924S -86 | Räserbil

Lägg upp en egen tråd och presentera din bil och dina projekt.
Post Reply
Message
Author
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#31 Post by patand »

Sluta nu Fredrik... vill inte se bilder på din bil, blir bara avundsjuk... den är ju så ren och snygg!!! ;) :D
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
User avatar
FSN
Raceputte
Posts: 1557
Joined: 2004-03-29 19:00:19
Bilmodell: 924S med 968 drivlina
Årsmodell: 1986
Location: Göteborg, TORSLANDA
Contact:
Contact FSN

#32 Post by FSN »

patand wrote:Sluta nu Fredrik... vill inte se bilder på din bil, blir bara avundsjuk... den är ju så ren och snygg!!! ;) :D
Den VAR så ren och snygg men den är fortfarande helt OK. Tänk om den kunde kapa nån/några sekund på varvet med...
[color=blue] /Fredrik Svensson[/color]


[size=75][color=blue] 924S2 Rennwagen -86
Kosmic T7 Rotax Max Challenge -04
[/size][/color]
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#33 Post by patand »

Har inte riktigt koll på vad du använder bilen till Fredrik. Kör du MGCC, PCSR eller något annat? Vore kul att se den och dig live någon gång. :)
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
User avatar
FSN
Raceputte
Posts: 1557
Joined: 2004-03-29 19:00:19
Bilmodell: 924S med 968 drivlina
Årsmodell: 1986
Location: Göteborg, TORSLANDA
Contact:
Contact FSN

#34 Post by FSN »

patand wrote:Har inte riktigt koll på vad du använder bilen till Fredrik. Kör du MGCC, PCSR eller något annat? Vore kul att se den och dig live någon gång. :)
Kör MGCCs klubbmästerskap. Skall ev. köra dom södra tävlingarna (eller funktionärskörning) med PCSR med bara för att få lite bantid.
[color=blue] /Fredrik Svensson[/color]


[size=75][color=blue] 924S2 Rennwagen -86
Kosmic T7 Rotax Max Challenge -04
[/size][/color]
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#35 Post by patand »

Aha... där ser man, ytterligare en anledning för mig att försöka komma ner på ett rejs... vad har du för tider runt Knutan då? Eftersom du gnäller om att det går för långsamt menar jag (iof tycker man väl alltid det)...

Går din bil i Klass 2 eller 3?
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
User avatar
FSN
Raceputte
Posts: 1557
Joined: 2004-03-29 19:00:19
Bilmodell: 924S med 968 drivlina
Årsmodell: 1986
Location: Göteborg, TORSLANDA
Contact:
Contact FSN

#36 Post by FSN »

patand wrote:Aha... där ser man, ytterligare en anledning för mig att försöka komma ner på ett rejs... vad har du för tider runt Knutan då? Eftersom du gnäller om att det går för långsamt menar jag (iof tycker man väl alltid det)...

Går din bil i Klass 2 eller 3?
Går ganska optimalt i Roadsport B och ganska överviktig i PCSR klass2 men jag vill inte vikta upp den för att passa klass 1 så det får vara som det är.

Körde på 1.12.2X enligt laptimern 2005 med 2,5liters motorn och det tycker jag är 1-1,5sek för mycket. Sen dess så är det andra fjädrar, ny kränghämmare och ny motor så nog F-n skall det gå fortare i år.

Bilmässigt så borde jag köra jämnt (tycker jag iallafall) med Pär men han har en nolla mer än mig på antal varv på Knutstorp och är en seriösare analytiker vilket avspeglar sig i varvtiderna.
[color=blue] /Fredrik Svensson[/color]


[size=75][color=blue] 924S2 Rennwagen -86
Kosmic T7 Rotax Max Challenge -04
[/size][/color]
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#37 Post by patand »

FSN wrote:Går ganska optimalt i Roadsport B och ganska överviktig i PCSR klass2 men jag vill inte vikta upp den för att passa klass 1 så det får vara som det är.

Körde på 1.12.2X enligt laptimern 2005 med 2,5liters motorn och det tycker jag är 1-1,5sek för mycket. Sen dess så är det andra fjädrar, ny kränghämmare och ny motor så nog F-n skall det gå fortare i år.

Bilmässigt så borde jag köra jämnt (tycker jag iallafall) med Pär men han har en nolla mer än mig på antal varv på Knutstorp och är en seriösare analytiker vilket avspeglar sig i varvtiderna.
Då var det den klass jag trodde då Roadsport B (vet inte vad jag fick klass 1 och 2 ifrån, tänkte ju på A och B... :oops: ).

Med de nya modifieringarna och ytterligare 40 hästar så borde du ju kunna kapa lite på tiden! :)

Många varv ger såklart en fördel när det gäller varvtider, iaf i att man har jämna varvtider. Håller med om att Pär verkar väldigt analytisk av sig. Inte som jag, man kör bara...

Vill verkligen komma ner och se hur det är att köra med er i MGCCs km... måste ju få en varvtid på knutan själv också så jag slipper jämföra era tider med Gorans tid med bilen... 8)
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
User avatar
Pär Hylander
Raceputte
Posts: 4392
Joined: 2004-03-29 12:40:09
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Laholm
Contact:
Contact Pär Hylander

#38 Post by Pär Hylander »

FSN wrote: Bilmässigt så borde jag köra jämnt (tycker jag iallafall) med Pär men han har en nolla mer än mig på antal varv på Knutstorp och är en seriösare analytiker vilket avspeglar sig i varvtiderna.
Jag tror det börjar närma sig 3000 varv nu. Trots det får man stryk titt som tätt av spolingar som knappt sett banan på vykort innan så jag börjar så smått ge upp F1-planerna nu *gapflabb*

Jag har ju en liten ratt framför växelspaken där jag kan skruva fram flera ponnysar när andan faller på. Funderar på att komplettera med en knapp ratten som förbikopplar tryckregulatorn till WG, kanske ska märka den knappen med "warpspeed" eller nått, vad tror du om det? 8)
Pär Hylander
_______________________________
Buskör för lite
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#39 Post by patand »

Pär Hylander wrote:Jag har ju en liten ratt framför växelspaken där jag kan skruva fram flera ponnysar när andan faller på. Funderar på att komplettera med en knapp ratten som förbikopplar tryckregulatorn till WG, kanske ska märka den knappen med "warpspeed" eller nått, vad tror du om det? 8)
Ludicrous Speed låter det mer som... loppet lär vara snabbt över efter ett tryck på den knappen... :lol:
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
User avatar
FSN
Raceputte
Posts: 1557
Joined: 2004-03-29 19:00:19
Bilmodell: 924S med 968 drivlina
Årsmodell: 1986
Location: Göteborg, TORSLANDA
Contact:
Contact FSN

#40 Post by FSN »

Måste slänga in en bild på den nya fronten och pluggbygge av splitter (blir Mk4).
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
[color=blue] /Fredrik Svensson[/color]


[size=75][color=blue] 924S2 Rennwagen -86
Kosmic T7 Rotax Max Challenge -04
[/size][/color]
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#41 Post by patand »

När ska du börja sälja glasfiberdelar Fredrik? Jag skulle gärna ha en sådan front (som passar på 924 med 924 framskärmar)... :) Ser riktigt bra ut! :d=:
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
User avatar
MickeJ
S-Poster
Posts: 174
Joined: 2004-07-08 23:09:06
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Malmby, Strängnäs
Contact:
Contact MickeJ

#42 Post by MickeJ »

Håller med föregående skribent. Fronten ser förbannat bra ut.
Top
User avatar
FSN
Raceputte
Posts: 1557
Joined: 2004-03-29 19:00:19
Bilmodell: 924S med 968 drivlina
Årsmodell: 1986
Location: Göteborg, TORSLANDA
Contact:
Contact FSN

#43 Post by FSN »

FSN wrote:Måste slänga in en bild på den nya fronten och pluggbygge av splitter (blir Mk4).

Funderar på en form till frontplåten och eventuellt integrera den men fronten och montera fast allt med flotta Dzus skruvar. Då skulle man få bort front, splitter och frotplåt i ett stycke men lampglas och hela skiten.

Alternativt så har man frontplåten som en separat del som vanligt.

Vad tycker panelen?
[color=blue] /Fredrik Svensson[/color]


[size=75][color=blue] 924S2 Rennwagen -86
Kosmic T7 Rotax Max Challenge -04
[/size][/color]
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#44 Post by patand »

Det låter ju inte så dumt med en lätt demonterbar och ersättningsbar front. :) Kör hårt Fredrik!

Panelen tycker också att du ska börja massproducera... ;)
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
User avatar
FSN
Raceputte
Posts: 1557
Joined: 2004-03-29 19:00:19
Bilmodell: 924S med 968 drivlina
Årsmodell: 1986
Location: Göteborg, TORSLANDA
Contact:
Contact FSN

#45 Post by FSN »

patand wrote:Det låter ju inte så dumt med en lätt demonterbar och ersättningsbar front. :) Kör hårt Fredrik!

Panelen tycker också att du ska börja massproducera... ;)
Vet inte riktigt ang. massproduktion. Finns för och nackdelar. Eftersom paketet är skräddarsytt för våran bil så är det allt eller inget som gäller, dvs skärmar, front, splitter och eventuellt då frontplåt (och den är då utan "turbohål").

Sen så är ytfinishen på skärmformarna lite tveksamt vilket oundvikligen resulterar i viss spackling/slipning. Sen så är jag inte nån polyesterkung och resultatet är därefter (ser inte lika fint ut som tex Plastis prylar).

Hellre inga kunder alls än missnöjda kunder men om nån vill ha våran plast så visst går det att fixa jag vill bara att den personen vet förutsättningarna.

Fö så är vi antagligen obotligt korkade. Hur många är det som formar egna fronter och sånt skit när det finns färdigt att köpa?
[color=blue] /Fredrik Svensson[/color]


[size=75][color=blue] 924S2 Rennwagen -86
Kosmic T7 Rotax Max Challenge -04
[/size][/color]
Top
Post Reply

Return to “Våra bilar”

Who is online

Users browsing this forum: Bing [Bot]