Vattenläckage 924 (nybörjarfråga)?

[s99kalle]

Jag är spekulant på en 924 -84 som kanske inte riktigt är så fin som jag hade tänkt mig men utbudet verkar vara ganska begränsat och fina bilar för rimliga pengar verkar sällsynta...

Bilen verkar så långt jag kan bedöma vara i bra skick strukturellt och mekaniskt men det finns en del bucklor och repor, några små rostfläckar på karossen, kofångarna sitter lite snett och inredningen behöver en rejäl uppfräschning; inga projekt som känns orimliga...

Det finns egentligen två saker som behöver åtgärdas akut om bilen skall kunna användas och det är dels att det rostat hål under batteriet så att det läcker in regnvatten på passagerarsidan. Detta har jag förstått att det är ett ganska vanligt problem på 924:orna och bör väl inte vara särskilt svårt att åtgärda om man kan svetsa? Hur mycket behöver man riva ner av inredningen för att undvika brand och att skada något pga av värmeutvecklingen?

Det andra problemet är att det läcker in vatten i bagageutrymmet. Vad jag kunde se så var det inte blött längs sidorna på klädseln utan bara i bakkant på bottenklädseln, framför lamporna. Det som jag spontant känns som att det skulle kunna vara orsaken är ju tätningslisten runt bakluckan? Säljarens teori var att det kan vara tätningen till baklamporna. Jag har inte hört talas om problemet innan så jag undrar om det är ett vanligt fel och vad orsaken skulle kunna vara?

Jag har inte tänkt använda bilen under vintern utan tanken är att ha en fräsch och fin sommarbil i orginalskick som skall användas ordentligt under sommarhalvåret och jag betalar hellre lite extra för att köpa en bra bil än att behöva lägga massor av tid för att få den användbar. Vad tror ni med erfarenhet av 924:or? Verkar det vara ett bra utgångsmaterial eller är det någon av läckorna som skulle kunna vara tecken på något betydligt allvarligare problem?

\\ Kalle

[Cédric]

Tätningen för bakluckan finns att köpa på löpmeter hos swedol, så det går nog skapligt enkelt att fixa. Har bilen taklucka?

Ang. Inredningen, det räcker med att lyfta bak golvmattanvid fötterna hos passageraren. Vi fixade ett litet rosthål just i batterilådan på min 924T. Ganska enkel operation.

Det svåraste är ofta itnerör, men det går ju alltid köpa begagnat, stolar från andra porschar än 924 passar så det går nog att lösa. Det viktigaste är att den startar och går bra, varm som kall, inga konstiga ljud och klonk när man svänger runt, samt att lådan fugnerar som den ska.

Har du garage? Annats kan det bli jobbigt att fixa lackgrejerna.

Lycka till med bilköpandet!

[s99kalle]

Garage har jag och jag har ju ändå inte tänkt använda bilen som annat än sommarbil och förhoppningsvis på sikt en del på bana så det den kommer att stå inomhus. Stolarna är faktiskt hela och ganska fräscha, det som är tråkigt med inredningen är att någon tidigare ägare sågat sönder sidorna bak och monterat nya högtalare utan någon större finess istället för orginal.

Det låter ju bra med rosten under batteriet, bytt plåt har jag ju gjort förr. Då är det bara läckaget bak kvar att oroa sig för om det nu kan vara något annat än listen?

\\ Kalle

[s99kalle]

Bilen har targalucka som enligt uppgift skall vara tät. Dräneringsslangarna går ju ner genom bagageutrymmet men längre fram än där det var blött så det känns inte som att det kan vara det heller...

\\ Kalle

[Harpin]

Kolla så att dräneringshålen i vingen inte är igentäpta.