Vad är vad ? OPT 219 220 221

Teknik & Trim forum för 924, 944, 968 och 928
Post Reply
Message
Author
User avatar
Robert Örebro
Addict
Posts: 1179
Joined: 2005-12-07 23:12:47
Telefon: 0709206975
Bilmodell: 951
Årsmodell: 1989
Location: Örebro, f. 1967
Contact:
Contact Robert Örebro

Vad är vad ? OPT 219 220 221

#1 Post by Robert Örebro »

Kan någon på ett enkelt sätt förklara skillnaderna på option 219 220 221
Vilket option av dessa är bäst till vad ?
Tacksam
PCS/R # 9755

Varv på Ringen 22 st
Nu. 951 -89 Racerbilen IIII (201602- )
Fd. 924 -82 Fikaträff projektet (201508-201602)
Fd. Cayenne S -05 Vinterracern (201412-201504)
Fd. 944 S2 -90 Racerbilen III (201102-201506)
Fd. 911S/935 RSR 3,2 -74 Racerbilen II (201003-201101)
Fd. 968 CS -93 Sweet Blå Racerbilen I (200901-201001)
Fd. 968 CS -94 Liebling (200604-200810)
Top
User avatar
Bathory
Addict
Posts: 3574
Joined: 2004-10-30 20:43:31
Bilmodell: 924
Årsmodell: 1984
Location: Grästorp
Contact:
Contact Bathory

#2 Post by Bathory »

219 Differential
220 Locking (Limited Slip) differential
221 Porsche-locking differential

Vet tyvärr inte skillnaden.
Tänkte bara göra det lite tydligare så du lättare får svar ;)

Mvh
Sven
Porsche 911-82 (Såld)
Porsche 931-79 (skrotad)
Porsche 944-84 (Smälld)
Porsche 924-84 (såld)
Porsche 931-79 (Såld)
Porsche 924-80 (Skrotad)
Porsche 924-84 (Såld)
Porsche 931-80 (Pågående bygge)
Top
User avatar
Pär Hylander
Raceputte
Posts: 4392
Joined: 2004-03-29 12:40:09
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Laholm
Contact:
Contact Pär Hylander

#3 Post by Pär Hylander »

Jag är rätt säker på att 220 är en vanlig ramplamelldiff och tror lite vagt att 221 är en diff av Torsen-typ (inga lameller, diffbromsningen sköts av snäckväxlar).
Pär Hylander
_______________________________
Buskör för lite
Top
User avatar
Robert Örebro
Addict
Posts: 1179
Joined: 2005-12-07 23:12:47
Telefon: 0709206975
Bilmodell: 951
Årsmodell: 1989
Location: Örebro, f. 1967
Contact:
Contact Robert Örebro

Diff 219 220 221

#4 Post by Robert Örebro »

Jag kollade på säljesannonsen av 944 turbo som PorscheBenny har till salu.
Där står det ju M030 chassi och 40% diff. Låter ju bra för bana men vilket av dessa tre option är 40 % diff ?
Någon med ett bra svar :)
PCS/R # 9755

Varv på Ringen 22 st
Nu. 951 -89 Racerbilen IIII (201602- )
Fd. 924 -82 Fikaträff projektet (201508-201602)
Fd. Cayenne S -05 Vinterracern (201412-201504)
Fd. 944 S2 -90 Racerbilen III (201102-201506)
Fd. 911S/935 RSR 3,2 -74 Racerbilen II (201003-201101)
Fd. 968 CS -93 Sweet Blå Racerbilen I (200901-201001)
Fd. 968 CS -94 Liebling (200604-200810)
Top
User avatar
Maxx
Addict
Posts: 6045
Joined: 2004-04-13 00:16:47
Bilmodell: 968 Clubsport
Årsmodell: 1994
Location: Eskilstuna
Contact:
Contact Maxx

#5 Post by Maxx »

Ring honom och fråga? :wink:
»Liebe wächst nicht auf Bäumen, sie wird in Zuffenhausen hergestellt«

Michael Sjösgärd | 968 clubsport -94 | Maxx Liebling
Nürburgring nordslinga: 41 varv (9:03.32 BTG, 2010-09-13)
Top
User avatar
Robert Örebro
Addict
Posts: 1179
Joined: 2005-12-07 23:12:47
Telefon: 0709206975
Bilmodell: 951
Årsmodell: 1989
Location: Örebro, f. 1967
Contact:
Contact Robert Örebro

#6 Post by Robert Örebro »

Jag skall göra det.
Tänkte bara kolla om det är någon som har koll. :?:
PCS/R # 9755

Varv på Ringen 22 st
Nu. 951 -89 Racerbilen IIII (201602- )
Fd. 924 -82 Fikaträff projektet (201508-201602)
Fd. Cayenne S -05 Vinterracern (201412-201504)
Fd. 944 S2 -90 Racerbilen III (201102-201506)
Fd. 911S/935 RSR 3,2 -74 Racerbilen II (201003-201101)
Fd. 968 CS -93 Sweet Blå Racerbilen I (200901-201001)
Fd. 968 CS -94 Liebling (200604-200810)
Top
User avatar
Maxx
Addict
Posts: 6045
Joined: 2004-04-13 00:16:47
Bilmodell: 968 Clubsport
Årsmodell: 1994
Location: Eskilstuna
Contact:
Contact Maxx

#7 Post by Maxx »

Tänkte bara att det är lättare för Benny att kolla än för oss att gissa. :)
»Liebe wächst nicht auf Bäumen, sie wird in Zuffenhausen hergestellt«

Michael Sjösgärd | 968 clubsport -94 | Maxx Liebling
Nürburgring nordslinga: 41 varv (9:03.32 BTG, 2010-09-13)
Top
User avatar
BNTS
S-Poster
Posts: 117
Joined: 2005-03-14 20:51:56
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Göteborg
Contact:
Contact BNTS

#8 Post by BNTS »

220 Locking (Limited Slip) differential, är det jag har i min bil och det som jag förstått är den 40%-iga ramplamelldiffen.
LSD-är ju vanligtvis ramlamell- eller viskodiffbromsar (begränsad slirning...)
Är det någon som vet vad dessa 40% är???
Niclas
PCS 9748
Boxster S -08 Aprilia Caponord 1200 -13
Ex:BMW 740i -99, BMW F800S -07, BMW HP2 Sport -09, BMW 330 Ci -02, BMW 328iC -96, Citroën BX 16V -90, Opel rekord, BMW 318iT-92
Top
User avatar
Robert Örebro
Addict
Posts: 1179
Joined: 2005-12-07 23:12:47
Telefon: 0709206975
Bilmodell: 951
Årsmodell: 1989
Location: Örebro, f. 1967
Contact:
Contact Robert Örebro

#9 Post by Robert Örebro »

Tack för alla svar.
Kan någon på ett lättbegripligt sätt förklara vad en Differential (219) är/gör
i jämförelse med en" låst " LSD (220).
Nicke nyfiken
PCS/R # 9755

Varv på Ringen 22 st
Nu. 951 -89 Racerbilen IIII (201602- )
Fd. 924 -82 Fikaträff projektet (201508-201602)
Fd. Cayenne S -05 Vinterracern (201412-201504)
Fd. 944 S2 -90 Racerbilen III (201102-201506)
Fd. 911S/935 RSR 3,2 -74 Racerbilen II (201003-201101)
Fd. 968 CS -93 Sweet Blå Racerbilen I (200901-201001)
Fd. 968 CS -94 Liebling (200604-200810)
Top
User avatar
Pär Hylander
Raceputte
Posts: 4392
Joined: 2004-03-29 12:40:09
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Laholm
Contact:
Contact Pär Hylander

#10 Post by Pär Hylander »

Tror inte den svenska översättningen till "låst" är speciellt beskrivande. Då tänker man ju (jag ivf...) på sk diffspärrar som inte alls sitter på våra bilar, sådana hittar man på jeepar och traktorer och vissa raggarbilar för amerikansk rivstartstävling , det är verkligen en låsning så att hjulen snurrar lika fort.

Det vi har på våra bilar är olika sorter av diffbroms. Eller olika sorter är nästan fel det oxo, vi har nästan uteslutande ramplamellbromsar. Till 968 kunde man få diffbroms av torsen-typ (sån som Audi Quattro hade på förr i tiden). Den är var jag har för mig kallas torque-biasing, alltså att snäckväxlar som körs "på fel" håll har självhämmande egenskaper vilket ger att moment förs över till andra hjulet.

Får att återgå till frågan, har ngn sett ngn bil med option 219 eller 221? Jag har ivf aldrig gjort det. 220 däremot är ju vanlig på turbosar
Pär Hylander
_______________________________
Buskör för lite
Top
User avatar
Mike-DK
Carrera-Poster
Posts: 334
Joined: 2004-03-29 21:28:23
Bilmodell: 968 Cab TILL SALU!!!
Årsmodell: 1992
Location: Staffanstorp, Skåne
Contact:
Contact Mike-DK

#11 Post by Mike-DK »

Min 968 Cabrio har 220.
MVH
Michael Christensen
968 Cabrio -92 Gul - TILL SALU
Triumph Spitfire 4 MkII 1965 - RALLYBIL
BMW 320d -13
Fiat Ducato
PCS 8484
Top
User avatar
Robert Örebro
Addict
Posts: 1179
Joined: 2005-12-07 23:12:47
Telefon: 0709206975
Bilmodell: 951
Årsmodell: 1989
Location: Örebro, f. 1967
Contact:
Contact Robert Örebro

#12 Post by Robert Örebro »

Tack för ett bra svar .
Jag har sett opt 219 på bilar till salu i Tyskland.
Mvh Robert
PCS/R # 9755

Varv på Ringen 22 st
Nu. 951 -89 Racerbilen IIII (201602- )
Fd. 924 -82 Fikaträff projektet (201508-201602)
Fd. Cayenne S -05 Vinterracern (201412-201504)
Fd. 944 S2 -90 Racerbilen III (201102-201506)
Fd. 911S/935 RSR 3,2 -74 Racerbilen II (201003-201101)
Fd. 968 CS -93 Sweet Blå Racerbilen I (200901-201001)
Fd. 968 CS -94 Liebling (200604-200810)
Top
User avatar
marazas
S2-Poster
Posts: 240
Joined: 2008-03-31 18:42:27
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Stockholm
Contact:
Contact marazas

#13 Post by marazas »

Hej!
Det är en gammal fråga men jag undrar om det kanske blivit klarare med vad 219 för typ?
Top
Post Reply

Return to “Teknik & Trim 9x4/9x8”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users