Nu har lådan hamnat på garagegolvet. TACK snälla Joakim för allt jobb!
Nu är den drevad enligt reglementet, med nya cynkringar och några dogringar samt lite packningar osv.
Nu ska diffbromsen dit från silverpilen och sen har det blivit en riktigt, riktigt optimal och maxad 924 trubo låda inom Appendix K reglementet.
AVKLIPPT KABEL.
Har ett annat litet problem som bilden visar. En kabel från kabelstammen under ratten är skarvad och går till en knapp (fjädrande) som satt på sidan av konsollen. Men VAD är det? Tuta? Kallstart? Dock var det ingen kallstartsanordning i motorrummet. Tänkte om nån hade en länk till nåt elschema? Färgen är brun och blå.
Letar också efter spolarpumps kabeln. Måste förlänga den. Men hur hittar jag den.
M
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.