Bildbredd på forumet
- gurra
- Sponsor
- Posts: 3548
- Joined: 2004-03-29 08:48:26
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Stockholm
- Contact:
Bildbredd på forumet
Kan man inte bara öka bredden på trådarna? Så tradigt att just på det här forumet inte går att ha vettiga bildstorlekar.
Revline Racing // - http://www.revline.se" onclick="window.open(this.href);return false;
PCS #6556
http://www.youtube.com/user/RevlineRacing" onclick="window.open(this.href);return false;
PCS #6556
http://www.youtube.com/user/RevlineRacing" onclick="window.open(this.href);return false;
- Cédric
- Addict
- Posts: 4621
- Joined: 2004-09-20 22:10:24
- Bilmodell: 924 turbo, 924
- Årsmodell: 1980
- Location: Stockholm
- Contact:
Re: bildbredd
Håller helt klart med, med en skärm från detta årtusendet känns bredden på forumet lite löjlig, samt bildkruxet...hade varit kul om det gick att lösa.
924 Turbo
www.instagram.com/garagecedric/
www.instagram.com/garagecedric/
- Maxx
- Addict
- Posts: 6045
- Joined: 2004-04-13 00:16:47
- Bilmodell: 968 Clubsport
- Årsmodell: 1994
- Location: Eskilstuna
- Contact:
bildbredd
Problemet är att längre texter blir oläsbara om forumet utnyttjar hela skärmbredden, MEN forumet borde kunna ha automatiskt klickbara bilder som visas på fullskärm.
Moderatormeddelande:
Detta är nu ordnat, om du använder [wideimg]-taggen. Om du använder [img]-taggen kommer bilden att skalas ner till forumets bredd, men inte vara klickbar.
- Erol
»Liebe wächst nicht auf Bäumen, sie wird in Zuffenhausen hergestellt«
Michael Sjösgärd | 968 clubsport -94 | Maxx Liebling
Nürburgring nordslinga: 41 varv (9:03.32 BTG, 2010-09-13)
Michael Sjösgärd | 968 clubsport -94 | Maxx Liebling
Nürburgring nordslinga: 41 varv (9:03.32 BTG, 2010-09-13)
- gurra
- Sponsor
- Posts: 3548
- Joined: 2004-03-29 08:48:26
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Stockholm
- Contact:
Re: bildbredd
I princip "alla" forum på nätet utnyttjar skärmbredden och man behöver ju inte surfa i maximerat läge om man tex har 24"... Majoriteten av alla skärmar nuförtiden, inklusive laptops, är ju ju widescreen så det naturliga är väl att anpassa browsernfönstret till en lagom bredd själv.Maxx wrote:Problemet är att längre texter blir oläsbara om forumet utnyttjar hela skärmbredden, MEN forumet borde kunna ha automatiskt klickbara bilder som visas på fullskärm.
Revline Racing // - http://www.revline.se" onclick="window.open(this.href);return false;
PCS #6556
http://www.youtube.com/user/RevlineRacing" onclick="window.open(this.href);return false;
PCS #6556
http://www.youtube.com/user/RevlineRacing" onclick="window.open(this.href);return false;
- Erol
- Moderator
- Posts: 4332
- Joined: 2005-12-20 14:11:36
- Bilmodell: 951 Snart körbar
- Årsmodell: 1986
- Location: Eskilstuna
- Contact:
Re: bildbredd
Problemet är att forumet borde uppgraderats för länge sedan. Vi ligger idag 3-4 versioner efter aktuell programvara. Anledning till att vi inte har uppdaterat är att den design vi har inte är kompatibel med nyare programvaror, antingen måste man göra en manuell design eller överge den vi har.
Som jag förstått är det ingen på detta forum som kan eller har tid att göra denna skräddarsydda lösning och så länge folk skriker högt om att vi inte vill ha några visuella förändringar är vi fast på den versionen som vi är på nu.
Ett alternativ är att använda sig av http://www.forumbilder.se" onclick="window.open(this.href);return false; där man själv kan ange storlek som skall visas.
/ Erol
Som jag förstått är det ingen på detta forum som kan eller har tid att göra denna skräddarsydda lösning och så länge folk skriker högt om att vi inte vill ha några visuella förändringar är vi fast på den versionen som vi är på nu.
Ett alternativ är att använda sig av http://www.forumbilder.se" onclick="window.open(this.href);return false; där man själv kan ange storlek som skall visas.
/ Erol
-Siktar på 450 hk-
Honat och modifierat block, vevstakar/kolvar balanserade, planad topp 8,9-1, mirafrästa säten/ventiler, portade kanaler - ökat flöde 11% på inlopp, 9r kamaxel, hårdare ventilfjädrar, Garret GT3271, lättat svänghjul med 60-2 trigger, SPEC 3 hybridkoppling med aluminiumtryckplatta, Nira i3+, separata tändspolar. 1200 cc spridare, 044 pump, 8mm bränsleledning samt E85.
Min biltråd: http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6600
Honat och modifierat block, vevstakar/kolvar balanserade, planad topp 8,9-1, mirafrästa säten/ventiler, portade kanaler - ökat flöde 11% på inlopp, 9r kamaxel, hårdare ventilfjädrar, Garret GT3271, lättat svänghjul med 60-2 trigger, SPEC 3 hybridkoppling med aluminiumtryckplatta, Nira i3+, separata tändspolar. 1200 cc spridare, 044 pump, 8mm bränsleledning samt E85.
Min biltråd: http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6600
-
- Site Admin
- Posts: 287
- Joined: 2008-12-30 16:20:56
- Bilmodell: 944 turbo -86
- Location: Umeå
- Contact:
Re: bildbredd
Programvaran går att uppdatera till senaste, om det finns stöd för bilomskalningen vet jag inte på rak arm men annars finns det plugin som man kan testa för att se om det blir bättre.Erol wrote:Problemet är att forumet borde uppgraderats för länge sedan. Vi ligger idag 3-4 versioner efter aktuell programvara. Anledning till att vi inte har uppdaterat är att den design vi har inte är kompatibel med nyare programvaror, antingen måste man göra en manuell design eller överge den vi har.
Som jag förstått är det ingen på detta forum som kan eller har tid att göra denna skräddarsydda lösning och så länge folk skriker högt om att vi inte vill ha några visuella förändringar är vi fast på den versionen som vi är på nu.
Ett alternativ är att använda sig av http://www.forumsbilder.se" onclick="window.open(this.href);return false; där man själv kan ange storlek som skall visas.
/ Erol
Det jag gjorde när vi uppgraderade forumet var att jag ändrade mallen så att sen åtminstone rent teoretiskt borde fungera med alla 3.0.* versioner. Tidigare körde vi version 2 av forumet.
Reimg finns det en modul som heter som man skulle kunna prova, Det vore ju lite önskvärt om modulen i sig också skalade ner bilden så man slipper sitta och göra alla bilder mindre från digitalkameran eftersom utrymmet på webhotellet är aningen begränsat också men det kanske är överkurs just nu.
- Erol
- Moderator
- Posts: 4332
- Joined: 2005-12-20 14:11:36
- Bilmodell: 951 Snart körbar
- Årsmodell: 1986
- Location: Eskilstuna
- Contact:
Re: bildbredd
Nu har vi fixat en temporär lösning på problemet!
Fixen innebär att vi lagt till en ny "Tagg" ovanför textfältet när man gör ett inlägg. Den nya taggen heter "Wideimg", om ni använder denna tagg istället för "Img" när ni länkar bilder, är bilderna begränsade till max 640 pixlar, samma som forumets bredd.
Vi fortsätter att undersöka om det går att få forumet att själv skala ner bilderna.
![Image](http://i1302.photobucket.com/albums/ag133/GBurstrom/IMAG5223_1_zps0857422f.jpg)
Klicka på bilden för att se den i full storlek!
/ Erol
Fixen innebär att vi lagt till en ny "Tagg" ovanför textfältet när man gör ett inlägg. Den nya taggen heter "Wideimg", om ni använder denna tagg istället för "Img" när ni länkar bilder, är bilderna begränsade till max 640 pixlar, samma som forumets bredd.
Vi fortsätter att undersöka om det går att få forumet att själv skala ner bilderna.
![Image](http://i1302.photobucket.com/albums/ag133/GBurstrom/IMAG5223_1_zps0857422f.jpg)
Klicka på bilden för att se den i full storlek!
/ Erol
-Siktar på 450 hk-
Honat och modifierat block, vevstakar/kolvar balanserade, planad topp 8,9-1, mirafrästa säten/ventiler, portade kanaler - ökat flöde 11% på inlopp, 9r kamaxel, hårdare ventilfjädrar, Garret GT3271, lättat svänghjul med 60-2 trigger, SPEC 3 hybridkoppling med aluminiumtryckplatta, Nira i3+, separata tändspolar. 1200 cc spridare, 044 pump, 8mm bränsleledning samt E85.
Min biltråd: http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6600
Honat och modifierat block, vevstakar/kolvar balanserade, planad topp 8,9-1, mirafrästa säten/ventiler, portade kanaler - ökat flöde 11% på inlopp, 9r kamaxel, hårdare ventilfjädrar, Garret GT3271, lättat svänghjul med 60-2 trigger, SPEC 3 hybridkoppling med aluminiumtryckplatta, Nira i3+, separata tändspolar. 1200 cc spridare, 044 pump, 8mm bränsleledning samt E85.
Min biltråd: http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6600
- Erol
- Moderator
- Posts: 4332
- Joined: 2005-12-20 14:11:36
- Bilmodell: 951 Snart körbar
- Årsmodell: 1986
- Location: Eskilstuna
- Contact:
Re: bildbredd
Nu skall bildproblemet vara löst!
Ni kan använda [img] som vanligt och hela bilden kommer att skalas ner, MEN... om ni använder [Wideimg] så får ni en klickbar bild som öppnar upp bilden i full storlek!
Mvh Erol
Ni kan använda [img] som vanligt och hela bilden kommer att skalas ner, MEN... om ni använder [Wideimg] så får ni en klickbar bild som öppnar upp bilden i full storlek!
Mvh Erol
-Siktar på 450 hk-
Honat och modifierat block, vevstakar/kolvar balanserade, planad topp 8,9-1, mirafrästa säten/ventiler, portade kanaler - ökat flöde 11% på inlopp, 9r kamaxel, hårdare ventilfjädrar, Garret GT3271, lättat svänghjul med 60-2 trigger, SPEC 3 hybridkoppling med aluminiumtryckplatta, Nira i3+, separata tändspolar. 1200 cc spridare, 044 pump, 8mm bränsleledning samt E85.
Min biltråd: http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6600
Honat och modifierat block, vevstakar/kolvar balanserade, planad topp 8,9-1, mirafrästa säten/ventiler, portade kanaler - ökat flöde 11% på inlopp, 9r kamaxel, hårdare ventilfjädrar, Garret GT3271, lättat svänghjul med 60-2 trigger, SPEC 3 hybridkoppling med aluminiumtryckplatta, Nira i3+, separata tändspolar. 1200 cc spridare, 044 pump, 8mm bränsleledning samt E85.
Min biltråd: http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6600
Who is online
Users browsing this forum: No registered users