Köp av 924 Turbo , Vad ska jag kolla på ??

924/928/944/968
Post Reply
Message
Author
Billy
S-Poster
Posts: 91
Joined: 2004-11-17 23:16:23
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Sverige / Östergötland
Contact:
Contact Billy

Köp av 924 Turbo , Vad ska jag kolla på ??

#1 Post by Billy »

Hallå , jag funderar på att köpa en superfräch 924 Turbo -81 ,vad skall man tänka på ??
Typ , vad är vanliga fel på dessa bilar , samt andra problem osv ???
tack på förhand ! :P
Billy aka Fantômas kör..
Citroën CX 25 TRI -86 "Franka"
Citroën XM 2.0 sx aut -95 "Börje"
Citroën XM V6 -90 "Sally"
Peugeot 504 L Automatique -75 "Berta"
VW 1200 Lim113 -65 "Herbie"
VW Golf Manhattan -89 Till Salu !
Top
Billy
S-Poster
Posts: 91
Joined: 2004-11-17 23:16:23
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Sverige / Östergötland
Contact:
Contact Billy

#2 Post by Billy »

http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=4831
Det gäller då denna 924....
Billy aka Fantômas kör..
Citroën CX 25 TRI -86 "Franka"
Citroën XM 2.0 sx aut -95 "Börje"
Citroën XM V6 -90 "Sally"
Peugeot 504 L Automatique -75 "Berta"
VW 1200 Lim113 -65 "Herbie"
VW Golf Manhattan -89 Till Salu !
Top
Rothman
S-Poster
Posts: 123
Joined: 2004-03-29 22:16:13
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Katrineholm
Contact:
Contact Rothman

#3 Post by Rothman »

Du ska känna efter skrap i lådan, dåliga synkningar är väldigt vanligt. Spruckna grenrör och dåliga turboagg är ju vanligt (turbon är inte vattenkyld). Vanligt förekommande är ocxå dåliga kolvringar!
Andreas Rothman
PCS 6538
Katrineholm

968 driver
Top
User avatar
Pär Hylander
Raceputte
Posts: 4392
Joined: 2004-03-29 12:40:09
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Laholm
Contact:
Contact Pär Hylander

#4 Post by Pär Hylander »

Sönderspikade kolvar. Mer regel än undantag.

Kompprov och vevhusvent kikar man på
Pär Hylander
_______________________________
Buskör för lite
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#5 Post by patand »

Pär Hylander wrote:Sönderspikade kolvar. Mer regel än undantag
Säg inte så där! Blir ju nervös för att öppna locket på min ju! :? :oops:
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
Billy
S-Poster
Posts: 91
Joined: 2004-11-17 23:16:23
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Sverige / Östergötland
Contact:
Contact Billy

#6 Post by Billy »

Ok , Enl honom så är ju aggregatet nybytt samt kamremmen...
Motorn skall även vara renoverad vid ca 15000 mil.....
Billy aka Fantômas kör..
Citroën CX 25 TRI -86 "Franka"
Citroën XM 2.0 sx aut -95 "Börje"
Citroën XM V6 -90 "Sally"
Peugeot 504 L Automatique -75 "Berta"
VW 1200 Lim113 -65 "Herbie"
VW Golf Manhattan -89 Till Salu !
Top
Billy
S-Poster
Posts: 91
Joined: 2004-11-17 23:16:23
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Sverige / Östergötland
Contact:
Contact Billy

#7 Post by Billy »

Så sönderspikade kolvar , är det vanligt på en original 924 turbo ???? Sånt borde väl kunna vara mer vanligt på trimmade porschar ??? Eller?
Billy aka Fantômas kör..
Citroën CX 25 TRI -86 "Franka"
Citroën XM 2.0 sx aut -95 "Börje"
Citroën XM V6 -90 "Sally"
Peugeot 504 L Automatique -75 "Berta"
VW 1200 Lim113 -65 "Herbie"
VW Golf Manhattan -89 Till Salu !
Top
User avatar
Pär Hylander
Raceputte
Posts: 4392
Joined: 2004-03-29 12:40:09
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Laholm
Contact:
Contact Pär Hylander

#8 Post by Pär Hylander »

Billy wrote:Så sönderspikade kolvar , är det vanligt på en original 924 turbo ????
Ja, varför skulle jag annars ha skrivit det?
Pär Hylander
_______________________________
Buskör för lite
Top
Billy
S-Poster
Posts: 91
Joined: 2004-11-17 23:16:23
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Sverige / Östergötland
Contact:
Contact Billy

#9 Post by Billy »

Ja ja , behöver ju inte va så wrong i svaren...
Anledningen till mina "dumma" frågor är att jag är novis på porsche , har drömt länge nu på att äga en och som sagt man lär sej hela tiden eller ?
Ok , trodde sånt mest hörde till trimmade bilar...(ej original bilar altså)
Hur märker man det ?
Går bilen jätte illa då eller (låter mycket)
Billy aka Fantômas kör..
Citroën CX 25 TRI -86 "Franka"
Citroën XM 2.0 sx aut -95 "Börje"
Citroën XM V6 -90 "Sally"
Peugeot 504 L Automatique -75 "Berta"
VW 1200 Lim113 -65 "Herbie"
VW Golf Manhattan -89 Till Salu !
Top
User avatar
Pär Hylander
Raceputte
Posts: 4392
Joined: 2004-03-29 12:40:09
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Laholm
Contact:
Contact Pär Hylander

#10 Post by Pär Hylander »

Du gör komptest (leakdown ännu bättre såklart) och kollar om det är lågt eller ojämnt mellan cylindrarna. Sen plockar du av en slang från vevhusventen och kikar om det kommer mycket gaser. Svårt att veta och beskriva vad som är mycket dock....

Har det gått långt så går motorn illa eller spottar ut olja t.ex
Pär Hylander
_______________________________
Buskör för lite
Top
Billy
S-Poster
Posts: 91
Joined: 2004-11-17 23:16:23
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Sverige / Östergötland
Contact:
Contact Billy

#11 Post by Billy »

Ok , men vad tror du om denna bil som jag har länkat till ????
Det har ju snackats lite om den innan jag blv intresserad ....
Den ser ju ortoligt välvårdad ut...
Och motorn skulle va renoverad vid ca 15 tm turbon bytt i år va...
Billy aka Fantômas kör..
Citroën CX 25 TRI -86 "Franka"
Citroën XM 2.0 sx aut -95 "Börje"
Citroën XM V6 -90 "Sally"
Peugeot 504 L Automatique -75 "Berta"
VW 1200 Lim113 -65 "Herbie"
VW Golf Manhattan -89 Till Salu !
Top
Post Reply

Return to “Allmänt”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users