanserade, planad topp 8,9-1, mirafrästa säten/ventiler, portade kanaler - ökat flöde 11% på inlopp, 9r kamaxel, hårdare ventilfjädrar, Garret GT3271, lättat svänghjul med 60-2 trigger, SPEC 3 hybridkoppling med aluminiumtryckplatta, Nira i3+, separata tändspolar. 1200 cc spridare, 044 pump, 8mm bränsleledning samt E85.
Min biltråd: http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6600
-
nemo
- S-Poster
- Posts: 74
- Joined: 2004-04-13 15:00:30
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Västerås
- Contact:
Hejsan alla gammla och nya medlemar.
Va ett tag sedan ja skrev något, snart 4-år sen, mycket har hänt sen dess.
Bilen kraschades i ett dike, jag har separerat, träffat en ny kvinna, bildat en ny familj, flyttat, köpt en gård på landet, byggt ett nytt hus på 350m2
i lösvirke, har gjort de mesta själv allt utom elen närmarebestämt.
Byggt om ladan och logen till 2st garage och en mekverkstad. Byggt ett eget gym, en dans lokal för minna barn. Så bil intresset har legat i skym undan. Har dock hunnit med att samla på mej mer delar till porschen och det har hunnit blivit 2st 944-turbosar till, så nu står det 3st i ladan, varav en är min sambos.
Har planer att börja skruva nu i januari och bygga en ny bil, så är det någon som har en tom kaross eller något liknande så får ni gärna höra av er för då e jag intresserad även 968 går bra. Kommer uppdatera så fort jag kommer igång, även block som är hela är av intresse.
MVH Fredrik
Va ett tag sedan ja skrev något, snart 4-år sen, mycket har hänt sen dess.
Bilen kraschades i ett dike, jag har separerat, träffat en ny kvinna, bildat en ny familj, flyttat, köpt en gård på landet, byggt ett nytt hus på 350m2
i lösvirke, har gjort de mesta själv allt utom elen närmarebestämt.
Byggt om ladan och logen till 2st garage och en mekverkstad. Byggt ett eget gym, en dans lokal för minna barn. Så bil intresset har legat i skym undan. Har dock hunnit med att samla på mej mer delar till porschen och det har hunnit blivit 2st 944-turbosar till, så nu står det 3st i ladan, varav en är min sambos.
Har planer att börja skruva nu i januari och bygga en ny bil, så är det någon som har en tom kaross eller något liknande så får ni gärna höra av er för då e jag intresserad även 968 går bra. Kommer uppdatera så fort jag kommer igång, även block som är hela är av intresse.
MVH Fredrik
-
Patrik Börjesson
- Turbo-Poster
- Posts: 414
- Joined: 2008-10-25 13:30:14
- Bilmodell: 944 -85B
- Location: Örebro
- Contact:
Lycka till med allt!Who is online
Users browsing this forum: No registered users