Jag ska testa en LMM från en annan bil.

Message

claves · #1 Post by **claves** » 2005-09-02 07:45:35

Jag hade tänkt använda en LMM från en annan bil.

Så jag undrar, skruven som ställer HC värdet (tror det var så det heter) Kan den ställa till det pga inställningen/LMM kommer från en annan bil.

Vad kan hända?

/Claves

Magnus Åkerqvist · #2 Post by **Magnus Åkerqvist** » 2005-09-02 12:46:24

Är den inte kallibrerad för motorn så måste du manipulara signalen med en piggyback tex smt6 eller LINK

FekZen · #3 Post by **FekZen** » 2005-09-02 12:57:37

Vid byte av LMM är det viktigt att tänka på att inloppets area är det som används i beräkningen av hur mycket luft som passerar. Vid användning av större LMM kommer du få mer luft än vad systemet får reda på, därmed kan detta kompenseras med andra spridare.

Hursomhällst, viktiga parametrar som inte får skilja,

# LMM måste vara av samma typ tex Luftmassamätare eller Luftmängdsmätare. Skall man byte från mängd till massa behövs modifiering.
# Area på inlopp
# Signal

Mvh// Adde

claves · #4 Post by **claves** » 2005-09-02 13:49:04

När jag menar annan så en annan 250 hk turbo s (samma modell "annan bil")

Så det är inte värre än så....

Sorry för jag inte var tydligare.

/Claves

Magnus Åkerqvist · #5 Post by **Magnus Åkerqvist** » 2005-09-02 14:00:56

Då ska det inte vara några problem. Det är bara och byta...

944 Sverige

Jag ska testa en LMM från en annan bil.

Jag ska testa en LMM från en annan bil.

Who is online