Hur tömmer man tanken?

Message

Prillan · #1 Post by **Prillan** » 2006-10-20 11:00:55

Hej

Äntligen har jag fått tag på vinterförvaring. Gratis varmgarage, inte fel. Dock måste jag tömma tanken på bilen tycker försäkringsbolaget. Är det nån som gjort detta och vet hur man gör?

Karl Birgander · #2 Post by **Karl Birgander** » 2006-10-20 11:35:28

De flesta brukar väl fylla tanken helt för att slippa kondens och andra tråkigheter....

Jon80 · #3 Post by **Jon80** » 2006-10-20 11:51:02

Prillan wrote:Hej

Äntligen har jag fått tag på vinterförvaring. Gratis varmgarage, inte fel. Dock måste jag tömma tanken på bilen tycker försäkringsbolaget. Är det nån som gjort detta och vet hur man gör?

Skulle vara kul att höra motiveringen till att man ska tömma tanken. Precis som Karls säger så brukar man ju fylla tanken. I pappas styrpulpetbåt står det tex uttryckligen att man _ska_ fylla tanken full före vinterförvaringen.

patand · #4 Post by **patand** » 2006-10-20 12:49:12

En tom bensintank är mycket farligare ur explosionsrisk hänseende än en fylld tank! Fattar inte vad försäkringsbolaget försöker lura i dig...

Har sett detta demonstreras mycket bokstavligen under min brandutbildning i det militära... En full 20 liters jeepdunk satt instruktören på och tände eld på bensinen i påfyllningshålet, en fin liten låga bara... 7ml bensin i en 20 litersdunk är optimal blandning (plastdunk denna gången), en stubin i locket och 50 meters säkerhetsavstånd samt bakom en ett säkerhetsnät och genomskinlig säkerhetsskärm... den senare dunken hittade vi inte ens rester av efter smällen...

Näe ta och toppfyll tanken istället!

Prillan · #5 Post by **Prillan** » 2006-10-20 14:00:14

Ja jag håller helt med er om att en full tank vore bättre men det är inget alternativ eftersom de som försäkrar fastigheten kräver tom tank.

patand · #6 Post by **patand** » 2006-10-20 14:04:19

Tom tank och du riskerar fukt i tanken och alla de problem som kan bli med det... ta bara det garaget i yttersta nödfall säger jag!

Går det inte att prata med försäkringsbolaget och höra vad de menar skulle vara bättre med tom tank?

Karl Birgander · #7 Post by **Karl Birgander** » 2006-10-20 14:54:50

Byt försäkringsbolag under avställningen.
Garageförsäkring kostar väl inte mycket oavsett bolag?

patand · #8 Post by **patand** » 2006-10-20 14:57:37

Karl Birgander wrote:Byt försäkringsbolag under avställningen.
Garageförsäkring kostar väl inte mycket oavsett bolag?

Fast nu var det ju firman som försäkrade byggnaden som hade åsikter... inte så lätt tvinga fastighetsägaren att byta försäkringsbolag kaske...

Karl Birgander · #9 Post by **Karl Birgander** » 2006-10-20 17:16:10

patand wrote:
Karl Birgander wrote:Byt försäkringsbolag under avställningen.
Garageförsäkring kostar väl inte mycket oavsett bolag?
Fast nu var det ju firman som försäkrade byggnaden som hade åsikter... inte så lätt tvinga fastighetsägaren att byta försäkringsbolag kaske...

Och det framgår hur?

EDIT: Dum karl, dum karl!

Bathory · #10 Post by **Bathory** » 2006-10-20 17:24:28

Prillan wrote:Ja jag håller helt med er om att en full tank vore bättre men det är inget alternativ eftersom de som försäkrar fastigheten kräver tom tank.

lol

Ionizer · #11 Post by **Ionizer** » 2006-10-20 17:51:20

Tror inte du behöver oroa dig för fukt och kondens om det är ett varmgarage. En full tank kanske är bättre ur explosions synpunkt. Men en tom tank kan inte läcka ut massa brandfarlig bensin.

Töm tanken ordentligt och lämna locket öppet så är den snart helt torr.

Prillan · #12 Post by **Prillan** » 2006-10-20 23:38:42

Hur som helst så ska jag tömma tanken. Hur gör jag det????????!!!!!

sweanders · #13 Post by **sweanders** » 2006-10-21 00:09:56

Det absolut enklaste sättet är att köra tills du får soppatorsk. Räkna med att du har 8-10 liter kvar i tanken när lampan börjar lysa och sedan är det bara att planera körningen.

Ett annat sätt är att skruva av stoppmuttern på fuel railen och sätta på slang där och låta pumpen gå (bygla pumpreläets stift). Det borde vara det ställe som är lättast att komma åt. Men jag spekulerar bara. Har inte haft anledning att tömma tanken.

944_Driver · #14 Post by **944_Driver** » 2006-10-21 08:15:20

Jag skulle suga ut soppan med hävert eller någon pump, bränslepumpar brukar inte gilla att gå torrt så det skulle jag undvika. Lossa slangen i botten och bara tappa ur det skulle också vara tänkbart.

//Magnus

Berra_Big · #15 Post by **Berra_Big** » 2011-08-08 12:00:38

944_Driver wrote:Jag skulle suga ut soppan med hävert eller någon pump, bränslepumpar brukar inte gilla att gå torrt så det skulle jag undvika. Lossa slangen i botten och bara tappa ur det skulle också vara tänkbart.

//Magnus

Uppar en gammal tråd

Om man ska använda en hävert, hur ska man göra då? Testade men jag fick inte ner slangen så långt, typ 2-3dm. Fanns ju två väger att gå också: över och under. Är den ene till för vid överfyllning? Slangen, som ska i, är väll 10mm i diameter. För tjock!?

944 Sverige

Hur tömmer man tanken?

Hur tömmer man tanken?

Re: Hur tömmer man tanken?

Re:

Who is online