Info om 944:ans drivlina

[TQAcke]

Hej

Nu på forumet och är väldigt intresserad av en 944 till en special bygge,

Frågan nu är:
Vad är det för typ av drivlina som porsche har?
Jag vet layouten(Motorn fram, växellådan bak) men tänkte på att passar en T ex en 5 cylindrig maskin från audi på svänghjulskåpan??
Och växellådan ser ju ut som en från en vanlig framhjuldriven audi 100/200. Kan det stämma?

Mvh
Acke

[TQAcke]

Kom igen nu grabbar, någon måste väll veta det...

Har tanken aldrig slagit er att stoppa i annan maskin i porschen än den som sitter i ?

Mvh
Acke

[DLS]

Varför det?

Det sitter ju redan en bra maskin i porsche det är väl därför man har en

Nä jag har faktiskt ingen aning, har du provat o sökt på google?

Kanske finns nån på rennlist som har nån annan maskin i sin 944.

Har för mig att jag läst om nån som stoppat i en v8 i allafall.

[Pär Hylander]

Det är ngn här som kallade sig 925t som stoppade i en 5 cyl audispis. Hur det passade mot kopplingskåpan vet jag dock inte.

Jag har varit inne på att försåka få i en 1,8 eller 1,6 litersmaskin för att passa in bättre i roadsportreglementet men har inte kommit så långt att jag redaut vad som passar utan modifieraingar på svänghjulskåpan.

Smma block fanns på Audi 100 gls 2.0 4-cyl. Vet ej vilka andra som kan tänkas ha samma bultmöster.

Rent platsmässigt tror jag en 5 cyl audi får plats rätt så lätt på längden.

Det gå även 9x4 med volvo 4cyl spisar på räserbanor.

Däremot kan man ju fråga sig varför man ska byta spis, 944-turbomaskinen ger ju rätt bra med mos på ett driftsäkert vis, inte speciellt dyra med porschemått mätt.

[Bodens Svarta 944 S2]

Vadåförnåt, byta till en Opel Ca-Lepra-snurra då eller...

Varför peta i en motor som är sämre än det man har..

Har läst om en kille som petade ner en Rover alu V8 i sin 951.. (originalsnurran skar)
Den gick väl inte så mkt hårdare, men den lät tydligen kul..

Viktskillnaden blev några kilo, men inte många..
Dock så ser jag inte vitsen..

Det var ju nån lirare som hade en 911 på blocket med en
smallblock cheva V8..

[FSN]

Vadåförnåt, byta till en Opel Ca-Lepra-snurra då eller...

Varför peta i en motor som är sämre än det man har..

Har läst om en kille som petade ner en Rover alu V8 i sin 951.. (originalsnurran skar)
Den gick väl inte så mkt hårdare, men den lät tydligen kul..

Viktskillnaden blev några kilo, men inte många..
Dock så ser jag inte vitsen..

Det var ju nån lirare som hade en 911 på blocket med en
smallblock cheva V8..

Jag tycker att man skall vara försiktig med att favorisera det egna märket... 944 spisen är extremt gammal och sur vid det här laget och det finns många trevliga nyare motorer med betydligt bättre potential.

[Bodens Svarta 944 S2]

FSN skrev:

Jag tycker att man skall vara försiktig med att favorisera det egna märket... 944 spisen är extremt gammal och sur vid det här laget och det finns många trevliga nyare motorer med betydligt bättre potential.

Och jag tycker så här.. Om man ska ha annan motor... BYT BIL...

Självklart att en Porsche-ägare favoriserar Porsche.. Det är ju världens
bästa bilar.... Punkt..

[Bodens Svarta 944 S2]

Upps dubbelpost..

Ändrar den och säger.. Vill man ha en Porsche så köper man en Porsche.

Vill man ha en Chrysler Voyager... Köp en Volvo..

Tex.. Skulle du köpa en Porsche 911 med en smallblock V8..
Jag skulle inte göra det.. Inget värde om man senare vill sälja och
definitivt fel viktfördelning..