Framvagnsinställning?!

Teknik & Trim forum för 924, 944, 968 och 928
Post Reply
Message
Author
User avatar
Micke_Sollentuna
NA-Poster
Posts: 34
Joined: 2004-08-17 10:09:44
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Sollentuna
Contact:
Contact Micke_Sollentuna

Framvagnsinställning?!

#1 Post by Micke_Sollentuna »

Hej! Har precis bytt till gula koni dämpare runt om. Ska lämna in den senare på framvagnsinställning, men under tiden... funkar det att mäta avståndet mellan fjäderbenet och bromskivan?? Mätte upp det innan jag tog ner gerjerna. Tipps mottages gärna! 944 S2 cab -91
944 S2 Cab -91
Top
User avatar
djungel-Jim
Turbo-Poster
Posts: 696
Joined: 2005-04-05 12:35:52
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Stockholm
Contact:
Contact djungel-Jim

#2 Post by djungel-Jim »

Säg till när du hittat nått bra ställe att lämna in bilen på. Själv ringde euromaster i sollentuna igår - men dom kunde inte ta emot bilen!
[url=http://www.djungeljim.com]www.djungeljim.com[/url]
[size=75][b]Porsche 944 turbo '91[/b] [url=http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=4673]Min biltråd![/url]
[i]Kokeln Stage V kullagrad turbo, 3" avgas m. sportkat och magnaflowdämpare, modifierad IC,
MAF, tial 38mm, GReddy Profec B-Spec II, zeitronix bredbandslambda, portad top, större spridare, revline racing chip m.m.[/i][/size]
Top
User avatar
Micke_Sollentuna
NA-Poster
Posts: 34
Joined: 2004-08-17 10:09:44
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Sollentuna
Contact:
Contact Micke_Sollentuna

#3 Post by Micke_Sollentuna »

Ok, jag pratade med Magnus på Bromma bil analys, dom hade fullt oxå..
944 S2 Cab -91
Top
User avatar
Pär Hylander
Raceputte
Posts: 4392
Joined: 2004-03-29 12:40:09
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Laholm
Contact:
Contact Pär Hylander

#4 Post by Pär Hylander »

Camber kan du ha lite hur som helst utan att det sliter däcken snett, toe är däremot hyperkänsligt....

Toe påverkas av camber, så det är risk att din toe är åt skogen även om du inte rört styrarmarna
Pär Hylander
_______________________________
Buskör för lite
Top
User avatar
Dan Hovang
Carrera-Poster
Posts: 314
Joined: 2004-04-15 22:41:21
Contact:
Contact Dan Hovang

#5 Post by Dan Hovang »

Men du kan inte mäta camber mellan fjäderbenet och bromsskivan! Mät mellan fälgen och lodlinjen när bilen står plant. Håll ett vattenpass lodrätt (eller en tyngd i ett snöre) och mät med tumstock avståndet från vattenpasset/snöret till fälgkanten i överkant på fälgen resp underkant. Sen är det vanlig trigonometri:

arctan((avstånd uppe - avstånd nere) / fälgbredd) = cambervinkel
Top
User avatar
Pär Hylander
Raceputte
Posts: 4392
Joined: 2004-03-29 12:40:09
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Laholm
Contact:
Contact Pär Hylander

#6 Post by Pär Hylander »

Dan Hovang wrote:Men du kan inte mäta camber mellan fjäderbenet och bromsskivan! Mät mellan fälgen och lodlinjen när bilen står plant. Håll ett vattenpass lodrätt (eller en tyngd i ett snöre) och mät med tumstock avståndet från vattenpasset/snöret till fälgkanten i överkant på fälgen resp underkant. Sen är det vanlig trigonometri:

arctan((avstånd uppe - avstånd nere) / fälgbredd) = cambervinkel
Jo, som jämförande mätning kan man ju göra det, men troligen mkt dålig precision och många felkällor.

Vattenpassmetoden använder jag.
Pär Hylander
_______________________________
Buskör för lite
Top
Post Reply

Return to “Teknik & Trim 9x4/9x8”

Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot]