968 CS -94 | Amarantviolett (Supercharger 302 rwhp)

[Jappe]

Synd att bilen inte är "upplyst" framifrån ... men bilden är helt otoligt grym!
(Kanske går att tweaka bilden lite i photoshop?)

Är det upp mot Hohe Acht?

Hade jag haft en sån bild på Liebling hade jag gjort en jättestor utskrift och ramat in för att ha som en tavla på väggen.

har du bilden i RAW format?

Jag tror att bilden är tagen vid Hohe Acht. Jag har endast bilderna i jpg format, storleken är mellan 5-9 MB.

[emm]

Alright, jag har lättare att rädda bilder om dom är i raw.

[Mårten]

Alright, jag har lättare att rädda bilder om dom är i raw.

PhotoShop kan "rawöppna" (kan man säga så??) även jpeg-bilder. Förvisso är de ju just inte i "äkta" raw men ändå mer justerbara med alla "rawverktyg" än om man bara öppnar dem som rena jpeg.

Snygg bild f ö!! Tycker den är rätt cool som den är, kanske lätta upp fronten en aning men ser den inte lite härligt "rå" ut som den är? Skulle nog inte bli så tokig utskriven i 1 meters bredd på våran storformatsskrivare...

/Mårten

[Maxx]

Skulle nog inte bli så tokig utskriven i 1 meters bredd på våran storformatsskrivare ...

[Jappe]

Alright, jag har lättare att rädda bilder om dom är i raw.

PhotoShop kan "rawöppna" (kan man säga så??) även jpeg-bilder. Förvisso är de ju just inte i "äkta" raw men ändå mer justerbara med alla "rawverktyg" än om man bara öppnar dem som rena jpeg.

Snygg bild f ö!! Tycker den är rätt cool som den är, kanske lätta upp fronten en aning men ser den inte lite härligt "rå" ut som den är? Skulle nog inte bli så tokig utskriven i 1 meters bredd på våran storformatsskrivare...

/Mårten

Jag kan skicka över bilden om du vill skriva ut den i stort format, men jag vill gärna få ett exemplar om den är OK. Skicka i så fall till vilken mail adress som du vill ha filen.

[Mårten]

PhotoShop kan "rawöppna" (kan man säga så??) även jpeg-bilder. Förvisso är de ju just inte i "äkta" raw men ändå mer justerbara med alla "rawverktyg" än om man bara öppnar dem som rena jpeg.

Snygg bild f ö!! Tycker den är rätt cool som den är, kanske lätta upp fronten en aning men ser den inte lite härligt "rå" ut som den är? Skulle nog inte bli så tokig utskriven i 1 meters bredd på våran storformatsskrivare...

/Mårten

Jag kan skicka över bilden om du vill skriva ut den i stort format, men jag vill gärna få ett exemplar om den är OK. Skicka i så fall till vilken mail adress som du vill ha filen.

Du har PM

[emm]

Jag tycker definitivt den behöver redigeras först, lite fillight o skärpa kommer den bli toppen!

[Jappe]

Jag tycker definitivt den behöver redigeras först, lite fillight o skärpa kommer den bli toppen!

Vi får se vad Ulf kan fixa till.

[Mårten]

Jag tycker definitivt den behöver redigeras först, lite fillight o skärpa kommer den bli toppen!

Vi får se vad Ulf kan fixa till.

Jag jobbar ju på en intern kommunikationsavdelning som producerar massor av trycksaker/bilder/utskrifter och är det något som många har åsikter om så är det just form och färg... Som tur är så finns det ju inget som är rätt eller fel, ibland måste man ta hänsyn till vad skrivarens färgomfång klarar och då är det inte alltid bilden kan bli så bra på utskriftsmaterialet som den kan på min färgkalibrerade Eizoskärm...

Jag skall se vad jag kan fixa, men en lätt lyftning av nivåerna i fronten skall vi nog kunna fixa utan att färgbruset blir för störande, printern klarar att maskera en hel del (som tur är ibland när jag får riktigt taskiga orginal).

[emm]

Vi får se vad Ulf kan fixa till.

Jag jobbar ju på en intern kommunikationsavdelning som producerar massor av trycksaker/bilder/utskrifter och är det något som många har åsikter om så är det just form och färg... Som tur är så finns det ju inget som är rätt eller fel, ibland måste man ta hänsyn till vad skrivarens färgomfång klarar och då är det inte alltid bilden kan bli så bra på utskriftsmaterialet som den kan på min färgkalibrerade Eizoskärm...

Jag skall se vad jag kan fixa, men en lätt lyftning av nivåerna i fronten skall vi nog kunna fixa utan att färgbruset blir för störande, printern klarar att maskera en hel del (som tur är ibland när jag får riktigt taskiga orginal).

[Maxx]

Maila fotografen, han har säkert orginalet i ett mer redigeringsvänligt filformat.

[Jappe]

Efter det att Ulf har lagt en magisk hand på bilden, så blev den så här.
Tack Ulf för ditt fina jobb med bilden.

[Pehr Johnsson]

Efter det att Ulf har lagt en magisk hand på bilden, så blev den så här.
Tack Ulf för ditt fina jobb med bilden.

F-n va bra det blev!

[Jappe]

Under vintern har jag mest ägnat tiden åt att försöka lösa problemet med att remmen slirar på kompressorns drivhjul.
Efter en hel del sökande både på forum i Australien och USA, så har en lösning kommit fram. En dubbelsidig rem till VW Phaeton har en längd som går att använda, men en rad måste skäras bort (se bild) och nytt drivhjul med v-spår som stämmer med remmen måste fixas.
Har fått en bra kontakt med Tim Steiner i Australien som tillverkar Raptor Superchargers och han gav mej ett bra bud på en uppgradering av min Raptor V till Raptor VL (L=Light weight internals) vilket innebär 20 % lättare rörliga delar i kompressorn. Eftersom jag ändå var inne på att byta lager, så skickades kompressorn till Australien för uppgradering som även omfattade lagerbyte och byte av inre drivrem, jag passade på att köpa en ny dumpventil och en ny förbättrad kylfläkt till kompressorn.
Bilen står fortfarande i vinteride, men får nog komma fram snart, för man är ju sugen på att montera och se om resultatet motsvarar förväntningarna.

[Jappe]

Drivhjul till kompressorn är klart.