Vad ska jag ha för fjädrar fram????

[FSN]

Ok, nu har jag och "Porschegurun" Jan-Erik Nyberg(jag vet att du läser här ) mätt på min bil. Fram så får vi MR= 0,94 vilket ger ca 3Hz med 110 N/mm.

Bak räknade vi lite fel så jag återkommer med den siffran. Får se om min modifikation ger ett annat MR än orginal.

Nästa steg blir att kolla upp hur kraftig k-fjäder jag har.

/Björn

Hur gör ni rent praktiskt när ni mäter krängaren?

[Björn Nilsson]

Hur gör ni rent praktiskt när ni mäter krängaren?

Jag mäter tjockleken på röret som knivarna sitter i och mäter själva knivarna. Därefter har jag skickat mail till Sellholm

/Björn

[FSN]

Hur gör ni rent praktiskt när ni mäter krängaren?

Jag mäter tjockleken på röret som knivarna sitter i och mäter själva knivarna. Därefter har jag skickat mail till Sellholm

/Björn

Har du fått nåt svar? JAg har gula Sellholsvknivar fram och ett fetrör men jag har inte dim. i huvet. Hur ser ditt ut och hur ser Kermits krängare ut?

[Björn Nilsson]

Har du fått nåt svar? JAg har gula Sellholsvknivar fram och ett fetrör men jag har inte dim. i huvet. Hur ser ditt ut och hur ser Kermits krängare ut?

Kermit åker inte med knivar eller ställbart. De har en orginalkrängare från en 944-83/84

Jag har ett 30mm rör och sen är den gula delen på kniven 190mm lång. Kollar man på bilder som finns på Sellholms hemsida så räknar de med fästerna. Tror vi har vad de kallar 240mm:s knivar.

Rörets längd har betydelse!

EDIT: Jodå, Sellholm är bra Har nu pratat med dem och de vet inte vad det är för fjäderkonstant. Han tyckte jag kunde mäta ut det med en våg+linjal. Det funkar ju men då borde man ju kunna mäta direkt på hjulet om man kopplar bort fjädrana? Då får man ju hjulkonstanten direkt?

De skulle klura ut något så de kunde ta reda på detta efter lite påtryckningar från mig

//Björn

[Björn Nilsson]

Blir inte riktigt klok på Sellholm, skrev en fråga via deras hemsida och fick svar idag av en annan person på företaget

Här är svaret:
"Hej
Kniven har en konstant på ca 20Nm/mm ,men för att mäta exact måste man ha både vinkel på kniven/röret och längd och dimeter på röret.
Det är no enklast att du mäter själv när du monterat krängaren på din bil.
Man gör så att du sätter kniven stumt på ena sidan och drar med moment nyckel på andra sidan så ser du den verkliga konstanten."

Intressant, nu har vi iaf en fjäderkonstant på kniven. Nu till en dum fråga men jag har två knivar? Blir det då 2x20 N/mm isf

/Björn

[Pär Hylander]

Blir mer än lovligt förvirrad av deras svar. Fjäderkonstant anges i kraft/längd (N/mm) och dom anger vridmoment/längd (Nm/mm)

En knivkrängare består av 3 seriekopplade fjädrar kan man säga. Två knivar och ett rör som alla har sin fjäderkonstant. Sen hur du ska beräkna i detta fallet vetetusan.

En vanlig krängare består f ö oxo av tre seriekopplade delar. "armarna" utsätts för böjning och den raka delen mellan dom utsätts för vridning (samma för knivkrängaren)

[Björn Nilsson]

Ahh, läste liiite för snabbt. Såg inte det innan.

Tillbaka på ruta noll

Här är en tråd ang detta ämne men jag har varit ifårn matten för länge så jag har lite svårt att hänga med

http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=1 ... light=kniv

/Björn

[Björn Nilsson]

Blir mer än lovligt förvirrad av deras svar. Fjäderkonstant anges i kraft/längd (N/mm) och dom anger vridmoment/längd (Nm/mm)

Kan det inte vara så att han har multiplicerat med längden på kniven? 190mm är den iaf vilket ger en konstant på 105 N/mm, vilket förmodligen är när kniven är som mest vinklad.

Gjorde ett överslag med en profil som var 30mm över hela längden, den fick en konstant på 92 N/mm. Så det ser ju ut som Sellholm har räknat "worse case".

//Björn