Kopplingsras (?) 924

[Henka]

Jag demonterade lådan på min 944 -83 igår kväll och det äv väl ungefär samma tillvägagångs sätt på 24:an
Upp med bilen högt på pallbockar så man får plats under och slipper svordommar av den anledningen.
Loss med drivaxlar, loss med vänster vxl låds fäste, loss med armen till vxl spak(jag lossade även inne i bilen mot växl spaken så jag kunde dra in armen en bit så den gick fri från lådan), bakom en gummiflärp har du hylsan som håller ihop axlarna på transaxel och vxl låda. Lossa båda insex skruvarna (du behöver vrida runt motorn lite för att komma åt) smörj gärna axeln och dra in hylsan mot lådan så skarven blir fri. Lossa sedan de 4 skruvar som håller ihop låda och transaxel.Ställ under en domkraft eller ropa in polarna för efter det är det bara högra fästet kvar så kan du sedan lyfta ner lådan.Glöm inte kablarna till backljuskontakten bara.

Går förstås att göra i annan turordning med detta är ett sätt.
Jag reserverar mig för att jag kan ha glömt någonting.
/Henka

[Kasper]

Okej, tackar för beskrivning!

Jag tycks vara på rätt väg har dock inte lossat drivaxlar ännu och armen till vxl spak nere vid lådan, bara vid spaken. Det är alltså att få lös lådan från transaxel som jag måste göra nu, syftar du på gummiflärpen som ska sitta längst bak på änden av lådan? Jag har något slag av gummi på andan men inget som tycks vara gjort för att få loss, försökte lossa det igår men enda vägen verkar vara att ha sönder plasten.. vilket inte verkar så lämpligt.

Det är det är lådan är ju som tvådelad och jag har lossat bultarna i hopp om att bara kunna lossa den bakre delen. Är rädd att jag får för många delar i handen om jag lossar allt och blir klurigt att få dit det rätt igen.


MVH Kasper

[Henka]

Gummit sitter över det här hålet i transaxelkåpan

[Henka]

Och lådan bör se ut ungefär såhär när du fått ur den.
Förutom vänster fäste, växelstag och säkert en del smuts.
Delar du någon annanstans finns risken att få delar i handen gissar jag.

[Kasper]

Tackar så mycket för bilderna, har missat den gummiluckan! Nu förstår jag hur man ska gå till väga

Underbar hjälp man kan få här! Nu är det bara att skruva vidare..

MVH Kasper

[Kasper]

Uppdaterar lite här, idag fick jag äntligen lös kopplingen, vilken lättnad Lamellen vad av typen med fjädrar, men dom små fjädrarna längst in var helt ihoptryckta.. så det vart glapp!

Kan man finna denna lamell + urtrampningslager hos en bilhandlare/verkstad av det vanligare slaget? Annars får man vel hoppas på att komma med i Utzons extrautskick nästa vecka.

Växellåds-klumpen ligger nu även i bakskuffen så kanske man kan svänga förbi någon verkstad och få oljepluggarna väck, det verkar inte vara det lättaste

MVH Kasper

[jerker67]

jag har för mig att patand har en bra instruktion med.. det skiljer sig lite på 924.. men att sett honoms doc. så blev jag varse på 944...

all doc är bra doc.: mer sådant