Ang Strosek 928

Message

Petrus · #46 Post by **Petrus** » 2006-08-04 13:12:33

Lasse wrote:Det är ju ifrån Laguna Seca...

Jepp, kännde igen från GT4

Fast jag undrar om alla clip kom därifrån.. / Petrus

BiSHoP · #47 Post by **BiSHoP** » 2006-08-04 17:53:58

patand wrote:
BiSHoP wrote:Apopå ..röda racing 928'or och galen racing:
http://video.google.com/videoplay?docid ... =928+video
Verkar vara någon slags rallycross med tanke på hur ofta de körde vid sidan av asfalten..

Sen blir jag alltid lite irriterad på racefilmer där man lagt på musik... jag vill ju höra BILARNA inte någon skränande artist...

Men annars var det en kul film!

Ingen musik bara motorsång.. Porsche vs. Ferrari

http://video.google.com/videoplay?docid ... =928+video

BiSHoP · #48 Post by **BiSHoP** » 2006-08-04 18:48:30

Bra eller Anus?

..denna front istället för den på som sitter på Strosek'en.
(Någon som köpt ifrån Jacquemond till 911,944 eller 928'or?)

Maxx · #49 Post by **Maxx** » 2006-08-04 18:53:57

Lasse wrote:Det är ju ifrån Laguna Seca...

... och det är ingen rallycrossbana, så vitt jag vet.

Kändes som att jag själv skulle kunna köra ungefär lika "bra" som många av de i filmen. Iofs kan de ju ha plockat ut de värsta bitarna från en hel helg för att få lite "action". Om folk körde så där varje varv skulle i alla fall jag vara orolig för att inte ha någon bil att ta i mål.

Tino Carrasco · #50 Post by **Tino Carrasco** » 2006-08-04 19:55:41

Den där bilen är ju inte heeeelt strosek väl? rumpa o nos från en S4:a GT?
Jag e sugen på en 28:a men skulle nog själv kitta den eller köpa en DP.
Lycka till med köpet!
Tino HBG

zeke · #51 Post by **zeke** » 2006-08-05 11:32:39

min shark i Vadstena

zeke · #52 Post by **zeke** » 2006-08-05 11:38:33

Knappt så den syns

BiSHoP · #53 Post by **BiSHoP** » 2006-08-06 21:43:26

Har fått lite mer info om bilen..

Tydligen det enda riktiga fixet som måste åtgärdas är att växellådan måste servas. Den läcker tydligen olja genom packningarna, är det ett stort fix eller är det något man klarar att göra själv?.

All el skall funka, men inga papper ..inga service kvitton finns, inte ens bilprovningen. Men tydligen skall en firma som heter GT Motor sport i Hbg vara inblandade i fixandet och underhållet utav denna bil. Någon som känner till dom ?

j.g · #54 Post by **j.g** » 2006-08-06 21:56:52

BiSHoP wrote:..inga service kvitton finns, inte ens bilprovningen.

ringer du till bilprovningen ger dom dig 3 års bes.papper bakåt i tiden gratis.

BiSHoP · #55 Post by **BiSHoP** » 2006-08-06 22:00:45

j.g wrote:
BiSHoP wrote:..inga service kvitton finns, inte ens bilprovningen.
ringer du till bilprovningen ger dom dig 3 års bes.papper bakåt i tiden gratis.

Ahh ..ringer dom imorgon. Tack J.G!

John · #56 Post by **John** » 2006-08-07 21:19:14

Jag blev erbjuden att köpa en bekants svensksålda 928S-86 med 8000 ärliga mil för 50000kr men det blev inte av till slut. Den hade full servicebok mm och var i fint skick.

Att köpa en äldre bil utan historik med tveksamma mil för över dubbla pengarna när men dessutom behöver se över växellådan (som är en av de delar som kostar stora pengar på 928) tycker jag låter mycket farligt. Jag gillar också denna Strosek-kaross men alla varningslampor jag känner till blinkar här och jag tycker priset är helt galet..

Bara mina tips, lycka till.

FSN · #57 Post by **FSN** » 2006-08-07 22:23:21

BiSHoP wrote:Har fått lite mer info om bilen..

Tydligen det enda riktiga fixet som måste åtgärdas är att växellådan måste servas. Den läcker tydligen olja genom packningarna, är det ett stort fix eller är det något man klarar att göra själv?.

All el skall funka, men inga papper ..inga service kvitton finns, inte ens bilprovningen. Men tydligen skall en firma som heter GT Motor sport i Hbg vara inblandade i fixandet och underhållet utav denna bil. Någon som känner till dom ?

Det var inte JTI Motorsport ???? Är en känd Porcheskruvare i Hbg.

Kan ingenting om bilarna och har inte en aning om vad plasten kostar för att (i mina ögon) förstöra en 928 men mad tanke på att denna bilen är svindyr, behöver omedebar vård och saknar dokumentation så hade jag klivit av, känns 60000kr för dyr.

Leta upp en fin original bil för rätt pengar med dokumenterad historik och kör nåt år och bygg om själv sen om det trycker på......

zeke · #58 Post by **zeke** » 2006-08-08 09:10:09

Hade jag varit du så hade jag hoppat av, alldeles för lite historik om bilen, men gillar du bilen och är ekonomiskt oberoende så köp den, men annars så tänk dig för mer en en gång. Du kan få en nyare och grymmare 928 för dom pengarna, Tex, en GT eller en S4. Att meka med en shark kan bli DYRT.. Stort fix med växellådan vet jag ej, har alldrig haft problem med den, men vill du ha råd om lådan så gå in på www.porsche.nu och gå in på ventilen och på 928. Kollade du om all El fungerade eller sa han det? Ett el-fel på en shark kan leda till mer el-fel. Inga service papper, då hade jag hoppat av direkt, iallafall när det gäller en bil som 928an, Ett papper på när kamremmen ,spännrullen och vattenpumpen är bytt är nästan ett måste, lämnar man in en shark på en vekstad med denna service så kostar det mellan 10 000 - 15 000:- (ingen Sth verkstad) billigare blir det om man kan göra det själv, men att meka med en 928 är långt ifrån att meka med en 944. Så jag tycker att du ska ta en riktig funderare.. Visst, skulle bilen vara jäkligt snygg och du kanske föll för den så måste du se på det mekaniska och titta i din plånbok, för en osjysst shark kan kosta skjortan, så då är det bättre i många fall att spara pengarna och köpa en frisk. Ring till olika verkstäder o kolla vad dom ska ha för att serva lådan tex. Nu låter det nästan som att jag försöker att skrämma bort dig från sharken helt o hållet men så är det inte, vet inte hur bra du är på att meka själv. Kan du meka själv så ligger priserna nästan som en 944, skillnaden är om du ska lämna in den på verkstäder.
Ring till Gt Motor Sport och prata med dom, dom kanske har alla svar som ägarn inte kunde ge dig. Hur var det med ACn?
Men o andra sidan så kanske det är en kanonbil, men ta reda på mycket mer innan du slår till.. Lycka till...

BiSHoP · #59 Post by **BiSHoP** » 2006-08-09 08:03:44

Tack för all input i denna tråd!

Jag har bestämt mig för att inte köpa denna bil, jag kanske skall börja med en 944 iallafall som verkar vara lite "lättare" att mekka med tex.

Var på Brostugan igår och pratade lite om 928 också, fanns iofs. en svart 928 GT där som man skulle kunna offra ett lillfinger för men ..men

En annan gång!

Super tack för all input!

Mvh
BiSHoP

zeke · #60 Post by **zeke** » 2006-08-09 10:09:42

928 GT är en riktigt fin bil. 944 är mer lätt mekad en 928an, det är sant.
Vad du en köper så lycka till.

(du vet vart vi finns om du någon gång skulle bli sugen på en SHARK

)

944 Sverige

Ang Strosek 928

Who is online